Владислав Волгин - Бесприборная диагностика неисправностей легковых автомобилей

Засорены сливные топливопроводы.

Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода.

Перегрев двигателя

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.

Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).

Неисправен насос охлаждающей жидкости.

Недостаточно охладителя в системе.

Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень.

Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора.

Неисправен термостат.

Плохо работает вентилятор.

Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление.

Неверная регулировка момента зажигания.

Несоответствующая марка масла для двигателя.

Неточный указатель температуры.

Переохлаждение двигателя

Неисправен термостат.

Неточный указатель температуры.

Утечка охладителя наружу

Ветхие или поврежденные шланги.

Неплотные зажимы в местах соединений шлангов.

Неисправные сальники водонасоса.

Протечка из сердцевины радиатора или из бака водосборника.

Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки.

Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин.

Утечка охладителя внутрь

Протекает прокладка головки цилиндров.

Трещина в цилиндре или головке блока.

Неплотно сидят болты головки блока цилиндров.

Быстрая потеря охладителя

Охладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы.

Поврежден радиатор.

Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты.

Течь из крана или радиатора отопителя.

Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости.

Повреждена прокладка головки блока цилиндров.

Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.

Течь через микротрещины в корпусе насоса.

Деформация фланца подводящей трубы насоса.

Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка.

Плохая циркуляция охладителя

Не работает водяной насос.

Сужение сечения системы охлаждения из-за накипи.

Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса.

Заедание термостата.

Нехватка охладителя.

Коррозия

Неверный состав антифриза.

Редкое промывание системы.

Вой при нажатии педали сцепления

Износ выжимного подшипника.

Неполное выключение сцепления

Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.

Неправильно установлен зазор.

Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).

Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска.

Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска.

Перекос или коробление нажимного диска.

Усталость пружины диафрагмы.

Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления.

Воздух в гидравлической системе сцепления.

Малый ход педали.

Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.

Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.

Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм.

Неполное включение сцепления

Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.

Ведомый диск сцепления не приработан.

Пружина диафрагмы ослабла или повреждена.

Поврежден или заедает привод выключения сцепления.

Ослаблены нажимные пружины.

Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.

Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из-за набухания манжеты.

Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска.

Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.

Вибрация при включении

Неплотное закрепление двигателя или коробки передач.

Износ шлицев на первичном валу коробки передачи.

Износ нажимного диска или маховика.

Усталость диафрагменной пружины.

Коробление накладок сцепления.

Разболтанность заклепок накладок.

Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.

Износ фрикционных накладок.

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.

Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.

Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска.

Вибрация и шумы в трансмиссии при движении

Неправильно установлен свободный ход педали.

Разболтаны заклепки сцепления.

Треснул ведомый диск сцепления.

Усталость пружин ведомого диска.

Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска.

Повышенный шум при выключении сцепления

Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника.

Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач.

Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.

Повышенный шум при включении сцепления

Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.

Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.

Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.

При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу

Заедает привод или выжимной подшипник.

Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе

Выход из строя выжимного подшипника.

Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе

Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления.

Педаль проваливается

Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра.

Большой износ манжеты поршня главного цилиндра.

Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.

Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.

Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.

Рывки при работе сцепления

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.

Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.

Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска.