Георгий Караев - Путём Александра Невского [Повесть]

По левому берегу на многие километры тянется проспект Обуховской обороны. Видны корпуса завода «Большевик», бывшего Обуховского, хранителя революционных традиций Ленинграда. На этом заводе был создан первый трактор, один из первых наших двигателей.

Проходят под мостом. Это мост Володарского. С воды виден стоящий на площади памятник В. Володарскому. А дальше заводы, заводы.

Остановка у Александро-Невской лавры. Здесь самый новый ленинградский мост. Носит он тоже имя Александра. Стали у истока Обводного канала. Прошли уже около двадцати километров, ребятам надо отдохнуть и, кроме того, сообщить по телефону Караеву, что отряд идет по городу.

Не верится, что Усть-Ижора тоже была Ленинградом.

На правом берегу устье реки Охты. Это место старинной борьбы за выход в море.

Здесь пришлось собрать байдарки в пакет, а это и раньше часто делалось для отдыха туристов. Пока байдарки несло течением, Александр Сергеевич рассказал об этом месте:

— Шведы решили запереть устье Невы, закрыв новгородцам выход в море. И вот в мае 1300 года полководец Торкель Кнутсон на 1200 судах вошел в Неву и стал сооружать крепость по последнему слову техники. Крепость они назвали Ландскрона. По-нашему это значит «венец земли». Ровно через год, в мае 1301 года, новгородцы и ладожане под предводительством князя Андрея, сына Александра Невского, осадили крепость. Огромное войско день и ночь штурмовало ее, не давая осажденным ни минуты отдыха. В крепости возник пожар. Чтобы прекратить ненужное кровопролитие, новгородцы клятвенно обещали пощадить сдавшихся. Крепость была взята и разрушена до основания.

«Град взят бысть, овых избиша, а град запалиша и разгребоша», — рассказывает летописец.

Но в 1610 году крепость возродилась снова как небольшой «Невский шанц». Это было при шведском полководце Якове Делагарди. В дальнейшем здесь выросла сильная шведская крепость Ниеншанц и рядом с ней город Ниен. Торговля Руси с Европой попала под контроль шведов. Сюда должны были сдавать свои товары как русские, так и иноземные купцы с моря. Только в 1703 году, после взятия Орешка, русский фельдмаршал Шереметьев с двадцатитысячным войском пошел на Ниеншанц. Крепость была взята, а город сгорел. Петр Великий приказал окончательно разрушить здесь укрепления, и ворота в море вновь и уже навсегда были открыты для Руси.

Тем временем байдарки прошли мимо Смольного — штаба Великого Октября. За ним зеленел парк. Пакет байдарок ветром отнесло к левому берегу, где оказалась песчаная отмель. Пакет разобрали, но волна от проходящего теплохода обрушилась на байдарки. Обычно безобидная, спокойная, волна на мелководье превращается в большую неприятность. Возникают высокие крутые гребни с большим барашком.

Отошли на глубину и стали выкачивать воду.

Это первая такая неприятность за весь поход. Решили:

— Знакомиться с историей нужно, но надо и как следует следить за речной обстановкой.

И верно, разбаловались. Раньше пароходов было мало.

Беседа при входе в город.

Каждая такая встреча являлась событием. Да и ход суда всегда сбавляли. А тут оживленное движение. Ход сбавлять не будут.

За Смольным отряд сразу попал в центральную часть города.

Вот и Финляндский вокзал с памятником В. И. Ленину на броневике. Когда прошли Литейный мост, опять пошли в пакете. Налево Мраморный дворец, здесь помещается Музей В. И. Ленина. Направо, против Нахимовского морского училища, при входе в Большую Невку стоит на якоре легендарный крейсер «Аврора».

Но тут опять, кажется, будет неприятность. К отряду на большой скорости приближается милицейский катер.

Может быть, по Неве в городе нельзя идти в пакете? А может быть, в центральной части города вообще нельзя ходить на байдарках? Тогда надо скорей свернуть в Фонтанку. Там за Летним садом можно войти в Мойку, а у Конюшенной площади свернуть в канал Грибоедова. А то милиция загонит в Невку и выбирайся из нее как знаешь.

На всякий случай группа продолжает двигаться по течению, а Александр Сергеевич выел навстречу катеру для переговоров.

Катер сперва шел вверх по Неве у противоположного берега, а река здесь очень широкая, но вдруг резко изменил курс и направился наперерез байдаркам. На нем три милиционера и один человек в штатском. Не иначе как судоходный инспектор.

Катер сбавил ход. Штатский поднес к губам мегафон.

— На байдарках! Вы из Новгорода?

— Да, из Новгорода.

— Постройтесь в кильватерную колонну! Я буду вас снимать для телевидения.

Ребята знают места своих байдарок в колонне. Такое построение не раз применялось в пути. Колонна построилась моментально.

Оператор орудует, пока отряд идет под домиком Петра и скульптурами Шидзы. Прошли под Кировским мостом. Тут надо войти в Кронверкский пролив и остановиться у Петропавловской крепости. Здесь намечен небольшой отдых с «перекусом». До назначенной у Дворцового моста встречи с Караевым еще около часа.

У пролива скопление прогулочных лодок и купальщиков. В мегафон с катера непрерывно раздаются громкие команды:

— На лодках! Уйдите к берегу! Дайте дорогу байдаркам!

Так торжественно группа еще никогда не шла.

Узнав, что туристы не новгородцы, а москвичи, оператор обещал переслать пленку Центральному телевидению. Неизвестно, показывали ли ее в Москве, но ленинградцы рассказывали, что видели.

Оператор попросил передать привет Караеву. Оказывается, это он известил телестудию.

На последнем привале.

До встречи еще полчаса. Можно вспомнить историю Петропавловской крепости.

На месте, где она стоит, был заложен город Санкт-Петербург. В «Книге марсовой или воинских дел от войск царского величества российских», изданной при Петре в 1713 году, говорится, что после овладения Ниеншанцем и пленении на взморье двух шведских кораблей Петр «изволи обыскать единый остров зело удобный положением места, на котором вскоре, а именно майя 16 день в неделю пятидесятницы фортецию заложили и нарекли имя оной Санктпетербург».

Это было в 1703 году, и год этот считается годом основания Петербурга. Только домик Петра, мимо которого прошли, был, вероятно, построен на несколько месяцев раньше.

Кстати, о двух кораблях, взятых в плен на взморье.

Петр с тридцатью лодками, на которых находились солдаты Преображенского и Семеновского полков, с боем захватил два шведских корабля. Это была первая победа молодого российского флота. О ней в «Юрнале о взятии крепости Новых Канец апреля в 23 день 1703 году» говорится так: «…подплыв, жестокое на те суда учинили нападение из ружья и ручными гранаты. И хотя с тех судов непрестанная по наших была пушечная и из мелкого ружья стрельба, однокожь наши по тому их жестокому сопротивлению, те суда взяли…»