Александр Махараджа - Все о Гоа
- Название:Все о Гоа
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «Ридеро»
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Махараджа - Все о Гоа краткое содержание
Какой климат в Гоа, когда лучше ехать? Какой пляж в Гоа? Насколько комфортен для купания океан? Какие экскурсии стоит посетить? Какая еда в Гоа? Какая самая вкусная рыба и морепродукты? Где и чем питаться? Как делать покупки? Что интересного можно купить? Какие фрукты в Гоа? Какой порядок цен? Насколько располагает атмосфера Гоа к курортным романам? В чем главная опасность Гоа? Какие наркотики самые опасные? Что такое «ограбление по-индийски» и как его избежать?
Книга будет интересна самому широкому кругу читателей, любящих приключения и путешествия, интересующихся различными культурами мира. Для тех, кто собирается отдохнуть в Гоа, книга станет путеводителем в этот чудесный край.
Все о Гоа - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Сколько стоит скутер или байк, и как его арендовать?
Арендовать скутер или байк в Гоа очень просто, для этого вам не нужна помощь никаких посредников. Обратитесь к владельцу жилья, которое вы арендовали, и он предложит вам все, что вы захотите!
Главное, что нужно учитывать при выборе скутера – это желтый цвет его номера. Вернее желтый цвет букв на черном фоне номера. Дело в том, что белый цвет номеров означает то, что данное транспортное средство предназначено только для использования местными жителями в личных целях. Они не имеют право давать скутер с белыми номерами в аренду. Полиция в любой момент может остановить иностранца на транспортном средстве с белыми номерами и изъять его.
Желтые номера выдаются тем транспортным средствам, которые предназначены для аренды. с ними у вас не будет никаких проблем с полицейскими на дорогах. Впрочем, иногда создается впечатление, что все правила и законы в Индии написаны чисто условно, на деле же никто по правилам и законам не живет, а каждый делает все, что хочет. То же касается и правила «желтых номеров». на деле я, например, езжу по Гоа с белыми номерами уже многие годы и не испытываю от этого никаких проблем с полицией. Никто ни разу не пожелал отобрать у меня транспортное средство с белыми номерами. Выводы делайте сами!
Самое распространенное транспортное средство в Гоа – это скутер Хонда. на них ездят 90% туристов и столько же местного населения. Модель Хонда не имеет никакого значения. Есть чуть мощнее, есть чуть слабее – это не важно. в Гоа совершенно нет прямых и широких трасс, тем более, трасс хорошего качества. Почти нигде невозможно разогнаться более чем до 60 км/час: ни на скутере, ни на мотоцикле, ни на машине. а там, где можно, это чревато опасностью для вашей жизни и жизни окружающих.
При невозможности прочувствовать динамические и прочие прелести спортивных мотоциклов, в них нет никакой необходимости. Поэтому берите любой скутер, который вам предложат, и отправляйтесь в путь! Конечно, если вы тонкий ценитель мотоциклов, то можете выбирать и попробовать разные модели. Но для подавляющего большинства пользователей скутера Хонда абсолютно достаточно.
В октябре, ноябре, феврале, марте и апреле нормальная цена скутера – 200 рупий в сутки, т.е. 4 доллара. в декабре (до 20-го числа), в январе (с 15–го числа и до конца месяца) нормальная цена скутера – 300 рупий в сутки, т.е. 6 долларов. с 20 декабря и до 15 января цена на скутер доходит до 500–600 рупий в сутки, т.е. 10–12 долларов.
Мотоцикл в обычный период стоит 400–500 рупий в сутки, т.е. 8–10 долларов. в новогодний период – 600–800 рупий в сутки, т.е. 12–16 долларов.
Малолитражный автомобиль в обычный период стоит 1000 рупий в сутки, т.е. 20 долларов. в новогодний период – 1500 рупий, т.е. 30 долларов в сутки.
Джип или другой большой автомобиль в обычный период стоит 1500 рупий в сутки, т.е. 30 долларов. в новогодний период – 2250 рупий, т.е. 45 долларов.
Какие права нужны для вождения в Гоа?
Для вождения транспортного средства в Гоа достаточно иметь российские права. Обычно их оказывается достаточно. Читать по-русски гоанские полицейские, конечно же, не умеют, но им хватает увидеть документ с вашей фотографией и печатью.
По большому счету, для вождения в Гоа не нужны вообще никакие документы! Я, например, уже многие годы езжу по Гоа без документов. У меня нет даже российских прав. За это время полицейские останавливали меня раз пять или шесть. Я всегда отвечал, что забыл права дома. Иногда они отпускали меня с миром, иногда требовали денег. Лишь однажды я «дал на лапу» 400 рупий, т.е. 8 долларов за вождение без прав. Полицейские в Гоа берут деньги в карман охотно, без проблем.
Есть, правда, одно большое «НО»!.. Очень редко на проверку выезжает большой джип с мигалкой и большими полицейскими начальниками внутри. Если вас остановили на дороге из такого джипа, то не пытайтесь «дать на лапу», иначе можете попасть в неприятности. Сразу дайте номер телефона владельца вашего транспортного средства и предоставьте ему разбираться за вас с полицейскими.
Поначалу всем туристам кажется, что водители в Гоа – сумасшедшие, и движение тоже сумасшедшее, к тому же, левостороннее. Да, водят тут все, как Бог на душу положит. Никаких правил движения никто не соблюдает. Машины то и дело выезжают на встречную полосу, разворачиваются на 180 градусов посередине оживленной трассы, при этом в Гоа вообще нет светофоров, а полиция лишь присутствует на дорогах, не вмешиваясь в порядок движения.
Все это правда. Но!.. Аварий на гоанских дорогах при этом совсем немного. Оказывается, что когда нет правил и светофоров, в дело вступает нормальный человеческий инстинкт выживания. Каждый старается вести машину или мотоцикл аккуратно, чтобы не попасть в неприятности и не создать их другим.
Хаос на дорогах на самом деле имеет четкий внутренний порядок. в Гоа принято водить транспорт спокойно, без нервотрепки. Никто никого не подрезает. Дороги тут узкие извилистые, заниматься обгоном крайне неудобно и рискованно. Поэтому вождение транспорта в Гоа приучает к терпению. Как впрочем, и все остальное в Индии.
Я, например, водил в Гоа мотоцикл и даже автомобиль без всяких прав многие годы. и ни разу не попадал ни в одно серьезное ДТП. Хотя, в мелкое попадал и, в принципе, отделался легким испугом в ситуации, когда все могло бы закончиться очень печально. Теперь, правда, я легализовался, права у меня появились.
Десять раз подумайте, прежде чем сесть за руль транспорта в Гоа! Если вид несущихся скутеров, грузовиков и автобусов, выезжающих на встречную полосу на узких гоанских дорожках, внушает вам ужас, то лучше воздержаться от вождения. Целее будете!
Как заправлять бензин?
Бензин в Гоа заправлять очень просто. Вдоль дорог стоят бутылки с желтой жидкостью. Это мелкий бизнес по-гоански. Местные жители покупают бензин на бензоколонке, разливают затем в литровые бутылки и продают на 10–15 рупий дороже.
Экономить 10–15 рупий на литре бензина в Гоа я лично не вижу никакого смысла. Так что вполне можете останавливаться и заливать желтую жидкость из бутылок в свои скутеры и мотоциклы.
Если вам все же очень хочется сэкономить, то поезжайте в Арамболь и спрашивайте там, где находится бензоколонка. Она в северном Гоа (Морджим, Ашвем, Мандрем, Арамболь) единственная! Будьте бдительны – работники норовят обсчитать на сотню рупий каждого иностранца.
На какие экскурсии стоит съездить в Гоа?
Самое главное наслаждение в Гоа – это солнце, пляж и океан! Самая главная красота в Гоа – это солнце, пляж и океан!
Самая лучшая экскурсия в Гоа – это самостоятельная пешая прогулка утром или вечером по береговой линии от Ашвема до Арамболя и обратно в Ашвем или от Морджима до Арамболя и обратно в Морджим. Для прогулки лучшее время с 07:00 до 09:00 утра и с 17:00 и 19:00 вечера. в это время вы не обгорите, не сжаритесь на солнышке, получите бездну удовольствия и позитивной энергии!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: