Людвиг Гибельгаус - В небе великой империи

Хорев попрежнему молчал и внешне выглядел глубоко задумавшимся человеком, что впрочем полностью соответствовало действительности. Весь его сформировавшийся в армии уклад выступал против нарушения присяги, угона боевой машины, которая впоследствии обречена на уничтожение и против шантажа посредством жизней мирных людей, которых его всю жизнь обучали защищать. Но желание изменить свою жизнь было сильнее. И к тому же это та настоящая боевая операция, о которой он мечтал всю долгую карьеру. И пять миллионов долларов, и западные документы — с этим воистину можно начать жизнь с начала! И эти паскуды в Кремле… уж попляшут!

Сидящему рядом с ним человеку Хорев подсознательно доверял. Военная служба и почти ежедневный смертельный риск учат хорошо разбираться в людях, потому что от многих из них прямо зависит собственная жизнь, будь то механик или руководитель полетов. К тому же, какие бы меры предосторожности ни принимал этот „Борис“ (Хорев догадывался, что имя не имеет ничего общего с его собеседником) гарантии у него были. Если его сдадут и он попадет в лапы милиции или военной контрразведки, то Хорев сумеет их вывести на тех посыльных, что заводили с ним туманные разговоры, ну а там уж дело техники, повяжут всех. Особенно с учетом резонанса, который вызовет в спецслужбах подобная наглость. „Да они там землю носом рыть будут“ — с мстительной радостью подумал Хорев. Итак, подвоха от будущих подельников он не ожидал. Волновало другое. Очевидно, из всех участников операции он рисковал больше всех. Спору нет, вести переговоры о передачи картин тоже не очень приятно, однако с многочасовым полетом в окружении эскорта у которого есть приказ сбить его при первой же возможности (что так будет, Хорев не сомневался) это не сравнится. Не говоря уже о том, чтобы катапультироваться в темноте и приземлившись неведомо где начать долгий путь к спасению. Торговаться он не собирался. Сумма в пять миллионов его вполне устраивала, а сколько получат подельники, Александра волновало мало. С этими деньгами и американским паспортом он спокойно осядет где-нибудь в Мексике и начнет эту проклятую жизнь сначала. Хорева мало взволновало, что ему, возможно, придется влепить ракету в беззащитный пассажирский лайнер, настолько мало, что он сам этому удивился. „Приступы ярости порождают равнодушие“ — почему-то подумал он и был в этом уверен, хотя причины объяснить не мог. И не хотел.

— Так — Хорев мотнул головой, будто отходя ото сна и прямо взглянул на неотводившего от него напряженных глаз Моргунова — лихо задумано. Но сразу видно, в авиации ты ни хрена не шаришь.

— А что такое?! — встревоженно встрепенулся его собеседник.

— Поэтому тебе очень повезло — продолжал Хорев, не обращая внимания на то, что его перебили — что ты наткнулся именно на меня. Чрезвычайно тебе повезло…

— Так в чем дело? — настойчиво переспросил Моргунов.

— А дело в том, что ни один нормальный истребитель, даже самый новейший, то есть ни МИГ-29, ни мой СУ-27 не продержится в воздухе нужных тебе семи-восьми часов. Это истребитель, а не дальний бомбардировщик. Так что в обычных условиях пришлось бы многое в твоих планах менять. Но ты наткнулся на меня, а я очень кстати облетываю сейчас машину, чей радиус действия в два с лишним раза больше стандартного.

— Значит, ты согласен?! — пропуская мимо ушей всякую техническую дребедень обнадеженно вскинулся Моргунов.

— Своего решения я ещё не сказал — резко осадил его Хорев — мне нужны самые мельчайшие детали, потому что от них зависит моя жизнь — голос его более не был доброжелательным, но деловым и сосредоточенным — ты хоть понимаешь, что такое катапультироваться ночью с высоты десять тысяч метров? Это пять минут лететь вниз головой при нераскрытом парашюте! — летчик пристально взглянул на поморщившегося от таких откровений Моргунова — Какой рейс ты собираешься брать?

— Пока не знаю, но он должен максимально долго проходить над территорией России. Международная огласка и нарушение чужих государственных границ — Моргунов усмехнулся своему способу выражаться — нам ни к чему. Ты где служишь?

— В Волхове.

— Прекрасно, совсем недалеко от границы… Тогда возьмем какой-нибудь рейс из Скандинавии на Дальний Восток.

— Верно. — Хорев плотно сцепил пальцы рук в замок и хрустнул суставами — Мыслишь здраво. Предлагаю рейс САС 3314 из Стокгольма в Токио. Для наших целей он годится идеально, проходит почти над головой, причем во время моих обычных полетов. И это „Боинг-747“, минимум триста пассажиров, лучшего объекта для шантажа не придумаешь — сам того не замечая, Хорев стал употреблять в отношении операции притяжательные местоимения, что с удовлетворением отметил про себя Василий Петрович.

— А ты что, все полеты совершаешь при оружии? — осторожно осведомился Моргунов.

— Сейчас да, но это не твоя забота. Самое позднее после того, как ты предъявишь ультиматум они меня обнаружат и станут устанавливать связь. Зенитные ракеты они не применят из боязни зацепить лайнер, пошлют перехватчики. Я должен буду предупредить их, что если они включат радары наведения, я стреляю без предупреждения. И буду стрелять.

— Это твоё право — пожал плечами Моргунов — чем правдоподобнее всё будет выглядеть, тем быстрее они раскошелятся — Василий Петрович давно убедился, что Хорев внутренне готов к операции и старался скрыть свою радость, чтобы не спугнуть собеседника. — Как ты считаешь — вдруг спросил он — те, кто на земле поставят в известность экипаж лайнера?

— Не думаю — помолчав ответил Хорев — командир лайнера на такие ситуации не тренирован и может сделать роковую глупость. Для всех будет лучше оставить его в неведении.

— Ладно, я подал тебе идею. Теперь обьясни мне, как ты, профессионал, представляешь себе этот полет? Твой полет — начал Моргунов, сделав ударение на слове „твой“.

Формального согласия Хорева на эту операцию уже не требовалось. Василий Петрович заметил, что собеседник увлекся идеей едва ли не больше него самого и видел, что тому причиной не только алчность, но и какой-то внутренний энтузиазм, чьи корни оставались Моргунову неизвестными, да и были в данный момент безразличны. „Вот если всё обойдется, тогда и спрошу, чего это он так радостно впрягся в дело, которое грозит ему вышкой“ — отметил он про себя.

— Предположительно всё должно быть так — задумчиво проговорил Хорев — я меняю после взлета курс и сажусь на хвост „Боингу“, это ясно. Иду я за ним на расстоянии метров двести-пятьсот и чуть выше, чтобы не глотать его дюзы. Выйти на цель нужно будет аккуратно, чтобы он меня не заметил и как только я устанавливаю с ним визуальный контакт, то включаю радары ракетного наведения. Это моя гарантия и что ещё важно — Хорев сделал паузу, затягиваясь сигаретой — те перехватчики, которые будут посланы за мной, сумеют засечь, что я его облучаю и доложат на землю, что я в любой момент могу произвести пуск. И это правда.