Александр Ханников - Женщине за рулем

Помощь при изжоге: выпить теплой или минеральной воды, молока, принять жженую магнезию. При мучительной изжоге – вызвать рвоту или промыть желудок. Распространенное мнение, что питьевая сода снимает изжогу, неверно. Сода приносит лишь временное облегчение, а затем усиливает изжогу. Необходимо исключить острую, жареную, жирную пищу и в дальнейшем лечить основную болезнь.

Боли в животе бывают четко ограниченными в определенном месте или разлитыми по всему животу. Вздутие живота (метеоризм) обусловлено задержкой газов в кишечнике при малоподвижном образе жизни, спазмами кишок, запорами. При метеоризме необходимо как можно больше ходить, заниматься физической культурой, гимнастикой. Хорошо помогает массаж – поглаживания живота вокруг пупка справа налево вниз и направо (по часовой стрелке). Если нет других причин вздутия живота, можно наложить согревающий компресс: тепло расслабляет мускулатуру и снимает спазм кишечника, в результате восстанавливается его проходимость. Внутрь принять активированный уголь, жженую магнезию, отвар ромашки.

Печеночная колика проявляется приступообразными болями в области печени, желчного пузыря в результате продвижения камней по желчевыводящим путям. Чаще всего возникает во время или после обильной трапезы. Боли нередко отдают в правую половину грудной клетки.

Оказание помощи: полный покой, внутрь принять обезболивающие и снимающие спазм лекарства. Если приступ затягивается, обратиться к врачу.

Усталость – чувство утомления, упадка сил после продолжительной работы, поездки, умственной или нервно-психической нагрузки. В первую очередь отмечается усталость мышц. Чем больше удовлетворение от сделанного, тем меньше усталость. Однако усталая женщина более подвержена действию неблагоприятных факторов – переохлаждения, травм и др., чем отдохнувшая.

Для предупреждения усталости необходимо своевременно отдыхать, питаться, достаточно пить, уметь полностью расслабляться, делать регулярные остановки в пути. При эмоциональной усталости необходима спокойная обстановка.

Укачивание – нарушение равновесия, которое наблюдается при качке автомобиля. Оно усиливается шумом и особенно запахом бензина. Признаки укачивания: побледнение лица, холодный пот, слабость, обильное выделение слюны, тошнота, рвота, замедленный или учащенный пульс, головокружение, апатия.

Помощь при укачивании: принять полулежачее положение в кресле, съесть мятную конфету, выпить освежающий напиток, холодной минеральной воды (малыми глотками). Кроме этого, необходимо обеспечить приток свежего воздуха. За час перед длительной поездкой следует принять 1–2 таблетки аэрона.

Регулярный уход и обслуживание автомобиля позволяют предотвратить возникновение серьезных неисправностей благодаря своевременному обнаружению и устранению мелких неполадок и их не всегда заметных проявлений. Любые неисправности, не обнаруженные своевременно, способствуют преждевременному износу и повреждению отдельных узлов и агрегатов автомобиля. Заботливый уход за автомобилем и его правильное обслуживание увеличиваю пробег между ремонтами, сокращают расход топлива и масла и самое главное – обеспечивают безопасное движение на дорогах и трассах. Ухоженный, верный, исправный автомобиль придает владельцу дополнительную уверенность в своих силах, динамизм, смелость, престиж, сообщает жизни новый ритм. Конечно, автомобиль привносит и новые заботы, однако они с лихвой окупаются временем, сэкономленным с его помощью.

Срок службы автомобиля зависит от режима его работы в период первых 3–5 тысяч км пробега. В это время происходит приработка поверхностей деталей. На первых порах нужно быть внимательной, предупредительной, заботливой и не пытаться испытывать автомобиль на выносливость, мощность и резвость. Поначалу не давайте машине полную нагрузку. Начинать движение следует только после того как двигатель прогрелся, тогда работа двигателя на холостом ходу при утопленной рукоятке управления воздушной заслонкой карбюратора будет устойчивой, без перебоев. Нагрузка на колеса и скорость не должны превышать установленных величин.

Перед первым выездом автомобиль следует проверить и подготовить к движению: подтянуть крепления, проверить давление воздуха в шинах, уровень масла в картерах двигателя, коробки передач, ведущих мостов и бачке сервосистемы рулевого управления, уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, жидкости в тормозной системе и гидравлическом приводе сцепления. После этого залейте топливо в бак, проверьте уровень и плотность электролита в аккумуляторах, подключите аккумуляторную батарею к системе электрооборудования, установите щетки и проверьте работу стеклоочистителя.

Перед пуском двигателя следует подкачать топливо из бака в карбюратор, запустить двигатель и внимательно посмотреть, не течет ли масло, топливо или охлаждающая жидкость. Двигатель должен поработать некоторое время на холостом ходу. Затем нажмите на газ и вслушайтесь в звук, с которым работает двигатель. Во время обкатки подмечайте любые посторонние шумы.

Ежедневные уход и обслуживание автомобиля включают его осмотр перед выездом из гаража, заправку, контроль за работой агрегатов и обслуживание автомобиля после возвращения в гараж. Следует осмотреть шины, зеркала, номерные знаки, подвески, проконтролировать действие приборов освещения и световой сигнализации, звукового сигнала, стеклоочистителей, систем вентиляции и отопления. Кроме этого, следует проверить свободный ход рулевого колеса, герметичность гидравлического привода сцепления; контроль завершают проверкой контрольно-измерительных приборов и систем автомобиля, проверяют также, не проваливается ли тормозная педаль, т. е. исправен ли гидравлический привод рабочей тормозной системы.

Чтобы проверить, нет ли подтекания топлива, масла или охлаждающей жидкости, нужно осмотреть место стоянки автомобиля. После возвращения в гараж следует проверить уровень масла в картере двигателя, жидкости в системе охлаждения, топлива в баке; если необходимо, сделать дозаправку и устранить неисправности. Все эти процедуры необходимо выполнять если не каждый день, то через 400–600 км пробега.

Проверку крепления деталей, узлов, механизмов лучше всего производить на грязном сухом автомобиле, когда хорошо видны зазоры в местах соединения деталей. Так, на забрызганных ослабленных гайках крепления колеса ясно видна трещина в засохшей грязи, образовавшаяся в результате взаимного перемещения гаек и диска колеса. Выявить ослабленные соединения, из-за которых детали перемещаются относительно друг друга, что приводит к стукам и скрипам, можно и путем постукивания молотком по деталям. Таким образом проверяют стремянки, соединяющие рессоры с задним мостом; если стремянка ослаблена, она издает дребезжащий звук.