Компьютерра - Журнал «Компьютерра» № 30 от 21 августа 2007 года
- Название:Журнал «Компьютерра» № 30 от 21 августа 2007 года
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Компьютерра - Журнал «Компьютерра» № 30 от 21 августа 2007 года краткое содержание
Журнал «Компьютерра» № 30 от 21 августа 2007 года - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Так полеты успешно завершились сенокосом.
Как в строительстве, так и в авиамоделизме, ремонт – процесс перманентный. Конца ему не видно. На Братиславской в магазине заблаговременно были закуплены разнокалиберные алюминиевые трубки. Центральную трубку опять порвало. Пришлось сделать вставку из 7-миллиметровой трубки. Хвост вырвало, 1,5-миллиметровые стальные проволочки, на которых он крепился, погнулись. Винт сломался.
За винтом пришлось ехать в магазин на Сущевке. К следующим выходным дельтаплан был полностью приведен в боевую готовность.
![1 Заснять удалось динамометр цифровой безмен когда девайс дал 590 г тяги - фото 49](/books/116784/i_049.webp)
1. Заснять удалось динамометр (цифровой безмен), когда девайс дал 590 г тяги, вознамерившись загореться. Хотя бытует мнение, что в полете тяга динамическая, не такая, как статическая… Что в полете у самолета лучше обдувается двигатель. В общем, не сильно я в этом вопросе разобрался.
![2 Пришлось поставить рекомендуемый винт 8х6 Двигатель перестал сильно - фото 50](/books/116784/i_050.webp)
2. Пришлось поставить рекомендуемый винт 8х6. Двигатель перестал сильно греться.
![3 LiPoвый аккумулятор штука дорогая и нежная его следует надежно - фото 51](/books/116784/i_051.webp)
3. Li-Po’вый аккумулятор – штука дорогая и нежная, его следует надежно закреплять на борту куском пенопласта. На случай исполнения фигуры высшего пилотажа под названием «морковь» нос дельтаплана укреплен еще одним кусочком шарикового пенопласта.
![4 Упражнение кидать и одновременно управлять для меня оказалось сложным 5 - фото 52](/books/116784/i_052.webp)
4. Упражнение "кидать и одновременно управлять" для меня оказалось сложным…
![5 Дядя Дима правая лысина грамотно кинул девайс Я левая лысина управлял - фото 53](/books/116784/i_053.webp)
5. Дядя Дима (правая лысина) грамотно кинул девайс. Я (левая лысина) управлял. Девайс полетел.
![6 Мы не снимали видео поэтому время полета можно оценить лишь приблизительно - фото 54](/books/116784/i_054.webp)
6. Мы не снимали видео, поэтому время полета можно оценить лишь приблизительно. Два раза мне удалось удержать дельтаплан в воздухе около минуты.
![7 Высоко я его не загонял боялся что снесет на высоковольтную линию которая - фото 55](/books/116784/i_055.webp)
7. Высоко я его не загонял, боялся, что снесет на высоковольтную линию, которая находилась метрах в двухстах от нас.
![8 Дельтаплан уверенно чувствовал себя в воздухе всего при 5060 газа На - фото 56](/books/116784/i_056.webp)
8. Дельтаплан уверенно чувствовал себя в воздухе всего при 50—60 % газа. На таком газу он мог нерезко набирать высоту и маневрировать. У меня возникло предположение, требующее проверки на практике. Если дельтик нормально латает на 60 % газа, то, получается, он кушает около 1 А (при мощности 100—120 Вт). А если устройство емкостью 2 А·ч потребляет 1 А, то сколько времени оно будет работать на полной зарядке? Сдается мне, что больше часа. Я, конечно, подзабыл школьную физику, но, думаю, читатели меня поправят.
![9 Репортаж с места посадки Приятно упасть в высокую траву 10 На винт - фото 57](/books/116784/i_057.webp)
9. Репортаж с места посадки. Приятно упасть в высокую траву.
![10 На винт намоталось немного травы Двигатель сорвало с фюзеляжа Он немного - фото 58](/books/116784/i_058.webp)
10. На винт намоталось немного травы. Двигатель сорвало с фюзеляжа. Он немного провалился внутрь.
![11 Вырвало хвост Совсем 12 Сломанный винт нельзя заклеивать Если его - фото 59](/books/116784/i_059.webp)
11. Вырвало хвост. Совсем.
![12 Сломанный винт нельзя заклеивать Если его склеить он в какойто момент - фото 60](/books/116784/i_060.webp)
12. Сломанный винт нельзя заклеивать. Если его склеить, он в какой-то момент может отвалиться. На хорошем ускорении кусок винта может попасть в лоб. Надо обязательно ставить новый.
![13 Проволочки были выправлены плоскогубцами 14 Я намазал их ПВА и загнал - фото 61](/books/116784/i_061.webp)
13. Проволочки были выправлены плоскогубцами.
![14 Я намазал их ПВА и загнал обратно 15 Вот такая 7миллиметровая трубка - фото 62](/books/116784/i_062.webp)
14. Я намазал их ПВА и загнал обратно.
![15 Вот такая 7миллиметровая трубка вставляется внутрь на место разрыва - фото 63](/books/116784/i_063.webp)
15. Вот такая 7-миллиметровая трубка вставляется внутрь на место разрыва центральной трубки дельтаплана.
![16 Четырехканальный пульт управления Futaba З5 МГц Дали в магазине вместе с - фото 64](/books/116784/i_064.webp)
16. Четырехканальный пульт управления Futaba (З5 МГц). Дали в магазине вместе с собранным под ДВС дельтапланом. Такой пульт в комплекте с тремя сервомашинками и приемником стоит около четырех тысяч рублей. Для управления дельтапланом достаточно всего трех каналов. Правая ручка – управление рулем направления и рулем высоты. Ручка на на себя – летим вверх (и все в порядке). Ручка вправо – летим направо. Левая ручка – ручка газа. Положение вниз – двигатель выключен, вверх – максимальный газ. А вот положение вправо-влево… Это четвертый канал, который совершенно свободен. То есть на него можно «повесить» что-нибудь интересненькое (осталось только придумать, что именно).
![17 Собакемонстру Редди танк неинтересен больно маленький Пес ждет когда - фото 65](/books/116784/i_065.webp)
17. Собаке-монстру Редди танк неинтересен, больно маленький. Пес ждет, когда запустят большую птицу.
РЕПОРТАЖ: Традиции и динамика
Автор: Илья Щуров Voyager
Можно сказать, что это уже традиция российского сообщества свободного софта – каждое лето собираться в Обнинске и в неформальной, уютной обстановке обсуждать технологические, социальные и философские аспекты движения free software в России и в мире. Ныне конференция разработчиков свободного ПО «На Протве» состоялась в четвертый раз [Тезисы конференции доступны по адресу altlinux.ru/media/protva4.pdf; видеозаписи докладов].
ОБЩЕСТВО И ГОСУДАРСТВО
Взаимодействие с государством в разных его проявлениях – одна из традиционных тем конференции. Однако до недавнего времени особого энтузиазма со стороны самого государства в отношении свободного ПО заметно не было. Представитель Мининформсвязи И. В. Захаров даже сравнил в своем докладе попытки завести речь об СПО во властных коридорах с появлением "в тапочках и пижаме" на рабочем месте – столь маргинальной была эта тема еще совсем недавно [Впрочем, Министерство экономического развития и торговли поддерживало один из первых Open Source Forum’ов несколько лет назад]. Сейчас ситуация пусть медленно, но все-таки меняется: на конференции были представлены первые результаты деятельности рабочей группы по свободному ПО, созданной при министерстве в конце прошлого года (что факт сам по себе знаменательный).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: