Александр Ханников - Энциклопедия начинающего водителя

Головка – верхняя часть устройства.

Головка блока – верхняя съемная часть, общая для всего блока цилиндров поршневого двигателя.

Головка цилиндра – верхняя съемная часть цилиндра поршневого двигателя.

Горючее – сгорающий компонент топлива.

Грузопоток – измеритель транспортной продукции, определяемый количеством груза в тоннах, перевезенного в одном направлении за определенный период времени.

Давление – величина, характеризующая интенсивность действия сил на поверхность тела по нормали к ней; при равномерном распределении сил по поверхности равна отношению силы к площади поверхности.

Двигатель – машина, которая преобразует какой-либо вид энергии в механическую работу.

Двигатель бензиновый – поршневой двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием; топливом является бензин.

Двигатель газовый – поршневой двигатель внутреннего сгорания, топливом для которого является сжатый, сжиженный или полученный в газогенераторной установке газ.

Двигатель газотурбинный – тепловой двигатель внутреннего сгорания, в котором сгорающее топливо (газы) проходит через лопасные турбинные колеса, заставляя их двигаться.

Двигатель дизельный – поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия; топливом является дизельное топливо.

Двигатель карбюраторный – бензиновый двигатель с приготовлением горючей смеси в карбюраторе.

Двигатель поршневой – тепловой двигатель, в котором расширяющиеся газы или пар воздействуют на днище поршня, заставляя его двигаться в цилиндре.

Двигатель с турбонаддувом – поршневой двигатель с турбокомпрессором, подающим необходимый для сгорания топлива воздух под избыточным давлением.

Двигатель тепловой – двигатель, в котором теплота сжигаемого топлива преобразуется в механическую работу.

Движитель – устройство для преобразования работы двигателя или источника энергии в работу по перемещению транспортного средства.

Деталь – часть изделия, в которой нет разъемных и неразъемных соединений.

Деформация – изменение формы или объема твердого тела в результате внешнего воздействия или внутренних сил.

Диагноз – установленное при диагностировании техническое состояние объекта.

Диагностирование – общая процедура проверки функционирования объекта, в частности, выполнение процедур с целью поиска его неисправности, неработоспособности, неправильного функционирования.

Диафрагма – упругая деталь, представляющая собой тонкостенную пластину; обычно применяется для разделения двух полостей с газами или жидкостями.

Диск – круглая плоская деталь.

Диск колеса – часть колеса, расположенная между ободом и ступицей.

Диск сцепления ведомый – диск, передающий крутящий момент ведущему валу коробки передач при замыкании его между ведущими частями сцепления.

Диск сцепления нажимной – диск, на который непосредственно воздействует нажимное устройство (например пружина) и через который часть крутящего момента двигателя передается ведомому диску при включенном сцеплении.

Диск тормозного механизма – диск открытого дискового механизма, закрепленный на ступице колеса, к которому с двух сторон прижимаются тормозные колеса.

Дистанция – расстояние;

Дистанция безопасная – минимальное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, при котором на него не произойдет наезд при его резком торможении.

Дифференциал – механизм трансмиссии, который распределяя крутящий момент между двумя ведомыми валами в заданном соотношении, обеспечивает им возможность вращаться с неодинаковыми угловыми скоростями;

Дифференциал межколесный – дифференциал, распределяющий крутящий момент между колесами одного какого-либо ведущего моста.

Длина габаритная – расстояние между крайними передней и задней точками транспортного средства.

Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания.

Домкрат – переносной механизм для подъема объекта и удержания его на небольшой высоте.

Дорога – в ПДД – любая используемая для движения улица, проспект, дорога, переулок и т. п. по всей ширине (включая тротуары, обочины и разделительные полосы).

Дорога главная – в ППД дорога с покрытием по отношению к грунтовой дороге, а также дорога, обозначенная знаками «Главная дорога», «Автомагистраль», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги».

Дросселирование – процесс снижения давления в потоке рабочей жидкости при ее движении через местное гидравлическое сопротивление.

Дроссель – устройство для регулируемого дросселирования.

Дуга безопасности – ограждение в виде дуги, установленной внутри кузова над водителем, предохраняющее его от травм при опрокидывании.

Дым – азрозоль, состоящий из твердых частиц диаметром 0,1–10 мкм в газовой среде.

Дымность – характеристика топлива, определяемая получающимся при его сгорании количеством дыма.

Дымность дизельного двигателя – дымность, определяемая оптической плотностью отработавших газов на холостом ходу, на режимах свободного ускорения и максимальной частоты вращения.

Жалюзи радиатора – проворачивающиеся решетчатые створки перед радиатором для изменения интенсивности проходящего воздушного потока.

Жидкость амортизаторная – специальное масло, заливаемое внутрь амортизатора для обеспечения его работы.

Жидкость для стеклоомывателя – специальная жидкость с хорошими моющими свойствами, не замерзающая при низких температурах и не повреждающая лаковые покрытия и резино-технические изделия автомобиля.

Жидкость тормозная – специальная жидкость для гидропривода тормозов транспортного средства, обладающая низкой температурой замерзания, небольшой вязкостью и хорошими смазывающими свойствами.

Завод автоагрегатный – промышленное предприятие, в основном изготавливающее отдельные агрегаты автомобиля.

Задок кузова – часть кузова за задними колесами, включающая в себя панели, каркас, крылья задних колес.

Зажигание искровое – воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с помощью искрового разряда, образующегося между электродами свечи зажигания.

Зажигание кальное – воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания раскаленными электродами или раскаленным изолятором свечи.