Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Тут можно читать онлайн Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: geo-guides, издательство Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9, год 2016. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
  • Год:
    2016
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-227-06316-8
  • Рейтинг:
    3.78/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое краткое содержание

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - описание и краткое содержание, автор Андрей Гусаров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Андрей Гусаров
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

С деревней Уусикиркко связана история жизни и смерти известной русской поэтессы и художника Елены Генриховны Гуро, супруги знаменитого художника-авангардиста Михаила Васильевича Матюшина.

Е Гуро С их именами связано возникновение кружка кубофутуристов куда - фото 228

Е. Гуро

С их именами связано возникновение кружка кубо-футуристов, куда входили такие поэты, как Д. Бурлюк, В.В. Каменский, А.Е. Крученых и В. Хлебников, а встречи происходили в доме Матюшиных на Петроградской стороне в Санкт-Петербурге (в наши дни там открыт Музей петербургского авангарда).

До своей смерти Елена Гуро успела выпустить два поэтических сборника, иллюстрировать стихи А.А. Блока в альманахе «Прибой» и сделать множество живописных работ.

Прости, что я пою о тебе береговая сторона,
Ты такая гордая.
Прости что страдаю за тебя
Когда люди, не замечающие твоей красоты,
Надругаются над тобой и рубят твой лес.
Ты такая далекая
И недоступная.
Твоя душа исчезнет как блеск
Твоего залива
Когда видишь его близко у своих ног.
Прости, что я пришел и нарушил —
Чистоту, твоего одиночества
Ты царственная.
«Этого нельзя же показать каждому?»

Поэтесса всегда любила карельскую природу и часто приезжала сюда и летом, и зимой. Весна 1913 г. стала последней в жизни Елены Гуро. 23 апреля, в возрасте 35 лет, она умерла в Уусикиркко на своей даче, предположительно от лейкемии. Похоронили ее на местном кладбище, но, как это часто бывало на территории Карельского перешейка, могила затерялась среди новых захоронений.

М Матюшин К Малевич и А Крученых в Уусикиркко Близкий друг семьи поэт - фото 229

М. Матюшин, К. Малевич и А. Крученых в Уусикиркко

Близкий друг семьи поэт Велимир Хлебников писал Михаилу Матюшину: «Горе Ваше и Ваша утрата находит во мне отклик; образ Елены Генриховны многими нитями связан со мной. Я, как сейчас, помню ее мужественную речь во время последнего посещения; по мнению Елены Генриховны, слишком упорная мысль одного человека может причинить смерть другому. Она казалась беззаботной, и ей, казалось, все было близко, кроме ее недуга. Мое первое впечатление было, как сильно Елена Генриховна изменилась за это время. Но всегда казалось, что она находится под властью сил, не управляющих большинством людей и чуждых большинству. Но тяжелое чувство ослабляется вмешательством рассудка, он как бы говорит: „Не спеши оплакивать: никто, кто не умер, не знает, что такое смерть“».

В том же трагическом для Будетлян году, 18 и 19 июля, в Уусикиркко прошел Первый Всероссийский съезд баячей будущего, состоявший из Матюшина, Малевича и Крученых. Председательствовал на заседаниях М.В. Матюшин; остальные два участника – А.Е Крученых и К.С. Малевич – выступали в роли секретарей. Велимир Хлебников не смог приехать на дачу к Матюшину из-за финансовых проблем. На съезде участники приняли декларацию, опубликованную 15 августа 1913 г. в газете «За 7 дней» № 28 (122):

«Отмечается и намечается образима действий на будущий год, рассматривается деятельность истекшего года, заслушиваются доклады: Д. Бурлюка, Хлебникова, „О новой музыке“ и др.

В общем планы и мнения выражаются в следующем постановлении:

Мы собрались, чтобы вооружить против себя мир!

Пора пощечин прошла:

Треск взорвилей и резьба пугалей всколыхнет предстоящий год искусства!

Мы хотим, чтобы наши противники храбро запрещали [защищали?] свои рассыпающиеся пожитки. Пусть не виляют хвостами и не сумеют укрыться за ними.

Мы приказывали тысячным толпам на собраниях и в театрах и со страниц наших четких книг, а теперь заявим о правах баячей и художников, раздирая уши прозябающих под пнем трусости и недвижности:

1) Уничтожить „чистый, ясный, честный, звучный Русский язык“, оскопленный и сглаженный языками человеком от „критики и литературы“.

Он не достоин великого „Русского народа!“

2) Уничтожить устаревшее движение мысли по закону причинности, беззубый здравый смысл, „симметричную

логику“, блуждание в голубых тенях символизма и дать личное творческое прозрение подлинного мира новых людей.

3) Уничтожить изящество, легкомыслие и красоту дешевых публичных художников и писателей, беспрерывно выпуская все новые и новые произведения в словах, в книгах, на холсте и бумаге.

4) С этой целью к первому Августа сего года взлетают в свет новые книги „Трое“. Хлебников, Крученых и Е. Гуро. Рис.

К. Малевича; „Небесные верблюжата“ Е. Гуро; „Дохлая луна“ (название альманаха. – А. Г .) – “Сотрудники Гилея” (группа поэтов-будетлян. – А. Г .) – „Печать и Мы“ и др.

5) Устремиться на оплот художественной чахлости – на Русский театр и решительно преобразовать его.

Художественным, Коршевским, Александринским, Большим и Малым нет места в сегодня! – с этой целью учреждается новый театр „Будетлянин“.

6) И в нем будет устроено несколько представлений (Москва и Петръградъ). Будут поставлены Дейма: Крученых „Победа над Солнцем“ (опера), Маяковского „Железная дорога“, Хлебникова „Рождественская сказка“ и др.

Постановкой руководят сами речетворцы, художники:

К. Малевич, Д. Бурлюк и музыкант М. Матюшин.

Скорее вымести старые развалины и возвести небоскреб, цепкий как пуля!

С подлинным верно. Председатель: Секретарь: А. Крученых, К. Малевич.

Усикирко. 20 июля 1913 г.».

После съезда футуризм продолжил свое движение вперед, но 1917 г. привнес свои коррективы не только в деятельность русских художников и писателей, но и в историю дачной жизни – дом Матюшина-Гуро в Уусикиркко навсегда остался без хозяев.

После станции «Каннельярви» нас ждет встреча с остановкой «Заходское» – остановочным пунктом, ранее именовавшимся «Лоунатйоки».

Станция «Заходское»

Название остановочного пункта «Лоунатйоки» и деревни, давшей ему название, можно перевести двояко: либо как «Обеденная река», либо – «Юго-западная река».

К моменту строительства здесь железной дороги всю близлежащую территорию занимали леса и частью из них владел Харью Хентери Вестеринен. Был здесь, правда, небольшой хутор Харью.

К началу XX столетия дачный бум дошел и до этих отдаленных от Петербурга мест – столичный купец Коновалов скупил лес Вестеринена, а также соседние с ним участки, и начал их расчистку для продажи дачных наделов. К моменту открытия остановочного пункта в 1904 г. в Лоунатйоки стояло всего несколько домов, которые Коновалов вместе со всей землей продал Акционерному обществу «Леовилла», занявшемуся развитием этой территории. И действительно, некогда дикая лесная чаща на глазах превращалась в благоустроенный коттеджный поселок.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Андрей Гусаров читать все книги автора по порядку

Андрей Гусаров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое отзывы


Отзывы читателей о книге От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое, автор: Андрей Гусаров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x