Горизонты техники для детей, 1963 №8 (15)

Есть ли звуки, которые мы не слышим? Да, есть. Такие звуки называются ультразвуками. Мы их не слышим потому, что они вызваны очень быстрыми колебаниями. Но, например, собаки слышат некоторые ультразвуки. Собаки слышат специальный ультразвуковой свисток, человек же его не слышит.

Звуковые волны распространяются не только в воздухе. Каждый из вас, наверное, умеет плавать и нырять. Вы, пожалуй, заметили, что даже под водой слышно крик товарищей, играющих на берегу моря или реки. Звуковые волны расходятся не только в воздухе и в воде, но и в земле, древесине, металлах, стекле и т. п. В этих телах скорость звуковых волн больше. А ведь даже в воздухе звуковые волны распространяются с огромной скоростью — 340 метров в секунду.

Звуковые волны обладают ещё одним интересным свойством: они могут отражаться. Если, например, выстрелить из пистолета, стоя на некотором расстоянии от стены, то выстрел услышим дважды: один раз непосредственно во время выстрела, а другой раз, когда звуковая волна дойдет до стены и, отразившись от неё, вернется. Второй звук, конечно, слабее первого, так как по мере прохождения расстояния, колебания затухают.

Нас окружает мир звуков. Одни звуки создаёт природа, другие являются результатом деятельности человека. Такие звуки можно разделить на возникающие независимо от нашего желания и вредные (всякого рода шумы, создаваемые работающими моторами, машинами и т. п.) и те, которые мы вызываем намеренно (пение, звуки, получаемые при игре на музыкальных инструментах, звуковые сигналы). Изучением звуков занимается отдел физики, называемый акустикой.

Ответьте мне, ребята, можно ли шум назвать приятным? Конечно, нет. К сожалению, шум неразрывно связан с цивилизацией и техническим прогрессом. Машины, облегчающие наш труд, издают во время работы различные, чаще всего не приятные для слуха звуки. С каждым годом таких звуков всё больше и больше, так как увеличивается количество машин и растёт их разнообразие.

Шумы отрицательно влияют на здоровье человека. Техника, являясь источником шумов, в то же время ведет с ними постоянную борьбу. Акустика позволяет нам использовать всё то, что есть хорошего в звуках, и бороться с тем, что вредно. Акустика — один из важнейших разделов физики.

Мы с вами уже знаем, что скорость звука очень большая и измерить её довольно трудно. В «Нашем кабинете» проделаем приближенное измерение скорости звуковой волны при помощи самых простых средств. Прежде всего для того, чтобы опыт удался, надо найти такое место, где возникало бы хорошее эхо. Нам понадобятся часы с секундной стрелкой или секундомер. Измеряем расстояние от отражающей стены до пункта, в котором мы находимся (лучше всего, если это расстояние равно приблизительно 100 метрам). Громко ударяем в ладоши. При расстоянии 100 метров от стены эхо услышим через 0,5 секунды (сек.). Проделаем это ещё (200/340 сек.). Проделаем это еще несколько раз, чтобы научиться на слух определять малые промежутки времени между хлопком и эхом.

А теперь можно приступать к настоящему измерению. Очередные хлопки и эхо должны происходить в равные промежутки времени. Это должно выглядеть так: хлопок, эхо, хлопок, эхо и т. д. раз, два, раз, два и т. д.

На счёт «раз» ударяем в ладоши, на счёт «два» слышим эхо. Так считаем равномерно, ударяя в ладоши. Когда вы войдёте в такт и не будете сбиваться со счёта, попросите товарища с часами или секундомером при хлопке на счёт «раз» засечь время на секундомере или запомнить положение секундной стрелки на часах. Вы продолжаете считать. При счете «сто» ваш товарищ должен выключить секундомер.

Пусть время измерения равно 118 секундам. За половину этого времени звуковая волна совершила путь к стене и обратно сто раз, то есть прошла 200 метров. Следовательно, расстояние, пройденное звуковой волной, равно 200 м х 100 = 20 000 м, т. е. 20 км, а время, за которое звуковая волна прошла это расстояние, равно, как мы уже сами подсчитали, 59 секундам. Скорость звука, следовательно, равна:

20 000/59 = 339 м/сек.

Почему для расчета принимаем только половину измеренного времени? Потому, что только в промежуток времени между хлопком и эхом звуковая волна проходит расстояние между нами и стеной (туда и обратно), а между эхом и следующим хлопком проходит столько времени, сколько нужно для сохранения ритма. Если бы мы хлопали и говорили «два» точно в тот момент, когда слышали эхо, измерение равнялось бы 59 секундам. Но нам пришлось бы в таком случае в два раза быстрее хлопать, что трудно, так как хлопки заглушали бы слабое эхо и мы не могли бы войти в ритм.

АPC

Авиация — это волшебное слово для харцеров. Самолеты, планеры, парашюты — всё это манит тысячи польских ребят, мечтающих хотя бы один раз взлететь в воздух и посмотреть на землю с высоты птичьего полёта. Для харцеров, как и для всех польских ребят, спорт — не простое развлечение, а потребность, помогающая учиться, работать и жить.

Центром авиамоделизма и планеризма во Вроцлавском воеводстве является Нижнесилезская харцерская дружина. В дружине действуют секции: авиамодельная, парашютная, планерная и двигателей. Авиамодельной секцией руководит друх (так называют в Польше вожатых) Р. Комороский. Авиамодельная секция «Влыскавица» (что значит молния) состоит из девяти отрядов и нескольких звеньев, главным образом из школ фабрично-заводского обучения во Вроцлаве. В «Молнии» проводят занятия по авиамоделизму и прыжкам с парашютом опытные польские инструкторы аэроклубов. Большую помощь в работе оказал дружине Вроцлавский аэроклуб. Он выделил им специальное помещение — «харцувку», где юные авиалюбители устроили свою мастерскую. В мастерской всегда много ребят. Харцеры в основном строят модели самолетов с двигателями. Уже традиционными в воеводстве стали соревнования летательных аппаратов «Яскулка-оис» (ласточка). В апреле этого года проходили соревнования на переходящий кубок Нижнесилезской харцерской дружины авиаконструкторов.

В «Молнии» ребята привыкают к самостоятельному творчеству, приобретают навыки строительства авиамоделей, учатся планерному искусству. Многие бывшие харцеры Нижнесилезской дружины учатся в лётной школе, многие служат в десантных войсках. Любовь к спорту отважных, привитая в харцерской дружине, помогает им теперь самостоятельно и настойчиво совершенствовать безмоторную авиацию и осваивать передовую технику полета. Став квалифицированными пилотами, конструкторами и инженерами, воспитанники «Молнии» поддерживают тесную связь с дружиной.