Евгений Шельмин - Курс вождения автомобиля

Если вы почувствовали усталость, остановитесь и отдохните. Когда вам предстоит дальняя ночная поездка, лучше всего взять с собой напарника, имеющего водительские права. Это позволит вам меняться с ним местами и поочередно отдыхать.

Перед поездкой продумайте и подготовьте маршрут. Если вы будете метаться по ночной дороге, отыскивая нужный поворот, то заметно осложните дорожную обстановку и создадите лишние проблемы не только себе, но и другим участникам дорожного движения.

Не позволяйте себе расслабляться. В ночное время по дорогам движется меньше транспортных средств, чем в дневное, что вызывает совершенно неуместное самоуспокоение многих водителей и неоправданную расслабленность. Несмотря на то, что ночью на дороге транспортных средств меньше, опасностей при движении существует намного больше, чем днем.

Постоянно следите за спидометром: интуиции любого водителя недостаточно для того, чтобы адекватно оценивать скорость своего автомобиля.

Исключительное значение при движении в ночное время по загородной трассе имеет выбор оптимальной скорости. Помните: если ПДД разрешают легковым автомобилям двигаться за пределами населенных пунктов со скоростью 90 км/ч – это еще не значит, что ночью по загородной дороге нужно ехать с этой скоростью. Возможно, в вашем случае вполне достаточно будет 60–70 км/ч. Выбирая скоростной режим при движении ночью за городом, учитывайте следующие факторы.

• Количество полос для движения в каждом направлении, имеющееся на данной дороге. Если дорога имеет только по одной полосе движения в каждом направлении, очевидно, что ехать с большой скоростью по ней будет слишком опасно. Когда дорога двух– или даже трехполосная, скорость можно и повысить (в разумных пределах).

• Тип и состояние дорожного покрытия. Очевидно, что при движении по асфальтированной трассе можно развить более высокую скорость, чем на грунтовой дороге. Если на дороге есть ямы, ухабы и выбоины, ехать с большой скоростью опасно: автомобиль может вынести в кювет или на полосу встречного движения, а также это верный способ быстро вывести из строя детали и узлы подвески.

• Степень вашего знакомства с дорогой, по которой вы движетесь. Одно дело, когда вы едете по хорошо знакомой дороге, на которой знаете каждую кочку, каждый поворот и каждый дорожный знак, и совсем другое – если трасса незнакомая и вы напряженно вглядываетесь вперед.

• Техническое состояние вашего автомобиля. Если у вас, например, колесная резина в не очень хорошем состоянии, ненадежны амортизаторы или не отрегулированы развал и схождение колес, не стоит ехать ночью на высокой скорости. Может случиться так, что по причине плохой видимости вы поздно заметите препятствие и техническое состояние вашего автомобиля не позволит предотвратить ДТП.

• Текущие погодные условия. Если на улице дождь или снег, дорожное покрытие мокрое и скользкое, видимость плохая, ехать нужно на минимальной скорости. Бывает так, что в свете фар снегопад или сильный дождь встает сплошной стеной, ограничивая видимость перед автомобилем буквально 2–3 м (а бывает, и меньше).

• Текущая ситуация на дороге. Одно дело, когда вы находитесь на трассе в одиночестве, и совсем другое, если по дороге движется большое количество как попутных, так и встречных транспортных средств.

При отсутствии встречных автомобилей включайте дальний свет фар – это существенно улучшит видимость. Как только появится встречный автомобиль, сразу переключайтесь на ближний свет фар, чтобы не ослепить водителя. Одновременно с этим рекомендуется снизить скорость, поскольку даже ближний свет фар встречного автомобиля заметно ухудшит видимость (кроме того, вы тоже перейдете на ближний свет фар, что также отрицательно скажется на вашей зоне видимости).

Если водитель встречного автомобиля при сближении с вами не переключился на ближний свет фар, «моргните» ему. Но ни в коем случае не включайте дальний свет в отместку – это чревато самыми неприятными последствиями. В результате неожиданного ослепления водитель встречного автомобиля может случайно выехать на вашу полосу встречного движения – вы спровоцируете лобовое столкновение.

Поэтому в подобной ситуации (когда встречный автомобиль едет с дальним светом фар) первое, что нужно сделать, – замедлить движение, а при необходимости полностью остановиться. Рекомендуется также включить аварийную сигнализацию (причем до того, как вы остановитесь), чтобы предупредить других участников дорожного движения о возможной опасности. Если вы решили, что останавливаться не будете, направьте автомобиль ближе к обочине и продолжайте двигаться на небольшой скорости с ближним светом фар.

Ни в коем случае не смотрите на фары встречного транспортного средства – это самый короткий путь к ослеплению. Направьте свой взгляд правее, но так, чтобы контролировать ситуацию на дороге, и во время движения ориентируйтесь по правому краю проезжей части. Двигаться с замедленной скоростью следует до тех пор, пока видимость полностью не восстановится.

Иногда бывают ситуации, когда водителя слепит не встречный, а попутный автомобиль, который движется сзади (это происходит через зеркало заднего вида, расположенное в салоне автомобиля). В данном случае старайтесь по мере возможности не смотреть в это зеркало, а еще лучше – временно переведите его в другое положение, отвернув от себя. Именно по этой причине никогда не забывайте переключаться на ближний свет фар, приближаясь сзади к другому автомобилю.

Бывают случаи, когда при движении ночью у автомобиля внезапно отказывают световые приборы. Стоит ли говорить, насколько это опасно: ведь ваша машина в такой ситуации становится полностью невидимой для других участников движения, и если водители других транспортных средств еще могут хоть как-то заметить ваш автомобиль в свете своих фар, то пешеход вполне может шагнуть прямо под колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чаще всего световые приборы отказывают по причине сгоревшего предохранителя – это одна из самых простых поломок, легко устраняемая своими силами. Поэтому всегда имейте в бардачке запасной комплект предохранителей.

Если с вами случилась подобная неприятность, не паникуйте и постарайтесь быстро определить, работают ли хоть какие-то световые приборы. Обозначьте свой автомобиль (например, с помощью аварийной сигнализации), уменьшите скорость движения, съезжайте с проезжей части и останавливайтесь. Выполнить все это следует как можно быстрее.

В данной главе рассматриваются некоторые вопросы безопасности управления автомобилем, о которых новички, как правило, не знают.