Джордж Манро - Петербург в царствование Екатерины Великой. Самый умышленный город

Например, в 1774 г. пятеро шляпников подали в Мануфактур-коллегию жалобу, в которой говорилось, что тринадцать изготовителей шляп не зарегистрировались в Коллегии, а значит, скрываются от налогообложения. Конечно, этих людей нет и в списках владельцев шляпных мастерских, составленных Коллегий годом раньше ( Бабурин Д . Очерки по истории Мануфактур-коллегии. М., 1939. С. 149–150). Недостаток информации источников заставлял историков ограничивать масштаб своих исследований. Так, Н.Н. Дмитриев в работе «Первые русские ситценабивные мануфактуры XVIII в.» (М.; Л., 1935) детально рассмотрел узкую проблему, хорошо освещенную материалами источников. К подобным работам относятся: Исаев Г.С. Роль текстильной промышленности…; Заозерская Е.И. Рабочая сила и классовая борьба на текстильных мануфактурах в 20–60 гг. XVIII в. М., 1960. Работы более широкого тематического охвата основываются на репрезентативной информации, а не на всесторонних полных данных. К таким исследованиям принадлежат книги: Полянский Ф.Я . Городское ремесло…; Столпянский П.Н . Жизнь и быт петербургской фабрики за 210 лет её существования. 1704–1914 гг. Л., 1925; Семенова Л.Н. Рабочие Петербурга в первой половине XVIII в. Л., 1974.

Деятельность Мануфактур-коллегии исследована в работе: Бабурин Д. Очерки по истории Мануфактур-коллегии.

Данные 1775 г. (список предприятий, находившихся в ведении Мануфактур-коллегии) содержатся в статье: Индова Е.И. О российских мануфактурах второй половины XVIII в. / Историческая география России XII – начала XX в. Сб. статей к 70-летию Л.Г. Бескровного / ред. А.Л. Нарочницкий и др. М., 1975. С. 326–345. Сведения за 1779 г.: РГАДА. Ф. 249. Оп. 2. Д. 79. Л. 5 об.–25.

Специальные предприятия выпускали артиллерийские орудия, корабли и шлюпки, порох и боеприпасы, канаты и верёвки, огнестрельное оружие, парусину и холст. См.: Георги И.Г. Описание российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга и достопамятностей в окрестностях оного. СПб., 1794. С. 157–159; Клокман Ю.Р . Социально-экономическая история русского города (вторая половина XVIII в.). М., 1967.С. 248–249; Макаров В.И . Экономическая жизнь Петербурга 60–90-х годов XIX в. // ОИЛ. Ч. 1. С. 262, 264–275.

Щекатов А. Словарь географический Российского государства, сочинённый в настоящем оного виде: в 7 т. М., 1801–1809. Т. 5. С. 683–684; РГАДА. Ф. 19. Д. 403. Л. 1.

Покшишевский В.В . Территориальное формирование промышленного комплекса… С. 139; Георги И.Г. Описание российско-императорского столичного города … С. 100–101, 159–161; Макаров В.И . Экономическая жизнь Петербурга… С. 262, 264–275.

Такие предприятия были учреждены в Петербурге ещё до начала рассматриваемого периода, а по всей России почти все (кроме табачных) существовали задолго до времени Петра Великого.

Георги И.Г . Описание российско-императорского столичного города… С. 159–162; Чулков М.Д. Историческое описание российской коммерции при всех портах и границах от древних времен до ныне настоящего, и всех преимущественных узаконений по оной…: в 7 т. СПб., 1781–1786. Т. 6, ч. 3. С. 663–697; РГАДА. Ф. 294. Оп. 2. Д. 79. Л. 2–25; Д. 71. Л. 1–17.

Георги И.Г . Описание российско-императорского столичного города… С. 158–162; РГАДА. Ф. 294. Оп. 2. Д. 79. Лл. 2–25.

В общей сложности свыше миллиона кирпичей ежегодно обжигалось на петербургских кирпичных заводах ( Клокман Ю.Р . Социально-экономическая история… С. 248–249; Столпянский П.Н. Жизнь и быт петербургской фабрики… С. 15–17).

16 ПСЗ. Т. 22. № 15932. 21 февраля 1748 г. С. 26–37; Мансуров Б . Охтенские адмиралтейские строения. СПб., 1855. С. 49–50. И.Г. Георги сообщает (Описание российско-императорского столичного города… С. 114), что верфь субсидировалась государством, несомненно, для того, чтобы обеспечить её экономическую жизнеспособность.

Одна такая верфь зафиксирована в работе Д. Гриффитса ( Griffiths D.M. American Commercial Diplomacy in Russia, 1780–1783 // William and Mary Quarterly. 3rd Series. Vol. 27, No. 3. July 1970. P. 387). Весьма вероятно, что были и другие мелкие судостроительные мастерские, о которых не осталось сведений в источниках.

Именно этот завод сыграл большую роль в промышленном развитии Петербурга, послужив образцом организации машиностроительной промышленности в столице ( Яцунский В.К. Роль Петербурга в промышленном развитии дореволюционной России // ВИ. 1954. № 9. С. 99–100).

Покшишевский В.В. Территориальное формирование промышленного комплекса… С. 139.

Майков П.М. Иван Иванович Бецкой. Опыт его биографии. СПб., 1904. С. 95–96; РГИА. Ф. 467. Оп. 4. Д. 48. № 29. Л. 206–207; Макаров В.И. Экономическая жизнь Петербурга… С. 260. По крайней мере один владелец предприятия утверждал, что его фабрика не загрязняет Неву, но и его заставили перебраться на новое место, как и всех других (РГАДА. Ф. 294. Оп. 2. Д. 164).

Столпянский П.Н . Жизнь и быт петербургской фабрики… С. 62–63. Указом 23 ноября 1762 г. Екатерина II подтвердила запрет императрицы Елизаветы, но в жизнь он по прежнему не проводился. См. об этом: Полянский Ф.Я . Городское ремесло… С. 196–198. В 1767 г. в наказе городскому депутату Уложенной комиссии предписывалось добиться перемещения стеклянной фабрики, которая тогда все ещё стояла в центре города (Сб. ИРИО. Т. 107. 1900. С. 215).

Казенную канатную фабрику Адмиралтейство перевело в Кронштадт в 1786 г., потому что часть её здания понадобилась для нового зернохранилища. Остальную часть бывшей фабрики снесли под новую застройку (РГАДА. Ф. 16. Д. 502. Л. 33.

ЦГИА СПб. Ф. 781. Оп. 2. Д. 550.

Для данного раздела привлекались следующие источники: РГАДА. Ф. 19. Д. 403; Ф. 294. Оп. 2. Д. 16. Л. 1–19; Д. 49. Л. 5–101, 162–173, 179, 213, 263, 308, 367, 405, 448, 493, 536; Д. 71. Л.1–17; Д. 79. Л. 5–25; РГИА. Ф. 467. Оп. 4. Д. 48. № 29. Л. 206–207; Ведомость состоящим в С.-Петербурге фабрикам, мануфактурам и заводам 1794 года сентября / ред. К.К. Злобин // Сб. ИРИО. Т. 1. 1867. С. 352–361; Индова Е.И. О российских мануфактурах… С. 326–345; Богданов А.П. Историческое, географическое и топографическое описание Санктпетербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год… СПб., 1779. С. 126–127, 129–133; Чулков М.Д . Историческое описание российской коммерции… Т. 6, ч. 3. С. 663–697; Георги И.Г . Описание российско-императорского столичного города… С. 105, 159–162, 669–670; Клокман Ю.Р . Очерки социально-экономической истории городов северо-запада России в середине XVIII в. М., 1960. С. 143; Курбатов В.Я . Петербург: художественно – исторический очерк и обзор художественного богатства столицы. СПб., 1913. С. 552; Макаров В.И . Экономическая жизнь Петербурга… С. 259–263, 272–273; Материалы по истории крестьянской промышленности… С. 617–621; ПСЗ. Т. 16. № 12013. 13 января 1764 г. С. 494–495; Щекатов А. Словарь географический Российского государства… Т. 1. С. 1225–1226; Т. 5. С. 683–689; Столпянский П.Н . 1) Жизнь и быт петербургской фабрики… С. 17–24, 29–30, 31, 34, 36; 2) Из истории производств в С.-Петербурге за XVIII век и первую четверть XIX века // Архив истории труда в России. Кн. 2. 1921. С. 89.