Александр Афанасьев - Жизнь длиною в обойму

– Я обязательно вернусь. А о другом и не думай. Надо верить, что не убьют…

Вертолет «Ми-171» был не военным. Гражданским, так называемым «салоном». Но модификации А3 – самой современной, с малошумным винтом, полностью всепогодным и всесуточным. Вертолет тихо нес нас к точке высадки, мимо гор и лесных урочищ, навстречу новому злу и новым смертям…

Я сидел на месте ВИПа по центру. Пацаны – по бокам, вместо убогих десантных сидений там были очень даже приличные кресла. Большой монитор в салон я переключил на картинку с пилотской кабины, с системы низкоуровневого обзора. Такая функция была доступна.

Зачем мы летим? Сказать, что просто ради денег, – глупо. Просто есть возможность. Возможность решить проблему, которую иначе никто не решит и решать не будет. Они и в самом деле не будут решать, европейцы. Они просто примут какие-нибудь программы реабилитации тех, кто вернулся из Сирии.

В своей жизни я видел немало всякого дерьма. И в большинстве этого дерьма я принимал непосредственное участие. Большая часть из того, что я делал, пока работал на государство, закончилось неудачей. Но это дало возможность делать выводы. Один из них – не упускай возможности убить своего врага.

Если получится убить того сукина сына, который виновен в массовом убийстве, – такую возможность нельзя упускать.

– Пять минут! – прозвучало в наушнике.

Я показал на пальцах – пять минут. Пацаны заулыбались…

Время платить по счетам…

Высадка прошла отлично – вертолет завис над горной поляной, сбросил нас и тут же ушел обратно. Судя по тому, что это удалось сделать с первого раза, опыт полетов в горах у пилота был, и немалый…

Разделившись на две группы: два человека в головном дозоре и три – в замыкающей группе, мы тронулись в путь по едва заметной горной тропе…

Основной точки мы достигли ровно в то время, в какое было запланировано, – тридцать минут после заката…

Позиция наша была очень неплохой. Пятьдесят метров от гребня и двести до самой деревни. Отсюда нам видно все: минареты, домики, даже часть дворов, огороженных заборами. Место, где мы сейчас находимся, – это варварски вырубленный лес, видимо, местное население промышляет браконьерской заготовкой дорогой древесины, которой в горах с избытком. Проторенная браконьерами дорога шла в село.

Мы разместились в ложбине, прикрывшись пнями, чтобы в случае чего вести огонь одновременно всем. Первым делом наше внимание привлек домик на окраине, похоже, он служил чем-то вроде склада, потому что около него была складирована древесина и стоял трактор гусеничный. Около него на бревне кто-то сидел. Во тьме тлел огонек сигареты.

О! Орлы! Насваем закинулись, анаши дернули, и теперь все парванис.

Расклад был примерно такой, мы обо всем заранее договорились. Трактор и Брат минируют дорогу, она тут в село ведет единственная, да еще и горная. Брат минирует, а Трактор прикрывает. С нашей позиции в горах противника видно хорошо. Делаем по обстановке. Если удастся увидеть цель – первым открывает огонь Студент, затем я. Винтовка в мосинском калибре – не самое лучшее, что можно придумать при такого рода охоте, но у меня был снайпер с опытом именно на этой винтовке и была сама винтовка, а триста тридцать восьмой или что-то в этом роде – не было. Зато было достаточно опыта, была карманная метеостанция kestrel 4000, лазерный дальномер, угломер и баллистический калькулятор. С таким снаряжением, а также учитывая нашу стабильную позицию, выстрел становился намного точнее, его можно было рассчитать заранее с учетом всех параметров. Решили так: стреляет Студент, Шпиц наблюдает – у него шестидесятикратная труба. Если цель поражена – ноги в руки и бегом. Если нет – я открываю огонь, в максимально быстром темпе выпускаю шесть патронов из «Гепарда». Двенадцать и семь менее точен, но после попадания из него – не живут. Трактор – если успеет подняться с дороги – добавляет туда же коробку из ПК. Далее действуем по обстановке. Скорее всего – тоже ноги.

Вариант номер два: рано или поздно они поедут из деревни. Подрываем заряд, потом добиваем колонну. Несколько одноразовых «Золей» и моя винтовка калибра 12,7 – их более чем достаточно. Гражданских в конвое не будет – понятно, что будут одни бандиты.

Мы со Студентом и Шпицем остались, остальные пошли вниз. Было уже темно, но если привязать веревку к пню, то можно быстро и безопасно спуститься и так же подняться. Нам оставалось только наблюдать…

Но жизнь привычно перечеркнула все мои думки. Как говорится, хочешь насмешить Бога – сообщи ему о своих планах.

Вертолет!

Я показал – всем залечь, и ни звука.

Вертолет…

Я сначала даже не понял, что это за вертолет – звук лопастей у него был очень непривычным, не рокот, а какое-то глухое жужжание. Потом он прошел, считай, над нами – нас окатило волной воздуха, вертолет вырвался из-за гребня горы и тут же начал снижаться. Я уставился на него в прибор ночного видения, не веря своим глазам…

Мать родная…

Вертолет был похож на хищную акулу с вытянутым носом, в котором, скорее всего, в радиопрозрачной оболочке скрывается мощный радар, рубленые поверхности и не видно никакого подвесного вооружения.

Это что – оно?

«Стелс БлекХок» – после рейда на Абботабад он стал так же популярен среди любителей военной техники, как когда-то «F117» после первой иракской. До сих пор не было ни единого достоверного изображения этого вертолета – американцы не рекламировали его, не выставляли на выставках и не пытались продавать.

И теперь, похоже, я видел этот вертолет своими собственными глазами. Вертолет заходил на посадку на ровной площадке чуть дальше села, и по единственной дороге уже неслись две машины с включенными фарами…

– Десять футов! Пять футов! Два фута! Касание!

Вертолет замер на земле, опираясь на адаптивное шасси, позволяющее садиться не на совсем ровных поверхностях. Вертолет создавался для доставки групп спецназа за линию фронта, где приличная посадочная – исключение из правил, а не правило…

– Есть касание…

Роторы еще замедляли свой ход, а сопровождавшие вертолет спецназовцы уже занимали оборонительные позиции. Этот вертолет считался секретным, и при других условиях не могло бы быть и речи об использовании его в такой рутинной миссии. Но обстановка в Европе накалилась до предела, и сейчас все выкладывали на стол все, что у них было.

В конце концов, этот вертолет и был изначально разработан для того, чтобы доставать летчиков со сбитых американских самолетов в зоне действия самой эффективной системы ПВО в мировой истории. Говорят, что программа началась еще в конце восьмидесятых и была неожиданно реанимирована двадцать лет спустя, когда внимание ЦРУ привлек странный компаунд в Абботабаде, в нескольких десятках метров от пехотного училища.