Компьютерра - Журнал «Компьютерра» № 27-28 от 24 июля 2007 года (695 и 696 номер)

В любом случае нам потребуется какой-то фильтр – мелкоячеистая сетка, не слишком плотная ткань или другие подобного рода материалы (неплохо подойдет плотный капрон черных женских колготок). В некоторых корпусах такой фильтр предусмотрен изначально – например, в популярном Ascot 6AR. Оптимальное место размещения фильтра для вертикальных корпусов – нижняя часть передней панели, там пространства обычно хватает. Делать фильтр съемным и размещать под декоративной решеткой, как в AR6, не обязательно, для домашних условий мне даже больше нравится вариант открытый – всегда видно, насколько он чист, и не надо ничего разбирать для удаления накопившейся пыли с помощью пылесоса [10]. В некоторых случаях, однако, лучше подойдет съемный вариант – в частности, в упомянутом автосервисе работники предпочитают чистку не пылесосом, а струей сжатого воздуха, продувая фильтр изнутри.

Но фильтра на входе еще недостаточно для долговременного обеспечения чистоты. Проблема в том, что все современные корпуса при работе в закрытом состоянии имеют внутри некоторое разрежение – вытяжных вентиляторов в них обычно больше, чем нагнетающих, либо суммарная производительность этих вытяжных вентиляторов выше. В простых корпусах вообще нет собственных вентиляторов, а воздушный поток обеспечивает единственный вентилятор в блоке питания – он работает на вытяжку. Упомянутый 6AR имеет два собственных вентилятора одинаковых габаритов и производительности, при этом на вытяжку работают два (корпусной и блока питания), а на нагнетание – один. Если установлена мощная видеокарта с перфорированной задней планкой – она дает еще большее разряжение, так как тоже работает на вытяжку. Внутреннее разряжение хоть и невелико, но воздух при этом всасывается не только через фильтр, но и через все щели и неплотности корпуса – в частности, через оптические приводы, которые весьма не любят пыли.

Я не очень понимаю, почему юго-восточные производители корпусов зациклились на таком конструктиве – ведь решение давно существует. Вспомним, например, КУНГи – негерметичные кузова армейских автомобилей. Они обеспечивают внутри тот же уровень защиты, что и противогаз, хотя там могут быть всевозможные щели и неплотности. Защищает же от проникновения неочищенного забортного воздуха система воздушного подпора – довольно мощный нагнетатель с угольным фильтром на входе, который создает внутри кузова избыточное давление, в результате чего воздушный поток через все не предусмотренные конструкцией отверстия в корпусе движется только в одну сторону – наружу.

Перенести эту технологию на компьютерные корпуса совсем не трудно – достаточно поставить нагнетающий вентилятор с хорошей производительностью и фильтром на входе. Если все это уже есть (как в 6AR), нужно лишь изменить соотношение производительности так, чтобы воздушный поток нагнетающего вентилятора был больше суммы потоков вытяжных вентиляторов. Проверяется это довольно просто: например, путем поднесения зажженной сигареты к щелям или отверстиям в корпусе – дым не должен втягиваться внутрь. При необходимости входной вентилятор можно заменить на более мощный, в таком случае допустимо совсем отключить вытяжные вентиляторы (для корпусных – с заклейкой соответствующих отверстий в корпусе) или снизить их обороты. Вентилятор блока питания отключать не рекомендую – нынешние модели обычно имеют плату, установленную сверху, и полное отключение нарушит циркуляцию воздуха в самом блоке. Единственный тонкий момент – обеспечение герметизации объема между нагнетающим вентилятором и фильтром – там будет значительное разрежение. Когда вентилятор установлен на передней стенке корпуса, а фильтр – на пластиковой передней панели, герметичность легко обеспечивается поролоном [11]. Все прочие вентиляционные отверстия в корпусе (на боковых и задних стенках, но не на блоке питания) я обычно заклеиваю изнутри скотчем. Популярное сегодня решение в виде пластикового воздуховода на боковой стенке корпуса, через который, по идее, должен поступать «забортный» воздух к кулеру процессора (такой воздуховод появился и в последних модификациях корпуса 6AR), я не использую – во-первых, воздуховод, как правило, не точно совпадает с размещением процессора на плате, во-вторых, для не-экстремальных версий процессоров воздуха и так достаточно. Воздуховод можно просто снять, а отверстия опять же заклеить изнутри скотчем.

Проводя указанные изменения, не забывайте о программах мониторинга температуры в комплекте с утилитами, нагружающими компьютер по максимуму, – иногда довольно трудно предсказать, как изменятся воздушные потоки внутри корпуса при переделках.

В целом указанные доработки вполне можно сделать за один день в неспешном темпе с перекурами, что обеспечит вам комфортное сосуществование с настольным компьютером до его очередного апгрейда. Производители компьютерной техники, впрочем, не забывают о повышении ее комфортности, но процесс этот небыстр, и на ближайшие несколько лет у вас еще будет к чему приложить руки.

Старайтесь использовать вентиляторы большого диаметра – они обеспечивают тот же воздушный поток при более низких оборотах. При одинаковом диаметре выбирайте более толстый вентилятор: скажем, взамен вентилятора для охлаждения чипсета высотой 10 мм лучше поставить такой же по диаметру, но с дюймовой высотой (около 25 мм), используемый в бытовой технике (например, в DVD-плеерах), – он работает на более низких оборотах.

Автор: Александр Клименков

Каждый день в течение долгих лет тысячи пользователей без устали двигают ящики по извилистым складам, и есть все основания полагать, что этой одержимости не будет конца. Чем так цепляет людей сокобан, один из самых известных тайм-киллеров, мы и попробуем разобраться.

Представим себе обычную фирму, занимающуюся поставками, например, компьютерной техники. У фирмы есть склад, где хранятся контейнеры, коробки и другие емкости разного размера с этой самой техникой. Представим обычного среднестатистического менеджера, который нашел покупателя на технику, договорился с ним и сообщил на склад, что завтра в такое-то время прибудет фура – забирать товар. Представим себе диспетчера склада, который получил заказ от менеджера и понимает, что фура ждать не будет. Завтра к назначенному времени товар должен быть собран в непосредственной близости от погрузочного пандуса. Диспетчер проверил наличие товара по компьютерной базе: товар есть в наличии, лежит себе, миленький, пылится где-то на полках. Теперь дело за кладовщиком Васей. Кладовщик Вася сидит мирно у себя в каморке, разгадывает кроссворд, или жует лапшу быстрого приготовления, или занимается еще чем-то интеллектуальным. В общем, отрывается человек и не знает, какая грозная туча над ним нависла.