Леонид Вайсберг - Тайна корабельного кладбища. И я плавал по Дунаю

Это было замечательно! Как только папа заснул, я выскользнул из каюты. Конечно, без разрешения. К чему оно мне, когда у моего папы есть еще одно редкостное качество: он не просыпается по ночам. И еще — ему никогда не снятся сны. Мама по этому поводу говорит, что он всегда спит сном праведника. Не знаю, кто такие праведники, но меня это вполне устраивало.

Наконец открыв глаза, я первым делом посмотрел на часы. Стрелки показывали без пяти минут шесть. Поднес часы отцу. Он посмотрел и протянул мне свои. На них было ровно девять.

Мои часы стояли. Вчера я не завел их.

— Ставь по моим, — сказал папа.

Я знал, что часы его всегда идут точно. Но я был зол на отца.

— Поточнее твоих найду.

Спустившись по витому трапу на нижнюю палубу, я остановился у двух больших циферблатов, по которым быстро бежали секундные стрелки. Под одними часами висела табличка «Московское время», под другими — «Среднеевропейское время». Разница между ними — ровно два часа. И сейчас на одном циферблате было десять минут десятого, а на втором — десять минут двенадцатого.

А надо вам сказать, что как только наш поезд пересек границу Венгрии, время сразу отодвинулось на два часа назад. Забавно было: выехали из Чопа в восемь утра, а приехали на первую венгерскую станцию в четверть седьмого. Словно не на поезде, а в «машине времени» ехали. Это потому, что попали в другой часовой пояс.

Но я все равно поставил часы по московскому времени: десять минут двенадцатого. Не хочу жить по-другому. Наше время самое правильное!

По берегам громоздились к небу горы, поросшие лесом и кустарником. А вчера гор еще не было. На носу теплохода развевался красный флаг, разрезанный вдоль широкой белой полосой. Я сразу понял, что «Амур» идет уже по территории Австрии. Сразу вспомнилось вычитанное перед отъездом в энциклопедии…

Население — более семи миллионов. Федеративная буржуазная республика. Состоит из девяти земель. Это что-то вроде наших областей. Глава государства — президент… И еще — помещикам принадлежит здесь почти половина всей земли. А их, помещиков этих, маленькая горстка…

Во время завтрака на левом берегу показался небольшой чистенький городок. С реки казалось, что кто-то прилепил к горам множество игрушечных домов и домиков. По карте я определил, что это был Хайнбург.

И тут по радио туристам объявили, что сейчас на «Амур» высадится десант австрийских таможенников и пограничников. Нас попросили не выходить из кают. Но я, конечно, не усидел. Разве можно пропустить такое. Десант! Сейчас по сходням застучат кованые солдатские сапоги, всюду встанут часовые в чужой форме!

Но все произошло иначе. Неинтересно. К борту теплохода пришвартовался небольшой катер. Из него вышло шесть человек. Двое — в форме, с пистолетами на боку. Остальные — в обыкновенных костюмах. И это называется десантом?

Мне стало скучно, и я вернулся в каюту. Сидим — ждем. А теплоход продолжает идти вперед. Наконец в дверь постучали. На пороге вырос австриец в форме.

— Водка есть? — спросил он.

— Есть, — ответил папа. Он вез ее в подарок своему другу в Праге.

— Сколько?

— Одна бутылка.

— П-ф-ф-е…

— Сигареты есть?

— Есть.

— Сколько?

— Три пачки.

— П-ф-ф-е… Счастливого пути! — Таможенник исчез за дверью. Было слышно, как стучится он в соседнюю каюту.

Потом нас пригласили в музыкальный салон. Австрийские чиновники сидели здесь за отдельным столиком. Перед ними лежала книга, скрепленная сургучными печатями. Папа сказал мне, что это наш коллективный паспорт. В нем — фамилии и фотокарточки каждого туриста.

Вызывали нас по одному. Нужно было встать и пройти мимо чиновников. А они смотрят так, словно не глаза у них, а рентгеновские аппараты. Так и сверлят глазами, так и сверлят. Я взял да нарочно курточку расстегнул. Пусть видят мой пионерский галстук. Пусть! А сам волнуюсь: никогда с буржуйскими чиновниками не встречался. Не подумайте только, что я их испугался. Как бы не так! Прошел мимо них гордо.

Еще бы! В этот момент я был не просто шестиклассником Павликом Ливановым. Я был гражданином Союза Советских Социалистических Республик! Знаете, это такое чудесное чувство, что словами не передашь. Самому испытать нужно. И я испытал!

После того как австрийцы покинули «Амур», я, конечно, опять отправился в ходовую рубку. К моей радости, капитан оказался там. И я сумел занять свое место у машинного телеграфа. Река на этом участке глубже. Поэтому капитан то и дело приказывал мне подавать рукоятку вперед. Двигатели уже не гудели, а ревели. Теплоход быстро шел против течения, оставляя за кормой высокий бурун.

Быстро темнело. На реку ложился густой туман. Капитан распорядился включить радиолокатор. Отодвинув меня в сторону, он сам встал к машинному телеграфу. Уменьшил обороты двигателей. Впереди, высоко в небе, все ярче проступало бело-желтое зарево. «Амур» приближался к столице Австрии — Вене.

По берегам побежали огоньки. Их становилось все больше и больше. Я заметил несколько ресторанов на открытом воздухе. За всеми столиками сидели люди. Из ресторанов доносилась музыка. На теплоходе часто включали прожектор, освещая строения на берегу. Вот пучок света вырвал из темноты огромные серебристые баки. Гигантские буквы сложились в слово — «Шеел».

«Шеел»? Да ведь это же название английской нефтяной компании! Ишь, куда забралась! Недаром я читал, что она похожа на спрута. Только щупалец у нее великое множество. По всему миру протянулись.

А вот еще «ЭССО». Тоже на баках и тоже такими буквами, что каждая из них, пожалуй, выше «Амура». Чьи же это владения? Спросить? Но после конфуза с «катарактой моей бабушки» я всячески избегал вопросов.

И все же что такое «ЭССО»? Тут снова сказалось отвратительное устройство моей головы. Подавай ей ответ — и точка! Не вытерпел. Спросил у капитана.

Оказалось, что «ЭССО» — тоже нефтяная компания. Только американская. Конкуренты они с «Шеел». Одна другую слопать готовы.

Почему? Ведь англичане и американцы — лучшие друзья. Ха! Как это капитан сказал? Вспомнил: дружба дружбой, а денежки — врозь. Такой уж закон у капиталистов.

Предположим, американцы сумеют выжить «Шеел» из Австрии. Что тогда? Тогда вся Австрия станет покупать бензин у «ЭССО», и хозяева этой компании будут богатеть еще быстрее. Так что тут не до дружбы.

…«Амур», нырнув под грохочущий мост, медленно подошел к причалу. Мы были в Вене. На берегу стояла вереница автобусов. На каждом яркая табличка: «Бюро туризма Реннер». Адрес. Номер телефона.

— Эта фирма будет нас здесь обслуживать, — объяснил капитан.

Спустившись на нижнюю палубу, я сразу понял, что о спокойной жизни больше не может быть и речи. Все вели себя так, будто не могли задержаться на теплоходе даже на минуту. Вена притягивала их сильнее магнита. Смех, да и только. Но едва я присоединился к своей группе, как тоже почувствовал, что должен немедленно очутиться на берегу. Немедленно!