Array Коллектив авторов - Морские досуги №4

НТВ. Слева экипаж К-129, но справа, на фото К-278 «Комсомолец». Не все могут уловить тонкости деталей подводного флота.

О моей книге и фрагменте о К-129.

Я зачитал ей и всем присутствующим четвертую главу «К-129 — «Гольф», уделив особое внимание тем местам, где речь шла о её муже, старпоме Александре Михайловиче Журавине, капитане второго ранга. В пятой главе я зачитал эпизоды о технологии обнаружения субмарины К-129 на дне Тихого океана с помощью глубоководного аппарата, управляемого с подводного атомохода специального назначения ВМС США «Хэлибат». Ирина Георгиевна внимательно слушала меня, изредка поправляя текст, где речь шла об экипаже и… глубине — ведь она, вопреки всем сложностям, а иногда и пакостям отдельных военных чиновников, побывала на месте гибели своего мужа в Тихом океане. Так вот, с ее слов, глубина там 5000 метров. О ней самой, её женском подвиге, замечательно написал известный российский писатель-маринист Николай Черкашин в статье «Венок «железной леди».

Книга «Схватка на дне» основана на реальных событиях и написана в форме романа. Вообще же я взялся писать об американцах по конкретной причине. Меня поразило известие о том, что у них, на подводных лодках спецназначения в носовой и кормовой частях была заложена… взрывчатка. А в каюте капитана находилась… кнопка самоликвидации. Вы можете себе это представить? Какое нужно иметь самообладание, хладнокровие, мужество, чтобы служить на таких субмаринах.

Ирина Журавина в гостях у калининградских подводников на трапе Б-413.

Конечно, доказать, что так и было, довольно сложно — американские подводники с этих субмарин до сих пор хранят молчание. Но есть сопутствующие факторы, которые я привел в своем фильма «Самоликвидация». В частности речь идет о письме одного из моряков с субмарины «Си Вулф»… Я хочу подчеркнуть, что всё это происходило в мирное время. Знаю не понаслышке, что на наших подлодках специального назначения таких ужасных устройств не было. Хотя советские подводники к подобным сценариям морально были подготовлены не хуже, чем американцы. Все мы в стране СССР были Матросовыми, Космодемьянскими, Гастелло… Я резко зауважал американских подводников с «Хэлибат» и «Си Вулф», написал о них книгу, в конце которой будет представлен документальный раздел.

Читатель сможет увидеть фотографии, и даже схемы. Чтобы не было восхищения только от американцев, я хотел ввести и главу о российских субмаринах специального назначения. У Вас стало бы рябить в глазах от обилия фотографий героев России и Советского Союза. Но пока воздержусь — еще не время. Хотя, конечно, жаль, ведь время как раз и проходит, не оставляя никаких следов об этих людях. Я хотел, чтобы о них узнали при жизни, а не потом, когда уже никого не будет на этом свете. К тому же я их знаю лично по совместной службе.

Книга сформирована издательством «Горизонтом» — в 2018 году вышла в продажу на Литрес. ру

Как-то даже наступил на голову одному из героев, опускаясь вниз по вертикальному трапу в рубке. Кому-то помогал писать представление на награды. Да и сам подумывал «двинуться на героя» — медкомиссию начал проходить. Но пришла «перестройка» и поставила крест — надо было «дергать с Севера» за квартирой. Когда есть семья — квартира оказывается важнее, чем награды и звания. Впрочем, одну фотографию об этих героических людях и экипаже субмарины я здесь приведу.

Мне, имевшему непосредственное отношение к подводной службе, не составляет особого труда описать жизнь, быт, профессиональные особенности американских подводников. Суть одна и та же. Есть некоторые различия в терминологии. У нас командир — у них капитан.

Часто, при встрече с читателями, мне задают вопрос: не сложно ли было писать про американских подводников?

У нас центральный пост — у них мостик и так далее. К тому же, об этом в последнее время было немало фильмов, да и интернет покажет вам все подробно, в том числе и изнутри. Я провел большую исследовательскую работу и думаю, не разочарую ни наших, ни американских подводников. Все эпизоды, происшествия, взятые в основу моих фильмов и книги «Схватка на дне», реальные.

Российская субмарина специального назначения после очередного выхода в море. В центре снимка герой Советского Союза контр-адмирал Холод В.В., слева от него капитан первого ранга Мозульников Е.М., справа (в «канадке») — автор Самойлов В.А.

Они, в разное время, происходили на американских атомных субмаринах специального назначения «Хэлибат», «Парч», «Си Вулф» и объединены в одной подлодке с названием «Гоуст», что в переводе с английского языка означает «Призрак». Почему именно призрак, вы узнаете в книге. Это интрига. Конструктивно, я взял за основу субмарину «Хэлибат».

Субмарина «Хэлибат», обнаружившая затонувшую К-129.

Итак, нашу подводную лодку, уже затонувшую, на дне Тихого океана обнаружила американская атомная подводная лодка «Хэлибат». Субмарина была специально снаряжена разведывательным управлением ВМС США и экипажу поставлена конкретная задача: прибыть в заданный район и произвести поиск К-129 с помощью дистанционно управляемого глубоководного аппарата, прозванного подводниками «рыбкой». Так вот эта «рыбка» сделала фотоснимки, которые и легли в основу доклада руководителей военно-морской разведки и ныне здравствующего Генри Киссинджера президенту США Ричарду Никсону для принятия им секретного решения о проведении уникальной операции по подъему с глубины 5000 метров нашей подлодки К-129. Возникает вопрос: а какое право они имели это делать? Ведь затонувшие подводные лодки мира — это братские могилы… Ответ: никакого! Поэтому, операция была засекречена. И морального права они не имели. И в качестве достойного примера в этом плане, можно привести недавнее обнаружение нашими дайверами немецкого военного корабля, затонувшего во время войны недалеко от Пиллау (ныне Балтийск) в Балтийском море. Совместная российско-немецкая группа аквалангистов произвела погружения и установила название корабля, после чего он будет объявлен «Братской могилой». В нашем случае все было по-другому. Американцы, когда всё в итоге вскрылось, обосновывали свои действия по проникновению в нашу «Братскую могилу» тем, что СССР официально не объявил о гибели К-129. В этой связи, я расскажу ещё про один эпизод, который широко не освещался. Так вот, на одном из снимков, сделанном глубоководным аппаратом, рядом с затонувшей подлодкой, были запечатлены… останки нашего подводника. Разве можно было беспокоить его прах? Но они побеспокоили — слишком большой был соблазн получить наши секретные документы, шифровальную машину, образцы ядерного оружия.