Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Тут можно читать онлайн Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: military-history, издательство Литагент Центрполиграф ООО, год 2021. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Литагент Центрполиграф ООО
  • Год:
    2021
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-227-09501-5
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 краткое содержание

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - описание и краткое содержание, автор Дмитрий Дегтев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Дмитрий Дегтев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Немцы отметили сильные налеты советской авиации в районе Сталинграда. «Там действовали группы по 8—10 бомбардировщиков с истребительным прикрытием», – сообщал журнал боевых действий 6-й армии, имея в виду как раз многочисленные воздушные атаки Ил-2. Однако наиболее удачные рейды произошли не в районе вокзала и Мамаева кургана, а южнее Царицы и в районе элеватора, где действовала 94-я пехотная дивизия. Ее подразделения зафиксировали как минимум 10 бомбардировок, которые проходили без противодействия с земли, ибо у самой дивизии к этому моменту закончились 20-мм снаряды к зениткам.

В общей сложности 8-я воздушная армия в течение 20 сентября осуществила 337 вылетов, которые прошли почти без встреч с воздушным противником. Летчики доложили о 3 сбитых самолетах при 7 потерянных. Летчики 288-й ИАД выполнили 52 вылета, которые примерно поровну разделились между 4-м и 274-м авиаполками. Миссия была привычной – сопровождение штурмовиков из 226-й ШАД в район Центрального аэродрома. В районе цели был сбит Як-7Б старшего лейтенанта Бугарчева, который выпрыгнул с парашютом. А во время возвращения на базу по уже сложившейся традиции над Верхне-Погромным был сбит истребитель сержанта Збинского, который погиб.

В этот день вернулась к боевой работе и 102-я ИАД ПВО. 629-й ИАП выполнил 28 вылетов и провел 5 воздушных боев. Но только младшему лейтенанту Пошехонову удалось сбить Me-109. Один И-16 был поврежден в бою и совершил аварийную посадку на своем аэродроме. Впервые вступил в бой и 572-й ИАП, только что прибывший с авиабазы Сейма после доукомплектования. При этом он стал одним из последних полков, получившим 17 ЛаГГ-3 с авиазавода № 21. Первые же бои сложились для подразделения неудачно. Выполнив 23 вылета и проведя четыре воздушных боя, летчики доложили о двух сбитых Ме-109, но при этом было потеряно сразу 3 ЛаГГ-3. Старший лейтенант Артамонов и сержант Маркин погибли, а сержант Калхин сумел спастись на парашюте. 788-й ИАП осуществил 6 вылетов, лейтенант Пуюров сбил Ме-109, но при этом был сбит и Як-1 младшего лейтенанта Буянкина, который выпрыгнул на парашюте. Немецкие истребители контролировали все пространство над городом, а также вели охоту за советскими самолетами к востоку от Волги.

21 сентября 8-я воздушная армия выполнила 418 вылетов, но зафиксировано всего три воздушных боя. При одном сбитом Ме-109 (он был на счету старшего сержанта Лавриненкова из 4-го ИАП) наша авиация потеряла над городом 4 самолета. Почти все они были из 288-й ИАД. Младший лейтенант Анашкин был сбит, лейтенант Герасимов подбит и совершил вынужденную посадку на своей территории. Меньше повезло старшине Лещенко. На горящем истребителе он садился на аэродром Верхняя Ахтуба, при этом летчик был уверен, что шасси выпущены (на это указывали горящие лампочки). В действительности же Як-7Б приземлился на одну «ногу», сразу же скапотировал и сгорел. Сам Лещенко чудом остался жив, получив многочисленные травмы и сильно обгорев.

Еще 16 вылетов было на счету 102-й ИАД ПВО. Воздушных боев не было, зато имели место летные происшествия. Старшина Копейкин из 629-го ИАП во время посадки разбил свой И-153, а старший сержант Карасев из 572-го ИАП при заходе на посадку на аэродром МТФ № 1 на высоте 300 м сорвался в штопор и врезался в землю. Пилот погиб.

К 21 сентября в южной части Сталинграда в руках советских войск оставалось три последних изолированных опорных пункта: укрепленный район в устье Царицы, консервная фабрика, расположенная на берегу Волги, и элеватор. В 05.30 после нескольких мощных налетов «Штук» на фабрику 48-й танковый корпус начал штурм этого «бастиона». При этом 29-я моторизованная дивизия атаковала развалины предприятия с юга, а 94-я пехотная с севера, навстречу первой. По советским данным, люфтваффе изменили тактику и действовали как бы пошагово. Ju-87 и другие штурмовики последовательно «обрабатывали» квартал за кварталом и здание за зданием в секторе наступления, постепенно углубляясь в советские позиции. При этом авиаудары сочетались с обстрелами из шестиствольных и обычных минометов, а также гаубиц по тем же местам. В результате уже в 11.45 штурмовые группы взяли консервную фабрику и соединились к востоку от элеватора.

Согласно плану, в это самое время люфтваффе должны были совершить повторный налет на это здание, сбросив на него бомбы большой мощности, и тем самым предварить атаку пехоты. Однако в последний момент «Штуки» были отозваны, так как немецкая пехота оказалась вблизи элеватора и могла попасть под удар. Налет был отложен на три часа. В 14.00 большая группа Ju-87 наконец вышла на цель, сделала круг, после чего штурмовики один за другим начали «нырять» вниз. От многочисленных разрывов здание элеватора было окутано сплошным облаком пыли и дыма, куски бетона и кирпичей разлетались в радиусе 500 м. Однако когда пыль рассеялась, немцы с удивлением обнаружили, что здание по-прежнему стоит и практически цело, но оттуда никто не стрелял. «Насчитывающему едва ли одну роту по боевому составу противника, так упорно обороняющему в течение дня бетонное здание, мешает сдаться только лишь комиссар, как выясняется после вхождения в связь с окруженным противником через пленных», – сообщалось в журнале боевых действий 48-го танкового корпуса.

Едва стемнело, гарнизон элеватора попытался прорваться в сторону Волги, но был остановлен огнем немецкой пехоты. Большая часть красноармейцев сдалась в плен, остальные отошли обратно в здание, и лишь нескольким бойцам удалось прорваться к берегу Волги. В 21.15 (по берлинскому времени) подразделения 29-й моторизованной дивизии вплотную подступили к зданию, однако после переговоров между штабами честь провести последний штурм и водрузить флаг со свастикой над «большевистской твердыней» была предоставлена 94-й пехотной дивизии. В 04.00 (02.00 по Москве) ее ударная группа доложила о завершении зачистки и полном взятии элеватора.

Тем временем 22 сентября 6-я армия перешла в наступление в центральной части Сталинграда. В 05.00 (по берлинскому времени) «Штуки» нанесли удар по окрестностям Мамаева кургана и берегу Волги, в 05.30 по тем же целям с большой высоты «отработали» бомбардировщики Не-111, затем по тем же целям была проведена артподготовка, и в 06.20 295-я пехотная дивизия начала наступление в направлении нефтебазы, расположенной на берегу реки юго-восточнее кургана. Штурмовые группы 517-го и 518-го пехотных полков сумели прорваться к прибрежной дороге. Однако решающего прорыва у немцев опять не получилось. «Мощная артподготовка и налеты люфтваффе не привели к ожидаемому снижению боевого духа русских перед фронтом 295-й пехотной дивизии, – сообщал журнал боевых действий 6-й армии. – Из-за упорнейшего сопротивления в забаррикадированных домах, земляных бункерах кровопролитное сражение с применением огнеметов и сосредоточенных подрывных зарядов, с хорошей поддержкой штурмовых орудий и саперов не дало никакого результата. Ослабленная пехота имела только незначительное продвижение». Потеряв 50 человек убитыми и 170 ранеными, 295-я дивизия вынуждены была прекратить атаки.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Дмитрий Дегтев читать все книги автора по порядку

Дмитрий Дегтев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 отзывы


Отзывы читателей о книге Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943, автор: Дмитрий Дегтев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x