Владислав Волгин - Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей
- Название:Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владислав Волгин - Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей краткое содержание
В случае поломок автомобиля не всегда есть возможность обратиться в автосервис или к специалистам. Данный справочник поможет вам без применения приборов самостоятельно определить причину неисправностей, с которыми вы, возможно, справитесь и собственными силами. Рассматриваются вопросы диагностики двигателя, трансмиссии, тормозов, подвески, колес и шин, электрооборудования, АПС, кузова. Материал подготовлен на основе технической информации как об отечественных, так и о зарубежных легковых автомобилях.
Рекомендуется водителям, которые хотят понимать функционирование своей машины и обслуживать ее, а также начинающим сотрудникам автосервисов.
Информация, содержащаяся в данной книге, получена из источников, рассматриваемых издательством как надежные. Тем не менее, имея в виду возможные человеческие или технические ошибки, издательство не может гарантировать абсолютную точность и полноту приводимых сведений и не несет ответственности за возможные ошибки, связанные с использованием книги.
Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Контрольные приборы не работают
Перегорел предохранитель в монтажном блоке.
Обрыв в цепи питания комбинации приборов:
► не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов;
► не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку.
Не срабатывает выключатель зажигания.
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена
Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора.
Износ или зависание щеток, окисление контактных колец.
Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»).
Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Короткое замыкание в положительных вентилях.
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Проскальзывание ремня привода генератора.
Повреждение регулятора напряжения.
Повреждение вентилей выпрямительного блока.
Повреждение диодов питания обмотки возбуждения.
Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой
Перегорела одна из ламп указателей поворота.
Запотевает рассеиватель блок-фары
Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля.
Не работает указатель температуры или уровня топлива
Повреждена комбинация приборов.
Неисправен датчик прибора.
Повреждены провода или окислены их наконечники.
Не работают какие-либо контрольные лампы
Перегорела лампа.
Неисправен датчик лампы.
Обрыв проводов, окисление наконечников проводов.
Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате.
Автомобильная противоугонная система (АПС)
Автомобильная противоугонная система имеет специальную индикацию в блоке контрольных ламп, которая включается в следующих случаях.
► Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации.
► Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности.
► При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.
Кузов
Двери
Дверь не закрывается
При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
Сломана пружина кулачка.
Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
Стук двери при движении автомобиля
Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение.
Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием
Отсутствует смазка в петлях двери.
Загрязнен замок двери.
Неполное открытие и закрытие двери
Дверь неправильно установлена.
Неисправен ограничитель двери.
Отсутствует смазка в петлях двери.
Дверь не запирается или не открывается ключом
Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
Дверь не запирается
Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка.
Дверь не отпирается внутренней ручкой
Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.
Аэродинамический шум от двери
Ослабление крепления уплотнителя.
Неправильная установка уплотнителя.
Неполное закрытие двери.
Неправильная подгонка двери.
Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды.
Деформация двери.
В салон проникает вода
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом.
Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.
Стекла и люк
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении
Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника.
Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении
Сломана пружина тормоза.
Стекло двери не поднимается и не опускается
Неправильная установка стекла двери.
Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника.
Протечка воды через ветровое и заднее стекла
Неисправность уплотнителя.
Дефект фланца проема стекла.
Протечка воды через люк крыши
Скопление грязи в сливной трубке.
Засорение сливной трубки.
Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Повреждение уплотнителя панели люка.
Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя.
Аэродинамический шум от люка крыши
Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
Повышенный шум при работе люка
Посторонние частицы в направляющих.
Ослабление крепления направляющих и панели люка.
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Посторонние частицы в направляющих.
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Пробуксовка муфты электродвигателя.
Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из-за нарушения регулировки люка.
Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке)
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя.
Износ или деформация троса привода.
Капот
Неполное открытие и закрытие капота
Неполное совмещение замка с фиксатором.
Неправильная установка капота.
Неправильная высота упора капота.
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Обрыв троса привода замка.
Большая длина троса привода замка.
Капот не запирается
Поломка или ослабление пружины замка.
Короткий трос привода замка.
Поверхность кузова
Темные пятна на поверхности кузова
Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C).
Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: