Екатерина Зиновьева - 18+ странствий. Дневник путешествий

– А что вы делаете?

Девушки стали наперебой объяснять про ограничения на алкоголь и рассказывать о своей добыче: «Это самый лучший виски, я езжу в Финку только за ним и за суповым набором», «Попробуйте в следующий раз, это моё любимое, обожаю», – галдели они. Когда розлив был завершён, все кроме водителя сделали по паре глотков, «обмывая» шоппинг, а после вышли из машины и с грохотом выкинули пустую тару в мусорный бак. Часть банок из-под йогурта спрятали под одежду, в лифчики, за пояса, по карманам. А то, что перелили в большие бутылки из-под неалкогольных газированных напитков, раскидали на виду по салону. После чего проветрили машину и поехали дальше. Якобы, всё это не сделать на обратном пути, поскольку вес машины на границе уже сейчас должен включать в себя алкоголь, чтобы когда мы поедем из Иматры, вес купленных в городе продуктов мог совпадать с дозволенным.

Уж не стану комментировать непосредственно увиденное, но не скрою, что мне не понять, какой кайф привезти домой кучу банок из-под Активии и угощать гостей такой странной контрабандой? Чем ценно пусть даже хорошее, но выдохшееся спиртное, да ещё и без родной бутылки на праздничном столе?..

Короче, в Иматру микроавтобус прибыл в одиннадцать утра. День был тёплый, солнечный. Все разошлись по супермаркетам, а я пошла знакомиться с городом. Для меня это был не шоппинг-тур, а настоящее путешествие, ведь я ни разу не бывала в Финляндии и уже два года не была за границей. Прошла по пешеходному центральному променаду, с него вышла на спальные улицы. Мне пришлось по душе их провинциальное спокойствие. Я бы так жить не могла, но мне понятно, почему финнов это не смущает. Ритм жизни тихий. Не пристёгнутые велосипеды припаркованы у домов. Комфортный чистый городок: магазинчики, малоэтажные жилые дома со стеклянными незахламлёнными лоджиями. Скорее всего, ничем не хуже были исходные данные в нашем Светогорске, граничащем с Иматрой. Но выглядит он, тем не менее, совершенно иначе, застроенный советским жилмассивом.

Посмотрев городские кварталы, я пошла гулять вдоль берега Вуоксы. Люди катались на велосипедах, совершали променад, бегали. Все наши жалуются, что в Финляндии нечего делать. А по-моему, местные находят чем заняться в своё удовольствие. Да, это размеренный образ жизни, но им, вроде, нравится. И мне тоже нашлось, куда себя деть. Я прогулялась по городскому лесному заповеднику Круунунпуисто и не заметила, как пролетело несколько часов.

Гуляя по Иматре, я случайно увидела конструкцию водоската Иматранкоски, но не придала значения из-за его промышленного вида. А между прочим когда-то здесь был водопад. В 1920е его перекрыли плотиной, потому что построили ГЭС. Так в центре Иматры появился гранитный каньон. Воду в него пускают по расписанию. Всё это очень интересно, но я вообще не знала, что такое развлечение существует. Жаль конечно, что не увидела, как русло заливают водой, хотя, признаться, в тот день мне хватило по впечатлениям даже и оттого, что впервые в жизни увидела дно водоёма без воды.

Водитель забрал меня с того же места, где высадил, и мы поехали за остальными пассажирами. Я вновь осталась одна в салоне, ожидая попутчиков возле очередного супермаркета. Парковка была вся заставлена машинами с питерскими номерами. Судя по всему, мы везем миллионные выручки в эти магазины и значительно оживляем торговлю в приграничных городах.

Я стала наблюдать за людьми, которые шли к своим машинам с покупками. Были те, что выходили с пакетиком, невозмутимо кидали его на соседнее сидение и уезжали домой. Перекупщики тоже организованно складывали товар в машину. Но большинство всё же приехали в Финляндию затарить собственный холодильник и выглядело это отталкивающе. Люди шли, перевозбуждённые, взъерошенные, увешанные огромным количеством больших сумок. Иногда собирались семьёй у машины и начинали орать друг на друга. Некоторые жёны визжали на мужей за неправильно расставленные по багажнику пакеты. Мужчины покрывались п о том и багровели, перекладывали всё с места на место. Иногда вокруг ещё капризничали дети, на которых, конечно, тоже орали.

Когда все вернулись в нашу машину, я подумала, что, наконец, мы поедем домой. Но еще один магазин по дороге – Disa’s Fish – привлёк всеобщее внимание и паломничество продолжилось. В Питер мы вернулись уже после одиннадцати, всех высадили у первого метро. Так я совершила свое первое путешествие, в котором не потратила ни рубля.

Летний сезон прошлого года я провела, крутя педали. Обретённый на Юноне 13 13 Один из крупнейших рынков Санкт-Петербурга на Юго-Западе города. велосипед стал моим лучшим другом. Я объездила на нём половину Питера и стала добавлять в ленту своих подписок блоггеров-велопутешественников. Ребят, в отличие от меня, носило аж по всей Европе, они в красках рассказывали о своих приключениях и неприятностях в дороге. Миллион ярких событий приносил им каждый день.

Велопутешествовали, казалось, все! Девочка Дина, с которой я ходила на языковые курсы, улетела в Испанию, где прямо из аэропорта умотала на горном велосипеде в Португалию. И путь её длился четыре месяца. Это было серьёзным испытанием, ведь много времени она и её подруга преодолевали – ни много, ни мало – Пиренеи.

Читая посты, рассматривая фотографии, я думала: вот где настоящая свобода. И у меня родилась мечта также объездить Европу. Какое-то время я даже думала, что смогу использовать свой складной Forward.

Беззаботно катаясь по благоустроенному городу, где самые сложные подъёмы – на гранитные ступеньки или на мосты через Неву, мне казалось, что для того, чтобы куда-то поехать, нужны только сбережения и смелость. Я считала, что хорошо бы съездить «в разведку», проехать для начала от и до проспекта Стачек, а затем выехать за пределы города. Казалось, что если у меня получится преодолеть страх в направлении, что ведет непосредственно на границу с Эстонией, значит, я докажу себе, что всё возможно.

Маленький успех окрылил бы меня. Мне пришлось бы вернуться в город, осознав, что тест-поездка получилась, и тогда я бы точно решилась . Но… страх, что страха не станет и мне придётся действовать, останавливал меня.

Как и все теоретики, которые отдаляют практику, я много взвешивала. Подсчитывала, сколько понадобится сбережений на еду, когда лучше ехать, чтобы было ни жарко, ни холодно и чтобы в садах и на полях выросли плоды для перекусов. Я думала, как буду ночевать в дороге, узнавала, сколько стоят плащ-палатки. Мне было неясно, как преодолеть страх перед сном в природных условиях или вообще у дороги, если придётся. Фантазировала, как будет меняться маршрут в зависимости от обстоятельств или как я начну вдруг менять его по своему желанию.