Джеффри Лайкер - Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира

На самом деле, чрезмерное стремление к инновациям заразительно. В какой-то момент начинка Camry и других моделей усложнилась настолько, что цены вышли из-под контроля. За дело пришлось взяться главным инженерам и вернуть начинку на должный уровень, снизив цены за счет использования стандартных деталей. Добиться этого позволила реорганизация Toyota, которая превратила компанию в сеть автомобильных центров со своими директорами. Об этом вы прочитаете в следующей главе. Это еще один пример того, как Toyota умеет учиться.

История Prius изложена на основе беседы с Такеси Утиямада, главным инженером первого автомобиля Prius, и книги, написанной японским журналистом Хидэси Итадзаки, The Prius That Shook the World: How Toyota Developed the World's First Mass-Production Hybrid Vehicle, Hideshi Itazaki, translated by A. Yamada and M. Ishidawa (Tokyo: The Kikkan Kogyo Shimbun, Ltd., 1999).

Allen C. Ward, Jeffrey K. Liker, John J. Cristiano, and Durward K. Sobek II, The Second Toyota Paradox: How Delaying Decision Can Make Better Cars Faster , Sloan Management Review, Vol. 36, No. 3, Spring 1995, pp. 43–61.

Automotive Intelligence News, www.autointel.com, June 12, 2002.

Кейрецу (keiretsu) – название японских промышленных конгломератов, которые формально не имеют главной компании, связаны друг с другом взаимным владением долями собственности и совместно используют общую систему поставок. – Прим. науч. ред.

Кроме того, можно существенно сэкономить на аренде и эксплуатации помещений, а в ряде случаев – на налогах. – Прим. науч. ред.

Более подробный анализ преобразования Wiremold в компанию с бережливым производством приводится в книге Better Thinking (Emilani Bob, Stec David, Grasso Lawrence & Stodder James. Kensington, CT: Center for Lean Business Management, 2002).

Дополнительный эффект достигается за счет снижения затрат на хранение, сокращения (помимо морального) физического старения материалов с учетом срока годности, а также снижения дефектов от излишних погрузочных и транспортировочных операций. – Прим. науч. ред .

Семинар проводили Джеффри Ривера, бывший старший консультант по бережливому производству в Optiprise, Inc., и Эдуардо Ландер, мой докторант в Мичиганском университете.

В большинстве случаев используется два вида карточек канбан: канбан отбора (withdrawal kanban) и канбан заказа (production-ordering kanban). Карточки отбора накапливаются на последующем участке и вместе с пустой тарой отправляются на предыдущий, когда в деталях возникает потребность. Карточки заказа постоянно находятся на предыдущем участке и указывают на количество изделий, которое надо изготовить. Число карточек отбора и заказа должно совпадать. Подробнее: Монден Я. Тоёта – методы эффективного управления. – М.: Экономика, 1989. – Прим. науч. ред.

Toyota никогда не увольняет и не понижает в должности рабочих, которых пришлось сместить из-за роста производительности. Такой недальновидный шаг, который на первый взгляд позволяет снизить затраты, обязательно вызовет враждебное отношение к компании, и остальные рабочие будут неохотно участвовать в работе по кайдзен в будущем. Для тех, кто лишился места в результате совершенствования производства, Toyota всегда ищет альтернативную работу по созданию добавленной ценности.

Эту историю я слышал от Расса Скэффида неоднократно, и высказывание Тё я привожу с его слов.

Это классический случай применения принципа 12: чтобы разобраться в ситуации, надо увидеть все своими глазами (генти генбуцу) . Едва ли сегодня найдется много компаний, во главе которых стоит президент, готовый отправиться в цех, чтобы преподать урок отношения к делу. Такой когда-то была фирма Hewlett-Packard, где Билл Хьюлетт и Дэйв Паккард совершали ежедневные обходы, чтобы лично побеседовать с инженерами.

Из документа The Toyota Way , Toyota Motor Company, April 2001.

Существует русский перевод: Ричард Боллс. Какого цвета Ваш парашют? Практическое руководство для тех, кто ищет работу, или хочет ее сменить. – М.: Олимп Бизнес, 2004. – Прим. науч. ред.

North American Parts Operations – дочерняя компания Toyota, обеспечивающая поставки запчастей дистрибьюторам и дилерам в Северной Америке. – Прим. науч. ред.

Подразделение North American Parts Operations в штате Иллинойс. – Прим. науч. ред.

Речь идет о басне Эзопа «Заяц и черепаха». Пока заяц спал, черепаха обогнала его. – Прим. пер.

Jim Collins, Good to Great (New York: HarperBusiness, 2001). (Существующий перевод на русский язык этой книги: Джим Коллинз. От хорошего к великому. Почему одни компании совершают прорыв, а другие нет… – Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2001. – Прим. науч. ред. )

Michael A. Cusumano and Kentaro Nobeoka, Thinking Beyond Lean: How Multi-Project Management Is Transforming Product Development at Toyota and Other Companies (New York: Free Press, 1998).

Воспроизводится с разрешения The Free Press, a Division of Simon & Schuster Adult Publishing Group, по Thinking Beyond Lean: How MultiProject Management Is Transforming Product Development at Toyota and Other Companies by Michael A. Cusumano and Kentaro Nobeoka. Copyright © 1998 by Michael A. Cusumano and Kentaro Nobeoka. All rights reserved.

Аналог должности, которую в России принято назвать «мастер» или «мастер участка». – Прим. науч. ред.

Источник: Robert Sherefkin and Julie Cantwell Armstrong, «Suppliers Prefer Japanese», Automotive News , May 12, 2003, pp. 1 and 50.

Nishiguchi, T. and A. Beaudet, 1998, «The Toyota Group and the Aisin Fire», Sloan Management Review , Fall, pp. 49–59.

Jennifer Karlin, Defi ning the Lean Logistics Learning Enterprise: Examples Toyota's North American Supply Chain, unpublished doctor dissertation , University of Michigan, Ann Arbor, September 2003.

Шесть сигм – статистическая концепция, на основе которой любой процесс измеряется в параметрах числа дефектов. При высшем уровне в шесть сигм число дефектов составляет 3,4 на миллион возможных. Данным термином называют также философию управления, направленную на построение идеальных процессов путем тщательного анализа результатов статистических измерений и соответствующего совершенствования процессов. – Прим. науч. ред.

Sharon Begley, «East Versus West: One Sees Big Picture, Other Is Focused», The Wall Street Journal , March 28, 2003.

Суть цикла PDCA – в непрерывном обучении на основе опыта. Вначале нужно спланировать (plan) действие, потом его выполнить в небольшом, пилотном варианте (do), затем – сравнить реультат с планом (check) и, если все в порядке, сделать план стандартом (act). Если же что-то не так на стадии act-воздействия, следует скорректировать план. – Прим. науч. ред.

Thomas Y. Choi and Jeffrey K. Liker, «Bringing Japanese Continuous Improvement Approaches to U.S. Manufacturing: The Roles of Process Orientation and Communications», Decision Sciences , Vol. 26, № 5, September-October 1995.