Компьютерра - Журнал Компьютерра №757
- Название:Журнал Компьютерра №757
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Компьютерра - Журнал Компьютерра №757 краткое содержание
- Отвечая на привычный вопрос "ну и как вас (Компьютерру) затронул экономический кризис?", мы уже пару недель бодро
говорим: "да вот-с, затронул-с: делаем про него тему номера" - и разговор плавно переходит на другие темы. Однако, у
экспертов, к которым мои коллеги обращались с аналогиным вопросом, не было такого замечательного ответа - поэтому
получилась тема номера. И даже не последняя.
- "Парковка" разверсталась на 4 полосы, но она того стоит. Обзор
футурологических концептов гоночных автомобилей 2025 года, разработанных дизайнерами крупнейших автомобильных концернов
- это любопытно даже для столь далекого от автомобильной тематики человека, как я.
- Сергей Леонов
экспериментирует с новым ИБП от APC, Юрий Ревич рассказывает про устройство старых добрых (CD) и новых злых (Blu-ray)
оптических носителей. (В этом номере - только про старые добрые, но обещают продолжение).
- Евгений Антонович
Козловский рассказывает про жигуленок, мерседес и NAS'ы, Сергей Голубицкий - немного про кризис, много про мировые СМИ,
журналюг и закрытые торрент-треккеры.
- Преподобный Михаил Ваннах пишет о гибридных самоходках, а Василий Щепетнев
пытается понять, светит ли ему Нобелевка.
Журнал Компьютерра №757 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Возможно и еще одно применение емких накопителей энергии - современные боевые машины потребляют уйму энергии, даже когда не движутся. Электроника, приводы… А дизель, стучащий в режиме генератора, имеет одно непременное свойство, общее для всех тепловых машин, - он греется и, значит, светится в инфракрасном диапазоне. То есть может быть засечен тепловизорами противника, за чем последует удар по позициям. Аккумуляторы достаточной емкости позволят боевым машинам находиться в состоянии боевой готовности с минимальным уровнем ИК-сигнатуры, а дизель пустить уже в ходе стрельбы, когда пора, выпустив боекомплект, удирать с демаскированной позиции.
На самоходке установлено 155-мм орудие XM324 с длиной ствола (производимого французской фирмой Aubert Duval) в 38 калибров. Это опять же предел, обусловленный габаритами грузового отсека С-130. Конструкцию орудия постарались максимально облегчить: и за счет устройств запирания; и за счет сдвоенных откатных устройств. Орудие заряжается автоматически, что позволило сократить экипаж самоходки до двух человек и добиться того, что боекомплект в 24 снаряда расстреливается менее чем за четыре минуты. Тепловые нагрузки снижаются примерно тем же способом, что и у осадных орудий времен Петра Первого - только тогда для охлаждения стволов лили уксус, а в XM324 система форсунок подает воду в зарядную камору. Для очистки орудия после каждого выстрела и перед открытием затвора в камору впрыскивается по пять кубиков полиэтиленгликоля. Дальность стрельбы в процессе испытаний составила 26 км, а круговое вероятное отклонение на дистанции в 16 км - всего-навсего 5 м.

Такие результаты достигаются как заботой о чистоте и тепловом режиме ствола[Можно допустить, что постоянная и щадящая очистка уменьшает эрозию, продлевая жизнь ствола.
- Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни Бог войны, они стрелять не годятся.
И с этой верностью Левша перекрестился и помер (Н. С. Лесков, "Левша", 1881).], так и применением технических средств контроля. За снарядом почти на всей траектории следит радар с фазированной антенной решеткой, размещенный на передней части башни. Его показания, обработанные баллистическим вычислителем, могут быть использованы для корректировки следующих выстрелов.
Броня XM1203 защищает от 30-мм снарядов, то есть от автоматических пушек боевых машин пехоты и штурмовиков. От высокоточного оружия машину должны уберечь средства радиоэлектронного противодействия в радио- и инфракрасном диапазонах, датчики лазерного облучения и т. п.
Компоновка узлов самоходки очень плотная, примерно такую мы можем увидеть под капотом современного автомобиля. Велика и насыщенность электроникой. Но, в отличие от самого навороченного авто, тоже набитого цифровыми схемами, NLOS-C - машина сетевая, элемент большой системы.
Конечно, автомобиль есть часть системы дорожного движения в городе. Но интегрирован он с ней слабо - самое большее, что может сделать водитель, поглядев на навигаторе данные о загрузке магистралей, это куда-нибудь свернуть.
А вот в каждый элемент Future Combat Systems сетевые (именно в том значении, которое это понятие имеет в ИТ) свойства зашиты изначально, на самом глубоком уровне проектирования. На простейшем уровне сеть, благодаря использованию GPS и помехо- и криптоустойчивой цифровой связи, позволяет артиллеристам знать расположение каждой из "боевых единиц", что должно если не исключить, то уменьшить потери от дружественного огня.

На следующем уровне в сеть могут комплексироваться бортовые локаторы, обеспечивая сопровождение снарядов, выпущенных другими самоходками. Это может использоваться для гибкого корректирования огня, позволяя с максимальной эффективностью накрывать и протяженные, и точечные цели.
Ну и конечно, режим огня Non-Line-of-Sight, вне линии визирования, давший имя артсистеме. В нем ничего нового - с закрытых позиций стреляют со времен Русско-Японской войны. Но замена панорам[Панорама - визирный и угломерный оптический прибор прицельных приспособлений арторудий середины ХХ века.] дисплеями - это не просто замена линз и латуни на кремний и светодиоды. Орудия системы NLOS, ударные боевые единицы, могут вести огонь по целеуказаниям, поступающим от любого элемента боевой сети - от пехотных подразделений, танков, пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, - целеуказаниям, обработанным командными модулями, входящими в сеть. То есть любая вражеская цель, обнаруженная любым элементом боевой сети, будет оцениваться в реальном времени на предмет угрозы. И если угроза велика, то также в режиме реального времени будет запускаться оптимизационная задача - как уничтожить цель с минимальными издержками. Что во многих случаях означает выдачу приказов и целеуказаний на самоходки.
Первый прототип XM1203 выпущен заводом BAE Systems в Миннеаполисе в мае нынешнего года и 11 июня экспонировался на Капитолийском холме. С сентября он испытывается на полигоне Юма в штате Аризона, куда вскоре будут доставлены еще семь машин. С 2014 года модель начнет поступать на вооружение Армии США. Предполагается, что будет произведено триста самоходок, которые обеспечат огневую поддержку пятнадцати бригадам, организованным по концепции Future Combat Systems.
ТЕМА НОМЕРА: Все будет х….о!
Авторы: Владимир Гуриев, Александр Бумагин
Журналисты "КТ" пообщались с представителями ИТ-бизнеса и пришли к выводу, что происходящее прекрасно описывается популярным словом из шести букв. Точнее, таких слов два, однако напечатать мы можем только второе - "дефолт".
Причитания экономистов о том, что нынешний кризис к памятному дефолту 1998 года никакого отношения не имеет (и устроен иначе, и последствия будут иные), конечно, справедливы, однако разница, по большому счету, заключается лишь в том, что десять лет назад по своим долгам платить отказалось государство, а сегодня мы оказались в ситуации, когда платить по долгам отказываются все остальные (по крайней мере, опасность такая есть). И если десятилетней давности дефолт можно сравнить с огромным прыщом на кончике носа, то в этот раз прыщи, конечно, поменьше, зато равномерно распределены по всей поверхности лица. Для тех, кто забыл свое босоногое детство и считает, что прыщи - дело преходящее, у нас есть и другие метафоры. Более поэтичные и опасные.
- Нынешний кризис как гепатит B - ласковый убийца, - никто его не видит, а он уже внутри, - говорит Мария Черницкая, директор компании iContext. - В повседневной жизни он проявит себя уже через месяц.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: