Викентий Преображенский - Удивительная океанология

1888 год. Испанский капитан Исаак Пераль создал первую электрическую подводную лодку, которая могла стрелять торпедами. Она представляла собой весьма совершенный по тем временам корабль длиной 21 метр и с подводным водоизмещением 87 тонн. Два винта приводились в действие электромоторами мощностью 30 л. с. каждый и сообщали лодке подводную скорость до 8 узлов. Дальность плавания под водой должна была составлять около 800 километров.

В сентябре субмарина Пераля была спущена на воду. Конечно, в ходе испытаний обнаружилась масса мелких недостатков, но в целом она неплохо погружалась, всплывала, маневрировала и атаковала цель. К сожалению, и подводный корабль Пераля был предан полному забвению. Сам изобретатель умер в 1895 году, а через три года вспыхнула испано-американская война, о которой спустя 60 лет историк скажет: «Если бы тогда у испанцев было 40–50 лодок Пераля, исход войны мог оказаться совсем иным».

1919 год. Американец Чарльз Кук разработал смесь гелия и кислорода (heliox) для использования под водой. Эта смесь позволяла избежать азотного наркоза и одновременно снижала концентрацию кислорода до безопасных пределов. Это позволило водолазам значительно расширить пределы рабочей глубины.

1925 год. Французский морской офицер и изобретатель Ив Поль Гастон ле Приер создал весьма удачную модель независимого подводного дыхательного аппарата.

1928 год. Вступила в эксплуатацию первая подводная декомпрессионная камера (ПДК). Идея принадлежала сэру Роберту Дэвису. Камеру можно было опустить на соответствующую глубину и принять водолаза на месте его погружения. Внутри ПДК находился ассистент, чтобы помочь водолазу проникнуть в колокол и снять с него шлем. Затем люк в основании ПДК закрывался, и камера возвращалась на палубу вспомогательного судна, где можно было безопасно и удобно провести декомпрессию водолаза, избегая риска и неудобств декомпрессии под водой.

1929 год. Американский военный моряк Чарльз Боуэрс Момсен (по прозвищу «Швед») разработал и ввел в эксплуатацию аппарат для выхода из подводных лодок. Первый тест был проведен 26 матросами и офицерами, успешно вышедшими из специально «затопленной» подводной лодки и достигшими поверхности.

1930 год. Исследователи Уильям Биб и Отис Бартон произвели спуск на глубину 435 метров в батисфере диаметром 1,45 метра. Батисфера была прикреплена к кораблю стальным тросом диаметром около 2 сантиметров. После погружения Биб написал:

1933 год. Ив-Поль-Гастон ле Приер усовершенствовал изобретение Рукайроля-Денэруза, совместив клапан, открывающийся по требованию, с воздушным баллоном высокого давления. Это полностью освобождало погружающегося под воду человека от всякого рода линей и шлангов.

1933 год. Француз Луи де Корлье запатентовал первые каучуковые плавательные ласты, сначала во Франции, а затем и в США.

1934 год. Уильям Биб и Отис Бартон погрузились в батисфере на глубину 925 метров. Рекорд оставался непревзойденным на протяжении семнадцати лет.

Уильям Биб, Отис Бартон и их батисфера

1935 год. Луи де Корлье разработал ласты с широкой лопастью. Эти ласты произвели фурор среди людей, погружавшихся под воду на задержке дыхания.

1937 год. Молодой француз Жорж Коммейнс разработал подводное снаряжение, совместив клапан Рукайроля – Денэруза и систему баллонов со сжатым воздухом, изобретенную ле Приером. Это снаряжение состояло из двух баллонов, рассчитанных на давление 150 атмосфер, со встроенным манометром. В комплект входила и полнолицевая маска, в которой был установлен клапан для стравливания воздуха из маски наружу. Такое снаряжение для подводного плавания было одобрено военно-морским флотом Франции, но дальнейшую работу над своим аппаратом изобретатель не смог продолжить, так как был убит во время войны в 1944 году.

1942–1943 годы. Французский морской офицер Жак Ив Кусто и инженер Эмиль Ганьян разработали и испытали первый акваланг. Это устройство стало значительным улучшением всех прежде созданных независимых подводных дыхательных аппаратов.

1943 год. Французы Жак Ив Кусто, Фредерик Дюма и Филипп Тайе совершили более 500 погружений, используя акваланги. Они постепенно, с каждым погружением, увеличивали глубину. В результате в октябре Дюма достиг 70-метровой глубины.

Жак Ив Кусто

1946 год. Акваланг Кусто появился в открытой продаже во Франции (в Англии это произошло в 1950 году, в Канаде – в 1951 году, а в США – в 1952 году).

1947 год. Фредерик Дюма совершил рекордное погружение: используя акваланг, он достиг глубины 94 метра.

1948 год. Американец Отис Бартон погрузился в модифицированной батисфере на глубину 1372 метра.

1953 год. Швейцарский физик Огюст Пиккар и его сын Жак Пиккар создали новый тип подводного судна – батискаф. Абсолютно независимое судно предназначалось для погружений на глубины, недоступные ни одной батисфере. 30 сентября 1953 года они погрузились в нем на глубину 3150 метров.

1954 год. Французский морской офицер Жорж Уо и инженер Пьер Вильм достигли в батискафе FNRS-3 глубины 4050 метров, побив все предыдущие рекорды.

1960 год. Жак Пиккар и лейтенант американских ВМС Дон Уэлш погрузились в батискафе «Триест» на глубину 10 916 метров в Марианской впадине. На достигнутой глубине давление воды составило 1688,3 атмосферы, а температура воды +30 °C. «Триест» начал погружение в 08:22, достиг максимальной глубины в 13:10 и в 16:30 поднялся на поверхность.

Фредерик Дюма перед погружением

1968 год. 14 октября Джон Грюнер и Нил Уотсон совершили у побережья Багамских островов погружение на 133 м, используя для дыхания сжатый воздух.

1976 год. 23 ноября француз Жак Майоль первым в мире перешагнул 100-метровый рубеж при погружении без акваланга.

1985 год. 1 сентября американский профессор Роберт Дуэйн Баллард стал знаменитостью, обнаружив при помощи глубоководного исследовательского аппарата «Арго» останки затонувшего «Титаника».

1994 год. 6 апреля Джим Боуден и Шек Эксли достигли глубины 276 метров, погружаясь на дно затопленного водой карстового колодца в Мексике. Позднее Шек Эксли попытался достичь глубины 310 метров и погиб.

Читать дальше