Горизонты техники для детей, 1965 №10

Ежедневно строители проходили 8-10 метров туннеля.

На итальянской стороне строительные методы были несколько иными. Итальянцы пользовались 27-килограммовыми пневматическими молотами, а землю вывозили шинными или гусеничными самосвалами.

Механический «крот», снабженный пневматическими молотами. Вес 100 тонн.

Строительство поглотило огромные суммы. Одни только французы на своем участке использовали около??? тонн дорогостоящего взрывчатого материала!

После каждого взрыва в туннеле поднимались тучи пыли, которую сильной струей воды осаждали. В туннеле было очень жарко, вода превращалась в густой туман. Непрерывно работали мощные вентиляторы-гиганты, вытягивая водяной пар и углекислый газ и подавая свежий воздух. И однако, несмотря на всё это, работать в туннеле было очень трудно.

Об объеме строительных работ можно судить хотя бы по таким основным данным: было израсходовано около 100 тысяч кубических метров бетона, вывезено более миллиона кубических метров породы и земли. Строителям понадобилось 37 миллионов киловаттчасов электроэнергии и 2,7 миллиона литров бензина для привода строительных машин.

Во время работы трагически погибли 15 итальянцев и 4 француза.

Сегодня туннель открыт для пользования. Он привлекает чистотой и современным видом. Высота туннеля 6 метров, ширина — 14. В одном направлении могут ехать параллельно два автомобиля. Через каждые 300 метров шоссе немного расширяется. Это сделано для того, чтобы удобнее было отставить в сторону внезапно испортившийся автомобиль. На таких участках имеются телефонные будки.

В туннеле непрерывно горят тысячи осветительных ламп, вентиляторы нагнетают свежий воздух, а специальная электронная система контролирует содержание углекислого газа и в случае превышения допустимого количества, немедленно сигнализирует.

Внутренний вид туннеля: высота — 6 м. ширина — 14 м. В туннеле имеются специальные углубления, где расположены кафе, телефонные будки и имеется место для стоянки автомобилей.

В час через туннель может проехать 450 автомобилей со скоростью не менее 50 км/час, но не более 70 км/час. Автомобили должны следовать на расстоянии 100 метров один от другого. Специальные сигнализационные устройства помогают водителям ориентироваться во всем происходящем в туннеле.

Подсчитано, что ежегодная пропускная способность туннеля будет составлять около 500 тысяч автомобилей. Максимальное движение предполагается на лето, когда итальянские туристы поедут во Францию, а французы отправятся на отдых в Италию.

Въезд в тоннель.

Зыгмунт Фиолка.

Коллекционирует марки, является членом школьного филателистического кружка.

Zygmunt Fiołka

Brzezic n / O . ul . Pogrzebieńska 311 pow . Rybnik woj . Katowickie , Polska.

Галина Монька.

Ученица 8-го класса. Интересуется жизнью своих ровесниц в Советском Союзе. Коллекционирует марки и открытки с видами городов СССР.

Halina Мońка

Czerwionka , ul . Wolności 30/1 powiat Rybnik woj . Katowice , Polska

Станислав Палюх.

Коллекционер этикеток спичечных коробок. Просит ребят, интересующихся собиранием и обменом этикеток спичечных коробок, написать.

Stanistaw Paluch

Zielona Góra ul. Gen. Sowińskiego 40, m. 8

Стефан Сайкевич.

Знает русский язык, интересуется жизнью своих ровесников в СССР. Стефану 13 лет, учится он в одной из школ Вроцлава.

Stefan Sajkicwicz

Wroclaw 2 ul. J. Głodowczyka 36, m. 1, Polska

А вот адреса целой группы друзей из города Калиша. Все они знают русский язык, всем по 15 лет. Интересуются жизнью своих ровесников в Советском Союзе.

Генрик Влодарчик

Henryk Włodarczyk

Kalisz ( Wlkp .) ul . Strzelecka 4/6, Polska

Анна Бжесиньская

Anna Wrzesińska

Kalisz (Wlkp.) pi. 1 Maja 5/13, Polska

Барбара Собчак

Barbara Sobczak

Nosków 26 (Wlkp.) pow. Kalisz, woj. poznańskie, Polska

Мария Анджеяк

Maria Andrzejak

Kalisz (Wlkp.) ul. Babina 18/6, Polska

У ля Хырка

Ula Hyrka

Kalisz (Wlkp.) ul. Zubrzyckiego 21/23, Polska

Рената Жуковская

Rе nata Źukowska

Kalisz (Wlkp.) ul. Handlowa 18/1, Polska

Для вашего школьного технического кружка будет очень интересно и полезно заняться специальным освещением елки: фонариками, автоматически меняющими свой цвет.

А вот как это делается.

Фонарик изготавливаем из листового металла (тонкой консервной жести). В качестве образца воспользоваться можно, например, китайскими фонариками. Стенки фонарика сделаем из цветного стекла или невоспламеняющегося целлофана.

Внимание! Запрещается пользоваться целлулоидом, который может, при нагревании загореться.

В боковых стенках фонарика, сверху и снизу, см. рис. «Вид сбоку», вырезаем как можно больше отверстий диаметром приблизительно 5 мм ( 5 ). К нижней части фонарика привинчиваем подставку ( 6 ) с патроном для маленькой автомобильной или елочной лампочки ( 7 ).

Из шести кусочков целлофана или покрашенной в разные цвета невоспламеняющейся фотографической пленки приготавливаем колпачок фонарика ( 8 ) следующих размеров: боковая сторона верхнего шестиугольника — приблизительно 17 мм, а боковая сторона нижнего шестиугольника — приблизительно 35 мм. Из консервной жести вырезаем круг ( 11 ) диаметром приблизительно 70 мм. Разрезаем его в нескольких местах, см. рис., и подворачиваем так, чтобы образовался пропеллер вентилятора с большим числом лопастей.

Через отверстие в середине пропеллера с лопастями ( 9 ) протягиваем ось с укрепленной на конце бусинкой ( 10 ). Бусинка послужит нам в качестве упорного подшипника, на котором будет вращаться колесо ( 11 ) с подвешенным на проволочках ( 12 ) колпачком ( 8 ).

Горящая лампочка ( 7 ), подключенная последовательно, как в елочных комплектах, выделяет тепло. Входящий через отверстия в нижней части фонарика холодный воздух, нагреется от горящей лампочки и начнет подниматься внутри колпачка по направлению к верхним отверстиям фонарика. При этом воздушная струн будет поворачивать лопасти пропеллера, а вместе с ним повернется и колпачок, состоящий, как вы помните, из шести цветных кусочков. Таким образом, каждый фонарик будет непрерывно менять свой цвет.

Фонариков приготавливаем столько, сколько имеется последовательна подключенных лампочек в елочном комплекте.

Внимание! Минимальное расстояние между стенками фонарика и лампочкой должно быть не менее 5 мм. При построении фонарика нельзя использовать папиросную или другую бумагу: только невоспламеняющиеся материалы, как указано в описании.