Евгений Введенский - Найти чёрную кошку

– Зачем Вы так балуете нас? – спросил её как-то Руслан Викторович.

– В нашей семье всегда готовила я одна, вот и привыкла…

– Но сейчас Ваша семья несколько сузилось?

– Да, до одной меня, – улыбнулась Лиля.

Её ответ не показался мне особо логичным, но какая та полезная информация в нем все же содержалась.

Помню также, знакомясь с кем то, кажется с Кариной, Лиля сказала что-то вроде: «Надеюсь, мы подружимся (ну прямо как в «Бриллиантовой руке»). «Она и в самом деле на это надеется?», – подумал я, «а ведь по виду вроде и не совсем дура».

Но должен честно признаться, что полнейшим идиотом в этой ситуации оказался все-таки я сам. Ибо совершенно не предвидел, как появление всего лишь очередной новой сотрудницы скажется на моей собственной жизни.

Пришла пора более подробно познакомить читателя с коллективом и деятельностью «Дедала». Не самое увлекательное чтение, но таковы правила.

Руководство организации арендовало офисное помещение в одном из бизнес – центров, который располагался почти на берегу Малой Невки. Рядом с бизнес центром располагался мост через речку, за мостом – живописный парк, в котором росли каштаны и прыгали с ветки на ветку белки.

В относительно большой (около шестидесяти квадратных метров) комнате офиса располагались сразу два отдела – конструкции корпуса и наш, механической, а также сравнительно малочисленная группа автоматизации и контроля. Три ряда бело-синих столов с компьютерами. Так называемый «открытый космос» – очень удобно для начальства – одна широкополосная камера, и все сотрудники как на ладони, но не слишком уютно для самих работников. Отдельные кабинеты имели директор, естественно, и главный бухгалтер – Наталья Сергеевна, немного более, чем просто главный бухгалтер, поскольку она была женой Лукашова, основателя «Дедала».

Наша конструкторская группа в свою очередь состояла из двух отделов – систем управления и электроэнергетики, и нашего, механического.

Теперь приступим к описанию лиц нашей комнаты. В самом дальнем углу зала сидел Александр – нынешний начальник нашего отдела. Начальником отдела он стал относительно недавно. История эта так тесно связанна с историей продвижения Сорокопутова, что, пожалуй, стоит рассказать их совместно. Итак, однажды Даниил Игоревич объявил:

– Как вы знаете, в силу специфики нашей работы, мы довольно тесно сотрудничаем с проектно-конструкторским бюро «Титан». И вот недавно наш основатель и нынешний директор получил предложение занять пост технического директора этой организации, и это предложение он принял. Как вы понимаете, наше сотрудничество с «Титаном» получит, вследствие этого хода, новое развитие, мы становимся стратегическим партнером для данной организации. Таким образом, это перемещение нам выгодно. А новым директором нашего предприятия буду… я.

Не было нужды в ртутных лампах на потолке – он и так светился.

– А кто будет начальником отдела? – поинтересовалась Карина (странный вопрос, если учесть что Саша был заместителем начальника, и вполне логично было бы предположить)…

– Я пока буду совмещать обе должности, – неожиданно ответил Сорокопутов.

Таким образом, Даниил Игоревич не очень-то верил в Сашины организаторские способности. Впрочем, сейчас я склонен видеть и еще одно объяснение – Наталья Сергеевна готова была поднять зарплату своему родственнику, но вот сразу и Саше… Нечего его баловать, пусть поработает сперва за прежнюю.

Собственно говоря, никто и не сомневался, что именно Сорокопутов займет освободившийся пост. Для этого имелись более чем веские основания – он был племянником Натальи Сергеевны, а значит, племянником и Лукашова тоже. Конечно, оспаривать права собственников, назначать людей на ключевые посты мы все равно не имели возможности. А вот подумать о том, стоит ли и дальше связывать свою жизнь с «Дедалом», имелись некоторые основания.

Конечно, я понимал, что дела в нашей организации идут не слишком хорошо, но чтобы настолько, чтобы её основатель оказался вынужден искать, вполне очевидно не только заказы (и даже не столько), но и дополнительный заработок на стороне… Будет ли реально заказов больше – это еще бабушка надвое сказала. Но если их немного и прибавиться, то вполне очевидно, что поскольку в «Титане» есть свои специалисты, то они будут забирать более интересную работу себе, оставляя нам лишь самую трудоемкую и скучную, чтобы потом с умным видом говорить: «ну это же такая простая работа, неужели нельзя делать её быстрее?» Так что для себя я видел в этих переменах не очень много хорошего. Должен честно признаться, что к тому времени я относился к Лукашову гораздо объективнее, чем во времена начала своей деятельности в «Дедале». Я знал, что он не слишком рьяно относился к процессу управления предприятием, мог по несколько месяцев в году отсутствовать, оставляя основное бремя забот на того же Сорокопутова. Но, несмотря на эти вполне естественные отлучки и прочие причуды, Лукашов по-прежнему и как специалист, и как человек, вызывал у меня большее уважение, чем Сорокопутов.

Нет, не то чтобы Даниил Игоревич совсем не обладал нужными для руководителя качествами. Он был, например, несмотря на наметившееся брюшко, достаточно энергичен.

К достоинствам Сорокопутова, как руководителя, следовало отнести и то, что он одинаково хорошо общался и с конструкторами и с многочисленными приходящими агентами по продажам оборудования («барыгами», как мы их называли). Последние, наверное, даже были ближе ему по духу). Сорокопутов по образованию был механик, тогда как для руководства предприятием в целом, предпочтительнее был бы специалист по общему проектирование судов, но это, наверное, не было главным его недостатком. Просто понимания некоторых тонкостей самой механики ему явно не хватало. Помню, на заре моей деятельности в «Дедале» он поручил мне проработать вопрос перехода вспомогательных двигателей с электрического запуска на пневматический.

– В последнее время активно внедряются отдельные пневматические стартеры. Это очень хорошо и удобно, – сказал он.

Проработав данный вопрос, я пришел к выводу, что такое решение «очень хорошо и удобно», главным образом, для поставщиков двигателей. Заменил штатный электрический стартер на пневматический, и дело в шляпе. Для нас же, такой вариант вовсе не сулил особых преимуществ, так как, вследствие крайне низкого кпд пневмостартёров, необходимый расход воздуха для вспомогательных двигателей получался выше такового для главных движков, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вначале он в это просто не поверил, но с представленными расчетами вынужден был согласиться. После этого случая в наших отношениях осталась некоторая напряженность – Даниил Игоревич не слишком любил критику своих гениальных предложений, я, в свою очередь, не был в восторге от того, что особое положение Сорокопутова объяснилось, главным образом, его родственными связями.