Дэвид Минделл - Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации
- Название:Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Альпина
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9614-4694-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дэвид Минделл - Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации краткое содержание
Но что останется от наших профессий – ученый, юрист, врач, солдат, водитель и дворник, – когда роботы научатся делать все это?
Профессор Массачусетского технологического института Дэвид Минделл, посвятивший больше двадцати лет робототехнике и океанологии, с уверенностью заявляет, что автономность и искусственный интеллект не несут угрозы. В этой сложной системе связь между человеком и роботом слишком тесная. Жесткие границы, которые мы прочертили между людьми и роботами, между ручным и автоматизированным управлением, только мешают пониманию наших взаимоотношений с робототехникой.
Вместе с автором читатель спустится на дно Тирренского моря, чтобы найти древние керамические сосуды, проделает путь к затонувшему «Титанику», побывает в кабине самолета и узнает, зачем пилоту индикатор на лобовом стекле; найдет ответ на вопрос, почему Нил Армстронг не использовал автоматическую систему для приземления на Луну.
Книга будет интересна всем, кто увлечен самолетами, космическими кораблями, подводными лодками и роботами, влиянием технологий на наш мир.
Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
во время публичных выступлений и в своих воспоминаниях:См.: Matt Martin and Charles W. Sasser, Predator: the Remote-Control Air War over Iraq and Afganistan: A Pilot's Story (Minneapolis, MN: Zenith Press, 2010). Когда Мартин писал свои мемуары в соавторстве с Сэссером, он оставался действующим офицером военно-воздушных сил, что означало, что они должны быть проверены службой до публикации. Таким образом, этот рассказ может рассматриваться как якобы официальный рассказ оператора «Предейтора», дающий некий взгляд изнутри на то, что ВВС хотели бы представить как опыт оператора БПЛА. Тем не менее, поскольку Мартин является публичным человеком, по крайней мере некоторые люди из сообщества, возникшего вокруг «Предейтора», воспринимают его как парию или, по словам одного офицера, «как прокаженного».
«У нас не должно быть пилотов, которые управляют при помощи джойстиков беспилотными летательными аппаратами»:Houston R. Cantwell, «Operators of Air Force Unmanned Aircraft Systems: Breaking Paradigms,» Air & Space Power Journal (Summer 2009): 70.
военно-воздушные силы подготовили больше операторов для БПЛА:United States Air Force, RPA Vector: Vision and Enabling Concepts 2013–2038 , 2014: 18.
для обеспечения ее работы требуется более 150 человек:J. R. Gear, «USAF RPA Update: Looking to the Future,» U. S. Air Force Briefing Slides, June 3, 2011. Незасекреченная информация.
воплощает в себе все самое плохое в американской технической мощи:Bradley Jay Strawser and Jeff McMahan, Killing by Remote Control: The Ethics of an Unmanned Military (Oxford; New York: Oxford University Press, 2013). Ronald Arkin, Governing Lethal Behavior in Autonomous Robots , 1st edition (Boca Raton, FL: Chapman and Hall/CRC, 2009). Если вы хотите увидеть более содержательные споры, см. «The Three Faces of Drone War,» TomDispatch.com.
«Предейтор» все равно окажется в центре внимания:Здесь и далее я использую название «Предейтор», имея в виду оба аппарата, поскольку «Рипер» технически является «Предейтором» B, хотя далее я скажу несколько слов об их различиях.
«Мировосприятие Nintendo – это совершенно отдельное мировосприятие»:Chris Cole, Mary Dobbing, and Amy Hailwood, «Convenient Killing: Armed Drones and the 'Playstation' Mentality,» The Fellowship of Reconciliation, Oxford, UK: September, 2010.
«периферийными системами, заключенными в кажущийся бесконечным бесславный заколдованный круг»:Thomas P. Ehrhard, Unmanned Aerial Vehicles in the United States Armed Services: A Comparative Study of Weapon System Innovation (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2000), 16.
их прямые как стрела траектории:David Mindell, Between Human and Machine: Feedback, Control, and Computing Before Cybernetics (Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2000).
Некоторые летали даже в Ираке в 2003 году:«Ryan Firebee,» Wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Ryan_Firebee, accessed June 16, 2015.
очень немногие фактические признаки наличия этого «синдрома белых шарфов»:Ehrhard, Unmanned Aerial Vehicles , 41.
«смутное впечатление общей технической новизны»:Там же, с. 652, 674.
сказал Карем в одном из недавних интервью:Mark Harris, «The Dronefather,» The Economist 405, no. 8813 (December 2012). Также см.: Richard Whittle, «The Man Who Invented the Predator,» Air & Space (April 2013).
Джампер мог получать видеозаписи в реальном времени:Thomas P. Ehrhard and General Billy Mitchell Institute for Airpower Studies, Air Force UAVs: The Secret History (Arlington, VA: Mitchell Institute Press, 2010), 49–50. Jon Jason Rosenwasser and Fletcher School of Law and Diplomacy, Governance Structure and Weapon Innovation: The Case of Unmanned Aerial Vehicles (Medford, MA: Tufts University, 2004), 256.
использование распространившейся повсеместно навигационной системы GPS:Ehrhard, Unmanned Aerial Vehicles , 41, 185.
Команда начала называть такие случаи «порно от „Предейтора“»:Richard Whittle, Predator: The Secret Origins of the Drone Revolution , 1st edition (New York: Henry Holt and Co., 2014), 115, 128.
такое секретное оборудование: Bill Grimes, The History of Big Safari (Bloomington, IN: Archway Publishing, 2014).
Формулирование требований к подготовке и норм приема на работу:Cullen, «The MQ-9 Reaper», 216.
Пилоты отслеживали тайминг и курс полета:William B. O'Connor, Stealth Fighter: A Year in the Life of an F-117 Pilot (MBI Publishing Company LLC, 2012). О'Коннор не обращает внимания на тот факт, что самолет находился под управлением компьютера во время захода на цель, но просто подразумевает его в своем рассказе.
Пилоты, не имеющие званий, должны были иметь рейтинги гражданских коммерческих пилотов:Wayne Chappelle, Kent McDonald, and Katharine McMillan, «Important and Critical Psychological Attributes of USAF MQ-1 Predator and MQ-9 Reaper Pilots According to Subject Matter Experts.» Air Force Research Laboratory 711th Human Performance Wing, May 2011. AFRL-SA-WP-TR-2011–0002. (USAF), U. S. Air Force, USAF Accident Investigation Board, World Spaceflight News, U. S. Military, and Department of Defense (DoD), U. S. Air Force Aerospace Mishap Reports: Accident Investigation Boards for UAV UAS Remotely Piloted Aircraft (RPA) Incidents Involving the MQ-1B Predator in Afghanistan, Iraq, and California (Progressive Management Publications, Kindle edition, 2012), location 1745–1761.
Один из первых пилотов «Предейтора» был потрясен:Whittle, Predator , 96–100.
«диалогом глухих»:Houston R. Cantwell, B e yond Butterflies: Predator and the Evolution of Unmanned Aerial Vehicles in Air Force Culture (n.p.: Biblioscholar, 2012), 25.
обмениваться видео и голосовыми сообщениями непосредственно со штаб-квартирой ЦРУ:National Commission on Terrorist Attacks, The 9/11 Commission Report: Final Report of the National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (New York: W. W. Norton & Company, 2004), 189–190. Whittle, Predator , 151–161.
Во время седьмого вылета 27 сентября:Whittle, Predator , 151–161.
По этому приказу «Большое сафари» начало вооружать «Предейтор»:Grimes, The History of Big Safari , 332.
могло привести к политическим и юридическим осложнениям:Whittle, Predator , 211, 222. 9/11 Commision Report , 211–212.
неразбериха между ЦРУ и ВВС:Whittle, Predator , 243–253.
В результате одного исследования 2011 года:Joseph Ouma, Wayne L. Chappelle, and Amber Salinas, Facets of Occupational Burnout Among U. S. Air Force Active Duty and National Guard/Reserve MQ-1 Predator and MQ-9 Reaper Operators. Air Force Research Laboratory Report AFRL-SA-WP-TR-2011–0003, 2011: 11–12.
Когда в 1970-е годы появились истребители F-15, «парень сзади» исчез:Steven A. Fino, «Flying Knights or Flying Scientists? A Cognitive History of the US Air Force Fighter Pilot in Air-to-Air Combat, 1950–1980,» PhD Dissertation, Massachusetts Institute of Technology, 2014.
«На каждого недовольного пилота ["Предейтора"], зависшего тут»:Linda Shiner, «Predator,» Air & Space Magazine (April – May 2001): 48, www.airspacemag.com/military-aviation/predator-first-watch-2096836/, accessed February 4, 2014.
Тогда местные экипажи осуществляют координацию с помощью текстовых сообщений:Cantwell, Beyond Butterflies , 28.
Экипажи «Предейтора» первоначально добавили один дисплей FalconView:Cullen, «The MQ-9 Reaper,» 258. Jon R. Lindsay, «'War upon the Map': User Innovation in American Military Software,» Technology and Culture 51, no. 3 (2010): 619–651.
экипажи «Предейтора» обычно следят за… отдельными разговорами:Cullen, «The MQ-9 Reaper,» 257.
По словам Дэвида Дептула:David Deptula, «Drones Best Weapons We've Got for Accuracy, Control, Oversight,» Breaking Defense Web site, http://breakingdefense.com/2013/02/retired-gen-deputula-drones-best-weapons-weve-got-for-accurac, accessed May 19, 2014.
пользователи видели сообщения «одобряем», или «стреляйте сейчас»:Cullen, «The MQ-9 Reaper,» 258.
Члены экипажей начинали чувствовать себя как «активируемые чатом сенсоры»:Cullen, «The MQ-9 Reaper,» 259.
присутствие обеспечивается через американский объектив:Эта идея появилась у Дерека Грегори, см.: Derek Gregory, «From a View to a Kill: Drones and Late Modern War,» Theory, Culture& Society 28, no. 7–8 (December 1, 2011): 188–215.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: