Татьяна Паклинская - Стажировка студентов как инструмент отбора персонала. Практическое руководство

Я много рассказываю об этом проекте на семинарах для разных отраслей. Знаю, что кто-то пробует и уже реализует этот проект. В этой книге вы найдете инструкции, чтобы уже не наступать на те грабли, через которые прошли мы.

***

Цифры цифрами, желания желаниями, а рассказы участников проекта, пожалуй, самые яркие аргументы в пользу работоспособности.

Ольга Пономарева, инженер по подготовке производства котельного цеха Балтийского завода:

«В период подготовки дипломной работы в университете дальнейшие перспективы трудоустройства казались мне крайне туманными. Четко поставленных целей не было, были лишь вероятности. Возможно, именно поэтому все решил случай. Подруга по университету прошла собеседование по данной программе. Меня это заинтересовало. Была возможность для обучения, что никогда не бывает лишним. Подруга оставила мне визитную карточку отдела кадров Балтийского завода. Звонить по указанному номеру телефона я не стала, а сразу решила поехать на предприятие. После успешного собеседования я была принята на Балтийский завод по программе стажировки. Кстати, по иронии случая, подруга, порекомендовавшая мне данную стажировку, так и не проработала ни дня на Балтийском заводе.

Стажировка была рассчитана на обучение специалистов, необходимых для грамотной работы на производстве. Что больше всего удивило меня после первых двух недель стажировки на заводе, это то, как ничтожна теория без практики. Однако и практика без теории будет крайне далека от идеала. А к чему-то близкому к идеалу стремиться очень хотелось. Но стажировка не оканчивалась стенами производственного цеха, что не могло не радовать. Проводились тренинги, беседы, ежемесячные собрания, шла подготовка к выпускной конференции. Мне показали то, как важно не останавливаться в саморазвитии, что сторон развития должно быть как можно больше. По сей день эта практика помогает мне в любой жизненной сфере, иногда даже не касающейся карьеры.

Несомненно, программа стажировки «Преемники знаний» при нынешних реалиях должна существовать и процветать. На сегодняшний день великое множество молодых, перспективных, умеющих трудиться парней и девушек могут и хотят посвятить себя промышленному и научному комплексу страны. И именно такие проекты дают шанс молодым ребятам найти пути самореализации для себя и стать полезным своему обществу».

Мария Масюкова, инженер-технолог 2-й категории отдела машиностроения Балтийского завода:

«На Балтийский завод я пришла на производственную практику студенткой третьего курса Архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ) в 2014 году. В процессе практики я ознакомилась с производством и по ее окончанию мне предложила Татьяна Паклинская пройти стажировку в Молодежном бюро. Мне удалось совмещать обучение на четвертом курсе и работу в отделе машиностроения. Участие в программе „Молодежное бюро“ дало мне огромный опыт в работе с чертежами, с конструкторской документацией, меня обучили специфике работы предприятия, научили работать в производственных системах. В данный момент я выпускаю технологические наряды, обеспечивая машиностроительное производство, продолжаю развивать новую программу „PLM: Лоцман“, занимаюсь стандартизацией в отделе. Я считаю, что такая программа, как „Молодежное бюро“, просто необходима на больших производствах, чтобы опытные высококвалифицированные сотрудники могли передавать свой многолетний опыт и знания молодежи, тем самым обеспечивая преемственность поколений».

Александр Панкратов, мастер производственного участка Балтийского завода:

«О программе стажировки я узнал на сайте hh.ru. Решил принять участие, потому что как раз искал подработку или стажировку по образованию. Во время стажировки меня научили в основном нюансам работы мастера. Я познакомился непосредственно с производством. На мой взгляд, я получил самый важный урок – это ответственность за свою работу и за рабочих.

Считаю, что преимущества данной программы заключаются в ознакомлении будущих специалистов с профессией, получении первоначальных навыков и опыта работы на производстве, при этом дополнительная мотивация для них – это заработная плата. Далеко не везде можно найти оплачиваемую стажировку. Вообще, я уверен, что это хорошая практика – брать студентов последних курсов на стажировку и растить из них специалистов, которые нужны работодателю, корректировать и закреплять знания, полученные в вузе».

Резюме

Из 103 студентов почти 80 человек либо продолжили стажировку по проекту, либо трудоустроились на Балтийском заводе. 80 молодых специалистов нашли себя в профессии. И это история не о замене опытных кадров, это история о поиске работы на судостроительном предприятии, которое, в свою очередь, нашло поколение амбициозных работников. А это потенциально 80 наставников, способных обучить уже другое поколение молодежи.

Безусловно, успех проекта как готового решения зависит сразу от нескольких факторов, которые не строятся лишь на желании организаторов. Это лояльность руководства заводов и его понимание проблемы, это гибкость профильных вузов и ссузов, которые готовы организовывать практику своих учащихся на предприятии, это и стремление молодежи идти на производство, это большой вопрос денег.

Однако уже сейчас можно сменить пластинку «Все плохо с кадрами, что делать – неясно» на новую, свежую, мелодия которой напоминает о марше молодых специалистов, желающих работать, строить карьеру на судостроительных заводах, где их ждут, где их обучат всем азам профессии.

В 2021 году Балтийскому заводу исполняется 165 лет. История завода отражается не только в послужном списке, но и на внутренней инфраструктуре. Рядом с цехами, построенными в конце XIX – начале ХХ века и являющимися памятниками архитектуры, находятся современные производственные участки. На одном участке располагаются и современное оборудование, и станки прошлого столетия. До 2012 года Балтийский завод был на грани банкротства. Благодаря вмешательству правительства РФ предприятие удалось сохранить, однако «двадцатилетние перипетии сказались не только на численности персонала: серьезно снизилась квалификация рабочих, ИТР, мастеров. Прервалась школа конструкторов и технологов», говорит генеральный директор А. В. Кадилов 3 3 Балтийский завод – от первой боевой подводной лодки до ледокола «Лидер» [Электронный ресурс]. – Режим работы: http://aoosk.ru/press-center/media-corporation/baltiyskiy-zavod-ot-pervoy-boevoy-podvodnoy-lodki-do-ledokola-lider (дата обращения 22.08.2016). .

Доля молодых сотрудников до 30 лет в 2012 году на заводе составляла 9.8%, свыше 50 лет – 60,2%, от 30 до 50 лет – 30%. Перед службой персонала встал вопрос кадрового обеспечения, сохранения уникальных знаний и опыта в области кораблестроения.