Михаил Стародумов - Кто придумал велосипед

Телефон

Антонио Меуччи родился в 1808 году в герцогстве Флорентийском в Италии. С детства он мастерил все подряд, потом его заинтересовало электричество. В 1837 году в поисках лучшей доли он отправился в Новый свет. Сначала жил на Кубе, потом перебрался в Америку. В 1860 году он опубликовал в итальянской газете сообщение, что после долгих лет труда изобрел, наконец, «звук, бегущий по проводам» – телектрофон. Заметка попала на глаза клерку американской компании «Вестерн Юнион», который, отыскав место жительства изобретателя, заполучил за скромную плату все чертежи, рисунки и остальную документацию по телектрофону.

Меуччи было обещано дальнейшее сотрудничество. В 1871 году итальянец подал заявку на патент своего изобретения и стал ждать. А компания «Вестерн Юнион» на все его запросы отвечала, что документация утеряна. Так продолжалось до 1876 года, когда Меуччи с удивлением увидел в заголовках американских газет сообщение об изобретении телефона Александром Беллом, сделанном под патронажем фирмы «Вестерн Юнион». Меуччи подал в суд, но добиться правды и вернуть патент ему удалось только в 1887 году. Суд Нью-Йорка признал его приоритет, но Меуччи уже не смог воспользоваться своим изобретением, поскольку патентный срок к тому времени закончился. Меуччи умер в бедности в 1889 году.

В 1861 году немецкий физик и изобретатель Иоганн Филипп Рейс продемонстрировал устройство, которое также могло передавать музыкальные тона и человеческую речь по проводам. Аппарат имел микрофон оригинальной конструкции, источник питания и динамик. Сам Рейс назвал сконструированное им устройство Telephone. Александр Белл родился 3 марта 1847 года в шотландском городе Эдинбург. В 16 лет он уже стал учителем красноречия и музыки в Академии Уэстон-Хауз. Один год Александр проучился в Эдинбургском университете.

После того как два брата Александра умерли от туберкулеза, семья решила переехать в Канаду. В 1870 году Беллы обосновались в городе Брантфорд, провинция Онтарио. Еще в Шотландии Белл начал интересоваться возможностью передачи сигнала по каналам электросвязи. В Канаде он продолжил заниматься изобретательством, в частности, создал электрическое фортепиано, приспособленное для передачи музыки по проводам. В 1876 году он получил патент США, описывающий «метод и аппарат… для передачи речи и других звуков по телеграфу… с помощью электрических волн». Еще Белл вел работы по использованию в телекоммуникации светового луча, то, что впоследствии станет волоконно-оптическими технологиями.

Телефон, запатентованный Александром Беллом, назывался «говорящий телеграф». Трубка Белла служила по очереди и для передачи, и для приема человеческой речи. В телефоне Белла не было звонка, он был изобретен два года спустя коллегой А. Белла – Т. Ватсоном. Вызов абонента производился через трубку при помощи свистка. Дальность действия этой линии не превышала 500 метров.

Александр Белл долгое время считался изобретателем телефона, однако 11 июня 2002 года Конгресс США в резолюции признал, что первенство в этом изобретении все-таки принадлежит итальянцу Антонио Меуччи, который подал заявку на соответствующий патент в 1871 году, а также то, что Белл потенциально мог иметь доступ к материалам Меуччи. Между прочим, Александр Белл подал заявку в Вашингтонское патентное бюро на свое изобретение 14 февраля 1876 года. И в этот же день изобретатель Элиша Грей из Чикаго подал предварительную заявку на «Устройство для передачи и приема вокальных звуков телеграфным способом». Вскоре Грей отказался от своей предварительной заявки. Так что потом было много споров, кто из них первым изобрел телефон. B 1877 году изобретатель Ваден применил для вызова абонента телеграфный ключ, который замыкал цепь звонка (позднее ключ был заменен кнопкой). В том же году петербургский завод немецкой фирмы «Сименс и Гальске» начал изготавливать телефонные аппараты с двумя телефонными трубками – одна для приема, другая для передачи речи. 25 июня 1876 года Александр Белл впервые продемонстрировал свой телефон на первой Всемирной электротехнической выставке в Филадельфии. В конце 1879 года компания «Western Union» заключила соглашение с компаньонами изобретателя. Была создана объединенная фирма «Белл компани», основная часть акций которой принадлежала Беллу.

К 1900 году было выдано более 3 тысяч патентов на изобретения, связанные с телефонными устройствами. В США к тому времени установили уже 1,5 млн аппаратов.

Теплоход

В начале XX века произошли значительные перемены в кораблестроении – на смену пароходам, широко использовавшимся в течение ста лет на всех водных транспортных путях, приходят более совершенные суда с дизельным приводом. Начало этому важному перевороту было положено в России – именно здесь был создан первый реверсный судовой дизель и были построены первые в мире теплоходы и подводные лодки. Инициатором всех этих разработок выступила одна из крупнейших российских фирм «Товарищество братьев Нобель». «БраНобель» – основанная в 1879 году крупная российская нефтяная компания. Вела нефтедобычу и нефтепереработку в Баку и Челекене, создала собственную транспортную и сбытовую сеть, включавшую нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны и нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Первый в мире работающий на нефти двигатель Дизеля был пущен в ход в 1899 году. Он развивал 25 лошадиных сил и затрачивал в час около четверти килограмма нефти на 1 лошадиную силу. Это был важный успех, но заветной мечтой Нобеля было применение дизеля в качестве судовой машины. В то время среди многих инженеров еще было распространено скептическое отношение к дизелям. Большинство считало, что эти двигатели не годятся в качестве привода для движения судов. Огромное достоинство дизеля заключается в его высоком КПД и, следовательно, в его экономичности. Поскольку дизели требовали в четыре раза меньше топлива по сравнению с паровыми машинами той же мощности, легко было представить себе, какие огромные перспективы открывало перед судоходством такое сокращение в весовом отношении расходов топлива как в коммерческом, так и особенно в военном флоте. Нобели одними из первых оценили важное значение изобретения Рудольфа Дизеля.

Невзирая на все сложности, Нобель велел своим инженерам приступить к проектированию первого теплохода.

Постройка первых теплоходов в мире началась в 1902 году на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде. Товариществом «БраНобель» было заказано сразу три однотипных судна – «Вандал», «Сармат» и «Скиф». Эти суда являлись танкерами, предназначавшимися для перевозки нефти из Рыбинска в Санкт-Петербург. Размеры корпуса были приняты с учетом ограничений Мариинской системы. Прочный корпус позволял этим судам ходить по Онежскому и Ладожскому озёрам.