Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Название:Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Центрполиграф ООО
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-09501-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 краткое содержание
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
731-й ИАП осуществил 11 вылетов и провел 4 воздушных боя. Пилоты «Киттихауков» доложили о 7 победах (3 Ю-87, 2 «Макки-200», 1 Ю-88 и 1 «ФВ-198»). Был сбит Р-40Е лейтенанта Орлова, который парашютировался над советской территорией. Еще 10 вылетов было на счету 788-го ИАП, который отчитался об одном сбитом Me-109. К середине сентября в дивизии насчитывался 31 боеготовый истребитель, но только 14 из них непосредственно в районе Сталинграда.
Что касается заявленных воздушных побед, то лишь одна из них подтверждается сведениями противоположной стороны. В бою с Як-1 был сбит IAR-81 адъютант-стажера Николае Соломона из 62-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи. Пилот погиб.
Боевой состав 102-й ИАД ПВО по состоянию на 15 сентября 1942 г.

«Авиация противника особенно злостно действовала во второй половине дня, сделав около 1000 самолето-вылетов», – отмечал штаб Юго-Восточного фронта 16 сентября. При этом «Штуки» наносили удары не только по опорным пунктам и зданиям, но и по выявленным баррикадам и заграждениям, а также минным полям. А вот двухмоторные бомбардировщики по-прежнему действовали ограниченно из-за нехватки боеприпасов. Так, I./KG100 выполнила только один налет на Сталинград (в 12.00 по берлинскому времени).
В ночь на 16 сентября и в течение следующего дня 8-я ВА выполнила 355 вылетов. Летчики сбили 4 самолета и потеряли 5. Примерно половина этих потерь и побед была на счету 288-й ИАД. Рано утром смешанная группа 4-го и 274-го авиаполков снова сопровождала «черные смерти» в район Центрального аэродрома. В 06.40–06.50 в районе цели произошел очередной бой с немецкими истребителями, во время которого старший лейтенант Молчанов сбил Me-109, еще один был на счету целой группы пилотов. В то же время пропал без вести старший лейтенант Лебедев. Как это нередко бывало, при возвращении на базу над Средней Ахтубой был сбит Як-7Б младшего лейтенанта Войтова, который был ранен в обе ноги и с трудом смог покинуть падающую машину с парашютом. Немцы отметили несколько налетов групп советских бомбардировщиков (по 15 машин) на район Центрального аэродрома.
102-я ИАД ПВО, несмотря на понесенные потери, была по-прежнему активна и осуществила 42 вылета. На сей раз летчики отчитались всего о двух воздушных победах: на счету 629-го ИАП был Ю-87, сбитый в 06.40 младшим лейтенантом Кочетовым в районе Городища, а «Киттихауки» из 731-го полка сбили Ме-109Ф. «Самолеты Ме-109 (пятиточечные) [23] Это могли быть как Bf-109G в модификации с тремя 30-мм пушками и двумя пулеметами (так называемые «канонерки»), так и штурмовики Bf-109E-7 с дополнительным бронированием двигателя из состава I./Schl.Gl. Они были вооружены тремя пушками MG-FF и двумя пулеметами MG-17.
в воздушных боях охотно идут на лобовые атаки, чего раньше избегали», – докладывал штаб 102-й авиадивизии. При этом были сбиты еще 2 Р-40Е батальонного комиссара Селюгина и старшины Прохорова.
На этом боевая работа 731-го ИАП в районе Сталинграда и закончилась, и на следующий день, передав оставшуюся пару «Киттихауков» в 788-й ИАП, летчики убыли на переформирование в Пензу. Так очередной полк «сгорел» за две с небольшим недели боев. С 31 августа по 16 сентября 731-й ИАП выполнил 252 боевых вылета и провел 38 воздушных боев, записав на свой счет 57 сбитых самолетов. При этом было сбито и пропало без вести 12 Р-40Е, еще 3 совершили вынужденные посадки после полученных повреждений, погибло и не вернулось с заданий 10 летчиков.
Потери люфтваффе составили 2 самолета. Штурмовик Hs-123B-1 из 6./Schl.Gl пропал без вести (скорее всего, был сбит огнем с земли), также по неизвестной причине не вернулся на базу Bf-109G-2 W.Nr. 13668 унтер-офицера Йохана Кальба из 9./JG52. Добавим, что помимо летчиков 8-й ВА на множество сбитых самолетов претендовали их коллеги из 16-й воздушной армии (об этом ниже).
17 сентября 8-я воздушная армия выполнила 371 вылет, сбив 3 самолета. Собственные потери составили 3 машины. На счету 288-й авиадивизии на сей раз было 55 вылетов, выполненных двенадцатью исправными истребителями. В районе Рыбзавода смешанная группа из 4-го и 274-го ИАП провела воздушный бой с «Макки-200» и сбила один из них. При этом не вернулся с задания лейтенант Демкин. Остальные две потери пришлись на 296-й ИАП. Як-7 старшего лейтенанта В. И. Козлова сбили зенитки, а сержант Н. А. Бабочкин при возвращении из боевого вылета врезался в телеграфный столб и разбился в районе села Быково. По немецким же данным, истребители люфтваффе и FARR сбили в течение дня 23 вражеских самолета. Из состава 102-й ИАД ПВО действовал только 629-й ИАП, осуществивший 20 боевых вылетов и доложивший об одном сбитом Ме-109Ф.
В этот день IAR-80A из Gr.8 Vân впервые сопровождали немецкие бомбардировщики в район Сталинграда. По румынским данным, последних попытались атаковать четыре Яка и в ходе завязавшегося боя адъютант Флориан Буду сбил один из них. Через некоторое время в районе Сталинграда появилась еще одна группа «Иаров», которая снова эскортировала Не-111. Румыны снова заявили об одном сбитом Як-1. Вероятно, об одном из этих боев и шла речь ранее, причем летчики 288-й ИАД приняли IAR-80А за итальянские «Макки-200». Вечером румыны еще и перехватили группу Пе-2, сбив один из них, а попутно капитан Эмил Дрок записал на свой счет победу над МиГ-3.
Потери люфтваффе составили 2 самолета. Был сбит Ju-88A-4 из St.III/KG51 (пилот обер-лейтенант Ханс Рихтер). Весь экипаж погиб. Также был сбит штурмовик Bf-109E-7 W.Nr. 5332 лейтенанта Курта Лечманна из 3./Schl.G1. Пилот погиб.
В ночь на 18 сентября советские бомбардировщики совершили весьма удачный налет на штаб 6-й армии в Голубинской. В результат погибло 2 человека, еще несколько получили ранения и был поврежден штабной автотранспорт. Сам Паулюс не пострадал. После этого инцидента для противовоздушной обороны штаба армии была выделена дополнительная зенитная рота 614-го зенитного полка (2./Fla.614).
8-я ВА усилила свою активность. Летчики выполнили в течение суток 431 вылет, в основном на атаку наземных целей. Полки отчитались о 23 уничтоженных и поврежденных танках и 41 автомашине. Собственные потери составили 4 самолета. А вот 102-я ИАД ПВО, понесшая серьезные потери, боевых вылетов не проводила вовсе.
В самом Сталинграде сражения тем временем принимали все более драматичный оборот. Доставив в город значительные подкрепления, Чуйков сумел не только укрепить оборону на растянутом фронте, извивавшемся вдоль обширного предполья, городских окраин, улиц, оврагов и многочисленных промзон, но и организовать сразу несколько контрударов.
К середине дня 16 сентября 62-я армия сумела отбить часть высоты 102,2 (Мамаев курган), а также вокзал. На следующий день немцам удалось прорваться на улицы Саратовская, Коммунистическая, Артемовская, Республиканская и снова захватить здание вокзала. Затем этот важный опорный пункт несколько раз переходил из рук в руки. Штаб 6-й армии вынужден был констатировать, что 51-й армейский корпус не только не провел зачистку центральной части города, но и потерял часть захваченных зданий, а уровень его боеспособности, который и до этого наступления был весьма ограниченным, значительно «истощился». За три дня боев потери трех его пехотных дивизий составили около 1500 человек убитыми и ранеными.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: