Виталий Полищук - Под стук колес. Дорожные истории
- Название:Под стук колес. Дорожные истории
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентРидеро78ecf724-fc53-11e3-871d-0025905a0812
- Год:2016
- ISBN:9785448324376
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Виталий Полищук - Под стук колес. Дорожные истории краткое содержание
Дорожные истории – фактически сборник повестей, написанный по рассказам, которыми обмениваются попутчики во время долгой дороги, сидя на полках тесного купе вагона поезда. Обычно рассказывают нечто интересное, страшное и главное – необычное. Такое, что заставляет широко раскрывать в изумлении глаза, а иногда сжиматься сердце в ужасе.
Под стук колес. Дорожные истории - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Знаете, чем отличается наша холодная Сибирь от субтропического Азербайджана?
Если передать ощущения в размерах и оттенках, то наша Сибирь – огромная и блеклая, а Азербайджан – компактный и яркий.
Но тот, прежний Баку, остался, увы, в прошлом. Как, скорее всего, и окруженный акациями перрон с маленькой стройной японкой Милой…
Новый Баку поразил меня обилием постоянно сигналящих блестевших лаком огромных автомобилей. Их было столь много, что двигались они медленно, стараясь не задеть друг друга – и поэтому постоянно сигналили.
На улицах можно было встретить на каждом шагу женщин в национальных одеждах, причем к каким народам они принадлежат – я понять не мог. Одни были в белоснежных бурнусах, другие, наоборот – в черных.
На головах у одних были черной же ткани повязки, у других – какие-то сложные, вышитые бисером или золотой тесьмой белые тюрбаны.
В прежнем, советском, Баку я не помнил такого.
Вообще на улицах, не смотря на будний день, народу было множество.
Шум стоял – несусветный! И еще – пыль в воздухе.
Баку перестраивался. Повсеместно сносились пятиэтажные «хрущевки», на их местах возводились современные многоэтажные здания.
Поэтому к обычному шуму добавлялись глухие удары забиваемых в землю свай.
Нет, к русским отношение нормальное. Да, русского языка дети и молодежь не знают. Но на все мои вопросы, обращенные к людям среднего возраста, я получал вежливые ответы на русском, и, если необходимо – помощь. Хотя…
В прежнем Баку одной из достопримечательностей был огромный. сверкающий никелевым блеском памятник С. М. Кирову, который стоял на горе с фуникулером, южнее города.
Памятник был виден отовсюду, и на восходе и закате сверкал, как я уже упоминал, белым ярким светом.
Теперь его не было. Очевидно, снесли.
В новом Азербайджане этот памятник, наверное, воспринимался как символ засилья русских.
Не знаю, почему, но это расстроило меня. И я передумал заселяться в гостиницу, как планировал ранее.
Я долго стоял на привокзальной площади, наблюдая новый Баку.
Потом вернулся внутрь вокзала, посмотрел расписание движения поездов, электропоездов и купил себе обратный билет от Яламы на поезд до Махачкалы. Отправлением через несколько дней.
Я собирался назад домой лететь из Махачкалы самолетом.
Потом я приступил к расспросам. Меня интересовал поселок имени Крупской, именно там мы жили, а я ходил три года в школу.
Чтобы было понятно, вспомните поселок Южный на горе, в Барнауле. Вот примерно таким пригородом по отношению к Баку был поселок Крупской. Он стоял на каменистом откосе, возвышаясь над городом. А слева, невдалеке, было видно море.
Итак, после расспросов я вскоре уже выходил из машины в пос. Крупской.
Но не было уже поселка – одноэтажные дома сменили многоэтажные, целые улицы коттеджей. Школа, правда, сохранилась, но что из того? Я не помнил даже, где находится мой класс, в котором когда-то я проучился три года.
А искать кого-то из учителей вообще было бесполезно. Более сорока лет прошло.
Так что не было ни знакомого дома, ни магазинчика, в который меня посылали родители за продуктами, ни улиц, по которым я ходил. Родной город остался, прежних родных мест не было…
Я поел в кафе, вернулся в город к вокзалу автобусом, и, дождавшись электрички на Яламу, купил билет и вскоре ехал по знакомым – да нет, как оказалось, вовсе не знакомым мне местам!
Дело в том, что выезжая из Баку, железная дорога идет по песчаный нефтяным полям, а потом раньше начинались лиановые леса.
И тянулись они до реки Самур, то есть – до границы с Дагестаном.
Но лесов не было. Кое-где остались небольшие островки деревьев, лесные заросли сменили теперь какие-то кустарники, а чаще – вообще голая каменистая почва.
Признаться, я так расстроился, что в Яламе даже не пошел в этот день искать дом моих дедов. Спросил, где гостиница, заселился и, поужинав в шашлычной рядом, вскоре лег спать.
И перед тем, как заснуть, вспомнились мне слова из песни (не помню, чьей):
К несчастью (или к счастью),
истина – проста.
Никогда не возвращайся
в прежние места.
Даже если пепелище
выглядит вполне,
Не найти того, что ищем
ни тебе, ни – мне.
Воистину, так!
Спал я плохо – ворочался почти до утра, но под утро крепко уснул.
Встал я поздно, поэтому голова у меня болела, вообще я чувствовал себя не только разочарованным, но и разбитым.
Поэтому не огорчился, когда увидел, что ни дома моих дедов, ни их сада уже нет. На этом месте стоял совсем другой дом!
Эта часть Яламы, когда-то представлявшая собой сугубо деревенский анклав: окруженные чапаром участки, дома из глиняных саманных кирпичей с камышовыми крышами, ныне преобразилась.
Теперь вместо чапаров были высокие бетонные либо силикатного кирпича ограждения с металлическими воротами.
Что такое – чапары? Это ограждения садовых участков и просто частных домов, которые раньше выполняли функции наших заборов.
На Кавказе в предгорьях на склонах холмов растет колючий кустарник. Куст имеет форму шара.
Эти кусты вырубают и затем укладывают вокруг дома, или сада сплошной полосой, впритык друг к другу.
Получается непреодолимое препятствие примерно метровой высоты.
Причем сухие кусты не гниют десятилетиями.
Так вот, чапаров нигде не было. А были выложенные из кирпича или из бетонных плит высокие ограждения.
А за ними виднелись кирпичные же дома, крытые железом либо черепицей.
А сама улица была залита асфальтом.
Так что ни дедовского саманного домика, ни беседки, увитой виноградником, ни тутового дерева – ничего этого во дворе не было.
Постояв возле места, где я когда-то рос, я медленно побрел прочь.
Я вышел за город. Здесь тоже не было привычного когда-то глазу лесного ландшафта – зеленели поля, разделенные колючкой на участки.
Ничего привычного! Ничего из того, что снилось по ночам!
Я набрал в полиэтиленовый мешочек земли у родника, текущего из-под валуна. Родник тек тогда, сорок лет назад, тек и теперь. Вот возле него я и взял несколько горстей земли – согласитесь, земля с родины – наверное, должна быть той почвой, по которой когда-то ступала твоя нога…
В целом, Ялама, конечно, изменилась, и наверное – к лучшему. Современные постройки, везде – асфальтированные улицы. Если говорить коротко – я помнил Яламу патриархальной, а теперь она была современной, урбанизированной на каждом углу.
Поиски моих друзей тоже ничего не дали – на месте их прежних домов жили в новых современной архитектуры домах их родственники, а мои друзья разъехались, кто куда.
Оставался Рыбсовхоз. Что-то гнало меня туда, хотя, направляясь к остановке мотовоза, я внутренне был готов к тому, что увижу.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: