Эм-Джей ДеМарко - Разбогатей! Книга для тех, кто отважился заработать много денег и купить себе Феррари или Ламборгини

Эм-Джей, как вы думаете, может, мне не надо учиться в колледже?

Это вопрос издержек, вашей зрелости, целей и вашей профессиональной ориентации. Если вы хотите стать врачом, инженером или медсестрой, вам необходима школа. Если же вы планируете стать изобретателем, для чего нужны недюжинные познания в конструкторском деле, думаю, без колледжа не обойтись. Не станьте рабом своего образования и помните, что университетский диплом не обязательное условие для того, чтобы разбогатеть, наоборот, в некоторых случаях он может стать гирей на ваших ногах. Польза образования зависит от ваших целей и издержек. Я закончил колледж и не жалею об этом. Иначе говоря, я бы поступил туда опять.

Эм-Джей, мой вышестоящий спонсор говорит, что вы настоящий «охотник за мечтами» и что ваша точка зрения на сетевой маркетинг неверна.

Отлично, продолжайте пользоваться его советами и вернемся к разговору через пять лет.

Я женат, у меня двое детей, я не могу уйти с работы, иначе мне их не прокормить. Как мне найти время для полосы обгона?

Дело не во времени, а в желании и страсти. Вы глубоко увязли в силках, потому что обеспечиваете свою семью. Именно так вы попадаете в сети стратегии «богатей не спеша», а потом уже не можете от нее отказаться. Чтобы освободиться, вам нужна неутолимая страсть и преданность своей мечте. Будет страсть, найдется и время – рано по утрам, поздно вечером, по выходным. Без нее все, к чему вы придете, будет лишь интерес. Вовлеченные гонщики находят сокровища, в то время как интересующиеся – находят лишь оправдания.

Эм-Джей, когда вы купили свой первый «ламборгини», вы были счастливы? Я подумываю о покупке «порше».

Машины и другие дорогие игрушки не принесут вам счастья. Я уже был счастлив, когда купил первый «ламборгини», и этим подарком самому себе я отметил свой успех. Счастье возникает в процессе достижения цели, а покупка – это всего лишь событие и награда. Достижение – вот что такое процесс, и это самый важный опыт, который можно приобрести. Страстное и неотступное следование своим целям, вот где счастье, а вовсе не в машине. Когда же цель достигнута, вас вдруг как громом поразит: оказывается, машина вашей мечты вам не так уж и нужна.

Я мать-одиночка, по профессии я стоматолог-гигиенист. Как мне выйти на полосу обгона?

Кем бы вы ни были по профессии, для того чтобы начать путешествие по полосе обгона, необходимо соблюдать Заповеди. Не можете ли вы открыть какое-то дело, которое бы удовлетворяло массовую потребность? Существует ли такая на том пути, по которому вы идете сейчас? Если вы не можете ничего придумать, отвлекитесь от своей отрасли и взгляните на мир шире, перед вами откроются и другие дороги. Помните, вы не только стоматолог, вы мать, женщина и дочь. Сотни дорог лежат перед вами. Какая вызывает у вас страстный интерес? Политика? Вегетарианство, которое сейчас в моде? Садоводство? Есть ли в этих областях какие-то неудовлетворенные потребности? Если вы не можете выбрать, позвольте дороге выбрать вас.

Начинать свой бизнес – дело рискованное. Можно ли как-то свести риск к минимуму?

Да. Руководствуйтесь правильными мотивами – заполнить пустоту на рынке или предоставить услугу более высокого качества. Бизнес становится рискованным делом, когда предпринимателя подстегивают эгоизм и желание удовлетворить свои собственные потребности. Не забывайте, другим нет до вас дела. Все мы в равной степени повинны в самолюбивом стремлении получить то, чего хочется нам. Риск возрастает, когда вы начинаете дело, не понимая, на какую потребность вы ориентируетесь, в чем ваша цель, какой бренд вы хотите создать. Еще больше вы рискуете, когда пытаетесь делать то, что любите, вместо того, чтобы делать то, что нужно . Риск становится невероятно высоким, когда вы перепоручаете контроль над своим предприятием кому-то другому. Бизнес – рискованная штука, потому что предприниматели теряют ориентиры, перестают видеть, что их истинная задача – решать проблемы и помогать людям. Прибыль – не путеводная звезда, а побочный эффект.

Эм-Джей, мне ясно, что вы одержимы идеей контроля. Так как конечная цель полосы обгона в том, чтобы получать пассивный доход в виде дивидендов от инвестиций, как вы управляетесь с процентной ставкой, на которую не можете повлиять? А если ставка упадет до нуля, не рухнет ли вся ваша система?

Вы правы, я маньяк контроля там, где речь заходит о моем финансовом плане. И вам советую брать с меня пример. Если вы не следите за всем сами, значит, вам грозит попасть в зависимость от того, кто обеспечивает вам так называемый комфорт и безопасность. Это не для меня. Да, я согласен, контролировать процентную ставку я не могу. Но вспомните 37-ю главу, в которой говорится о том, что вам следует начинать с больших сумм, потому что это поможет вам нивелировать изменения процентной ставки. Даже в наше время низких ставок мне по-прежнему удается найти свои 5 %, но это потому, что я мыслю глобально, а не локально. Если вы исходите из гарантированных 10 %, которые способны повлиять на состояние ваших сбережений, вы обманываете сами себя и подставляетесь под удар. Снизьте порог ожиданий, чтобы уменьшить возможные риски.

Эм-Джей, может ли хороший наставник стать моим «шофером» на пути к богатству?

Учиться у наставника – превосходная идея, если вы ищете совета, а не пытаетесь переложить на него ответственность. У меня было несколько «учеников», и кое-кто из них был совершенно не настроен на тяжелую работу или жертвы. Они хотели, чтобы я взял на себя все риски и провел их по пути, не отпуская их руку. Но ведь вы не можете нанять человека, чтобы он положил перед вами богатство на блюдечке с голубой каемочкой, ваше путешествие вы должны совершить сами, его маршрут зависит от вас. Хороший учитель может стать для вас попутным ветром.