Александр Пославский - Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта

Тут можно читать онлайн Александр Пославский - Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: child_education, издательство Литагент БИБКОМ, год 2009. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент БИБКОМ
  • Год:
    2009
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Александр Пославский - Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта краткое содержание

Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта - описание и краткое содержание, автор Александр Пославский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Учебное пособие предназначено для выполнения курсового проекта по дисциплине «Проектирование авторемонтных предприятий». Приведены общие указания и рекомендации по курсовому проектированию. Изложены основные требования ГОСТов (ЕСКД, ЕСТД, ЕСТПП) и нормативных документов к техническим проектам. В приложениях даны образцы оформления расчетно-пояснительной записки и графической части курсового проекта.

Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Александр Пославский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

При организации технологических процессов очистки необходимо учитывать свойства материалов деталей, которые могут меняться при использовании разных способов очистки. Это может привести к коррозионным разрушениям при воздействии агрессивных моющих и очищающих сред или к механическим повреждениям поверхностей в результате соударения частиц твердой очищающей среды с поверхностями деталей.

На накопление загрязнений на поверхностях деталей влияет качество их поверхности (шероховатость): чем меньше шероховатость на поверхности, тем меньше загрязненность поверхности.

По своему составу и свойствам загрязнения представляют сложные продукты взаимодействия органических и неорганических соединений, различных по природе и условиям формирования.

Все многообразие эксплуатационных загрязнений разделяют на 12 групп, наименование и характеристики которых приведены в таблице Б.1 приложения Б.

Основные загрязнения объектов мойки и очистки:

– автомобиль – дорожная грязь, почвенные и растительные остатки, остатки горюче-смазочных материалов и ядохимикатов, продукты коррозии;

сборочные единицы(двигатель, топливная аппаратура, коробка передач, трансмиссия, мосты, рама и т.д.) – дорожная грязь, почвенные и растительные остатки, остатки горюче-смазочных материалов, трансмиссионные масла;

детали и сборочные единицы двигателей(блок цилиндров, головки цилиндров, картер маховика, шатуны, центрифуга масляная, коленчатый вал, шестерни и т.д.) – асфальтосмолистые отложения, остатки горюче-смазочных материалов, продукты коррозии;

головки цилиндров, впускные и выпускные коллекторы, корпус жидкостного насоса, корпус турбины, патрубок жидкостного насосаи т.д. – накипь, нагар, продукты коррозии;

детали облицовки, кабины, топливные и масляные бакии т.д. – старые лакокрасочные покрытия, продукты коррозии;

– элементы масляных фильтров, запасные части – асфальтосмолистые отложения, консервационная смазка;

детали из черных и цветных металлов– окисные пленки, оснастки лакокрасочных покрытий;

крепеж и мелкие детали– оснастки масел, продукты коррозии, асфальтосмолистые отложения.

Все загрязнения по их связи с очищаемой поверхностью условно можно разбить на три группы: адгезионно-связанные,удерживаемые на поверхности только за счет молекулярных и электростатических сил; адсорбционносвязанные, удерживаемые за счет молекулярных, электрических сил и ха счет частичного поглощения загрязнений твердой поверхностью; прочно и глубинно связанные загрязнения.

При разработке технологического процесса необходимо иметь в виду, что реально может быть несколько видов загрязнений в различных соотношениях.

Методы мойки и очистки укрупнено разделяют на две группы:

м еханические,которые основаны на использовании нормальных и тангенциальных сил воздействия;

физико-химические,заключающиеся в удалении или преобразовании загрязнений за счет молекулярных превращений, растворения, образования суспензий и эмульсий, затрат тепловой энергии и других физико-механических процессов. К ним относятся способы очистки кислотными или щелочными составами; растворяюще-эмульгирующими средствами; термические, электрохимические и термохимические способы очистки.

Для предварительного выбора способа и средств для удаления того или иного вида загрязнений можно использовать рекомендации, представленные в приложении Б. В зависимости от вида загрязнений применяют моющие средства (СМС) типа Лабомид и МС; водные растворы каустика и кальцинированной соды; смеси электролитов (кальцинированные соды, фосфаты и силикаты); синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ), к которым относятся вещества ОП- , ОП-10, препарат ОС-20, ДНС, олизариновое масло, синтанол ДС-10, синтамид-5; щелочные добавки (едкий натр, кальцинированная сода, жидкое стекло, метасиликат натрия, тринатрийфосфат, триполифосфат).

Для удаления асфальтосмолистых отложений можно использовать растворители и растворяюще-эмульгирующие средства (РЭС), представленные следующими видами:

хлорированные (тетрахлорэтилен, трихлорэтилен, хлористый метилен, четыреххлористый углерод, дихлорэтан);

– ароматические (ксилол);

– предельные(дизельное топливо, керосин тракторный, бензин, уайт-спирит).

Очистка деталей от нагара, накипи, коррозии и старой краски может производиться:

– м еханической очисткой(использование металлических щеток, косточковой крошкой, металлическим песком, гидропескоструйной обработкой); термомеханическим методом,представляющим собой очистку деталей в щелочном расплаве (65 % едкого натра, 30 % азотнокислого и 5 % хлористого натрия, температура расплава (400±20) 0С);

комбинированными методами,к которым относятся ультразвуковой и виброабразивный метод, а также очистка с использованием электрогидравлического эффекта.

Удаление старых лакокрасочных покрытий производится в щелочных растворах каустической соды (едкий натр концентрацией 80…100 кг/м 3при температуре 80..90 0С), использованием смывок или растворителей.

Для выбора установок для мойки и очистки изделий необходимо использовать каталоги, справочники и другую техническую литературу, в которых содержатся технические характеристики оборудования.

Для контроля качества выполнения операций технологического процесса очистки необходимо использовать следующие способы, которые позволяют оценивать величину остаточного загрязнения на деталях:

– весовой, основанный на определении разницы в массе детали, прошедшей мойку и очистку, и чистой (эталонной) детали;

– визуальный, при котором осуществляется сравнение остаточной загрязненности поверхностей деталей с условной шкалой или шаблоном оценки качества очистки;

– люминесцентный, который основан на свойстве масел светиться (флуоресцировать) при воздействии ультрафиолетового света (по величине светящихся пятен судят о загрязненности поверхности).

Документально разработанный технологический процесс мойки и очистки, как и все другие технологические процессы, оформляется в виде карт. Карта технологического процесса мойки и очистки составляется на каждый вид очистки, определяемый характером загрязнения (нагар, накипь, смолистые отложения и др.).

На карте технологического процесса мойки и очистки указывают:

–номер операции (кратный пяти);

–наименование операции (содержание операции можно не описывать);

–наименование оборудования с указанием по действующему классификатору инвентарного номера;

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Александр Пославский читать все книги автора по порядку

Александр Пославский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта отзывы


Отзывы читателей о книге Проектирование цехов и участков авторемонтных предприятий при выполнении курсового проекта, автор: Александр Пославский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x