Дмитрий Кувшинов - Должностная инструкция руководителя, или «Управленческая восьмёрка»

Поэтому, уважаемый читатель, смело в бой!

Не стоит гнаться вверх по карьерной лестнице, стремясь перескочить на ступеньку выше, став руководителем среднего звена или вообще первым лицом в небольшой компании. Сначала надо попытаться освоить все ступени мастерства на своём уровне. Даже если вы регулярно выполняете планы вышестоящего руководства, это не всегда означает, что вы стали хорошим руководителем. Может, просто планы слишком маленькие, а задачи простые.

И только если спустя определённое время, освоив в совершенстве все функции управления, вы почувствовали, что ваше подразделение работает как часы, сотрудники мотивированы и ходят на работу, как на праздник, планы выполняются и начальство довольно, то тогда, наверное, наступило время заняться более сложной работой.

Хочу пожелать вам терпения, настойчивости и успехов на этом пути!

Для любого руководителя очень важно уметь составлять простые, ясные и удобные в работе должностные инструкции. При этом составителю надо постараться избежать всякого рода формализма. Ниже приведены должностные инструкции трёх типов работников компании, связанные со складской логистикой (специалист, старший специалист и линейный руководитель).

Конечно, их нельзя считать абсолютным объектом для подражания, но я надеюсь, эти примеры помогут читателям создавать самостоятельно хорошие документы.

● Должностная инструкция кладовщика-грузчика (специалист).

● Должностная инструкция старшего кладовщика (старший специалист).

● Должностная инструкция начальника склада (линейный руководитель).

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет основные направления деятельности работника склада в должности кладовщика-грузчика (в дальнейшем работника).

1.2. Работник назначается на должность и освобождается от должности директором предприятия по представлению начальника склада.

1.3. Работник непосредственно подчинен начальнику склада.

1.4. На время отсутствия работника его должностные обязанности выполняются другим сотрудником склада, назначенным старшим кладовщиком, который приобретает соответствующие права и несет ответственность за качественное и своевременное исполнение возложенных на него обязанностей.

На должность кладовщика-грузчика назначается лицо, отвечающее следующим требованиям:

образование – не ниже среднего,

физически здоровый, не имеющий медицинских противопоказаний к тяжелой работе,

навыки управления погрузочно-разгрузочной техникой

права на управление погрузочной техникой

Свою работу работник строит на основе:

Инструкция эксплуатации кран-балок;

ИНСТРУКЦИЯ ПО РАБОТЕ С Ж/Д ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ

Инструкция по работе с Ж/Д контейнерами

Правила размещения грузов и использования грузоподъемной техники

Правил крепления грузов в кузове транспортного средства

Настоящей должностной инструкции.

После прибытия транспортного средства под выгрузку и получения от старшего кладовщика устного распоряжения на выгрузку работник делает следующие операции:

1. Организует постановку транспортного средства под разгрузку

2. Устанавливает переходную площадку, обеспечивающую проезд погрузочной техники в кузов автомобиля

3. Получает у водителя документы (две копии приходной накладной и карточку операции, (приложение № 1))

4. Организует работу своих помощников, назначенных старшим кладовщиком (если для выполнения разгрузки требуются помощники)

5. Осуществляет выгрузку товара в зону приемки склада.

Если зона приёмки не в состоянии вместить весь прибывающий груз, то работник обязан определить место для выгрузки продукции, обязательно согласовав его со старшим кладовщиком.

При выполнении операции приёмки размещать продукцию сразу в зоне хранения категорически запрещается!Это допустимо только при двух обстоятельствах:

– Зона приёмки заполнена. Кладовщику поручена не только операция приёмки, но и операция последующего размещения продукции в зоне хранения. Груз приходит запакованный на паллете и упаковка цела.

– Помощники не успевают формировать паллеты (при приходе груза «навалом») или по какой-то причине не успевают подтаскивать паллеты к краю кузова (сломался поддон, развалилась паллета и.т.д.) и у кладовщика, работающего на погрузчике, есть свободное время, для выполнения операции размещения груза в зоне хранения.

6. Затем осуществляет визуальный контроль:

● количества выгруженного груза. При этом работник сверяет фактически выгруженное количество с количеством, указанном в накладных, согласно инструкции П6.

● качества выгруженного груза. При этом работник проверяет целостность упаковки, наличие маркировки, качество самого груза, согласно инструкции П7.

В случае обнаружения несоответствия по количеству или качеству продукции работник незамедлительно ставит в известность старшего кладовщика и начальника склада, для оформления ими акта о несоответствии по количеству и качеству.

7. Если груз приходит «навалом» в упаковках, мешках, коробах, ящиках (в дальнейшем – упаковка) и если предполагается хранение этого груза на поддонах, то работник с помощью своих помощников формирует грузовые единицы для хранения (как правило, паллеты). При необходимости он производит упаковку паллет стрейч плёнкой, бандажными лентами и другими упаковочными материалами.

8. Если прибывший груз размещается на паллетах и при этом вес одной паллеты превышает 1000 кг, то кладовщик помечает такую паллету специальным знаком – «красный крест» при помощи красного скотча с той стороны паллеты, которая при установке в стеллаж будет обращена лицом к проходу.

9. После приёмки кладовщик производит маркировку всех единиц хранения, нанося маркером необходимую для быстрого поиска продукции информацию (либо прикрепляет лист с надписью), на ту сторону паллеты, которая после установки её в стеллаж будет обращена к проходу. При этом размер шрифта должен быть таковым, чтобы надпись читалась с пола при размещении поддона на самом высоком ярусе хранения.

10. После окончания приёмки работник оформляет документы:

● На копии накладной ставит свою подпись, расшифровку, дату в графе «Получил»