Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Название:Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Центрполиграф ООО
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-09501-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 краткое содержание
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Ночью Еременко на бронекатере лично прибыл в штаб Чуйкова, чтобы оценить обстановку. «Мой вывод – противник имел успех только благодаря господствующему положению в воздухе и массовому применению бомбардировочной авиации, – указал он в своем отчете по итогам поездки. – Хотя мы и сбили за этот день 16 и подбили 2 самолета противника, но по сравнению с тем, что было противником брошено в бой, – это капля в море». Штаб 62-й армии докладывал об огромных потерях, нанесенных противнику, фактически прорыв к Волге стоил ударной группе относительно небольших жертв. Так, 305-я пехотная дивизия с приданными ударными группами 389-й I.D. потеряла 102 человека погибшими и пропавшими без вести и 293 ранеными.
Утром 15 октября «Штуки» из StG2 снова совершили серию налетов на северную часть Сталинграда, только в период с рассвета до 12.00 советские наблюдатели зафиксировали 450 пролетов немецкой авиации. Основными целями стали завод «Баррикады», поселок Рынок и позиции советской артиллерии на восточном берегу Волги. «Хейнкели» из I./KG100 совершили налеты на Ахтубу (dorf Achtuba) и Красную Слободу, сбросив на них бомбы SC250. При этом экипажи насчитали не менее 10 батарей зенитной артиллерии, которые вели огонь на восточном берегу Волги. А «Юнкерсы» из III./ KG6 продолжили «терроризировать» советскую артиллерию. Сначала в 09.40 из Тацинской поднялись гауптман фон Далвигк и лейтенант Штэхле, при этом первый из них теперь уже лично пилотировал бомбардировщик. Они атаковали артиллерийские позиции на восточном берегу Волги. Затем в 10.50 из Тацинской взлетел самолет обер-лейтенанта Пухингера, который сбросил бомбы на цели в Сталинграде. А после обеда расположение артиллерии на восточном берегу Волги и островах снова «навестили» пикирующие бомбардировщики обер-лейтенанта Пухингера, лейтенанта Штэхле и обер-фельдфебеля Гаппа. Они поднялись в воздух соответственно в 13.15, 13.25 и 13.30 и благополучно вернулись обратно в интервале 15.00–15.05.
«VII авиакорпус всеми своими силами непрерывно поддерживал и обеспечивал сегодняшний успех наступления на севере Сталинграда, – сообщалось в журнале боевых действий 6-й армии. – Истребители удерживают полное превосходство в воздухе и полностью устранили вражеские самолеты из района Сталинграда». Но кое-кого все же «устранить» не удалось. В этот день в качестве истребителей уже далеко не в первый раз были использованы бронированные штурмовики. Командир эскадрильи 225-го ШАП старший лейтенант Ф. В. Тюленев в паре со своим ведомым был наведен по радио на одиночный Хе-111. На высоте 1 км штурмовики взяли «Хейнкель» в «клещи», обстреляв его сначала реактивными снарядами, а затем из пушек и пулеметов. В результате бомбардировщик, согласно докладу пилотов, упал около хутора Благодатный. При выходе из атаки «черные смерти» атаковали еще два Хе-111 на высоте 100–150 м, после чего один из них упал и взорвался около Новоникольского. В действительности в результате смелой атаки Ил-2 пострадал только Не-111H-6 W.Nr. 4154 из 6-й эскадрильи KG55. Причем прямым попаданием на нем был убит пилот унтер-офицер Эрнст Паулиш. Но штурман бомбардировщика взял управление на себя и сумел довести машину до немецкой территории. Несмотря на то что «Хейнкель» получил тяжелые повреждения в ходе аварийной посадки, из его экипажа больше никто не пострадал.
Тем временем внизу, на земле, немцы разъединили остатки 37-й гвардейской стрелковой дивизии на части, а затем достигли реки в районе улицы Прибалтийской, захватив пристань СТЗ и кирпичный завод. Ширина прорыва в Волге достигла 2 км. Одновременно с этим в северных пригородах перешли в наступление 16-я танковая и 94-я пехотная дивизии. Им удалось достичь окраин Рынка и Спартановки, но там ударные группы столкнулись с неожиданно ожесточенным сопротивлением. «Понесены необычайно большие потери (до 30 %)», – докладывал штаб 14-го танкового корпуса. Этот небольшой плацдарм обороняли остатки 124-й, 149-й стрелковых бригад, а также уцелевшие бойцы 115-й стрелковой и 2-й морской стрелковой бригад, ранее сумевших прорваться из Орловки, – всего около 2000 человек. Уже следующей ночью 24 самолета сбросили отрезанным частям патроны, мины, 76-мм снаряды (в ящиках) и продовольствие.
Ближе к вечеру Паулюс прибыл на КП 103-го панцергренадерского полка в западной части поселка Баррикады. Так он впервые оказался в городе, осмотрев многочисленные развалины и следы недавних боев. После совещания было решено продолжать наступление от СТЗ на юго-запад вдоль железной дороги, одновременно нанося удар с запада в направлении завода «Баррикады». «В Сталинграде достигнуты хорошие успехи, – писал Рихтхофен ночью в своем дневнике. – Русские были явно застигнуты врасплох. Мы достигли Волги на фронте в три километра».
На следующий день командующий 4-м воздушным флотом вылетел в гауптквартиру Гитлера «Вервольф», где продемонстрировал тому свежие фотографии разрушенного Сталинграда и опустошенных пригородов. А заодно пожаловался на Паулюса, Гота, Геринга и других. «Он был особенно благосклонен со мной», – записал Рихтхофен в дневнике. Фюрер внимательно выслушал и одобрил его оперативные планы, а также оценку обстановки. Попутно он выразил свое беспокойство по поводу медленного наступления на Кавказе. «Фюрер яростно проклинает Листа, – констатировал Рихтхофен, добавив: – Справедливо». В тот же день он встретился и с Герингом, который сказал ему, что Гитлер планировал назначить Рихтхофена командующим группой армий «А», однако после некоторых «размышлений» решил, что тот будет более ценным как авиационный командир. Рейхсмаршал был в восторге от деятельности 4-го воздушного флота и пообещал Рихтхофену фельдмаршальский жезл, как только падет Сталинград.
16 октября с 08.00 до 16.00 штурмовики и пикирующие бомбардировщики наносили удары по позициям советских войск. Гауптман Бётхер, приближавшийся в очередному «юбилею», совершал свой 394-й боевой вылет. В 12.44 он поднялся в воздух с тяжеленной 2,5-тонной бомбой под фюзеляжем. Полеты с такими боеприпасами были делом экстремальным, самолет долго гнал по взлетной полосе, а потом летел в воздухе немного перекошенным, поскольку бомба подвешивалась не прямо под серединой фюзеляжа, а немного смещенно к двигателю. Зато взрывы подобных фугасок не только приводили к огромным разрушениям, но и оказывали сильное моральное воздействие на оборонявшихся, вызывая настоящее землетрясение. «Среди множества прочих бомб всех калибров было сброшено несколько бомб весом 1800 и 2500 кг», – докладывал VIII авиакорпус.
В ходе этих налетов особую роль, как и прежде, играли «Юнкерсы» из III./KG6, чьи спецы успешно поражали с пикирования точечные цели. Сначала в интервале 07.15–07.20 из Тацинской взлетели самолеты обер-лейтенанта Пухингера, лейтенанта Штэхле и обер-фельдфебеля Гаппа, атаковавшие наземные цели в черте Сталинграда. Затем в 10.55 в воздух поднялись Ju-88A-4 обер-лейтенанта Фридриха Янке из штаба группы и лейтенанта Штэхле. Они имели задачу нанести удар по подземному укрепленному пункту в Сталинграде и, судя по советским данным, успешно ее выполнили! Им удалось добиться прямых попаданий в КП 62-й армии, в результате чего было уничтожено и завалено несколько блиндажей. По имеющимся данным, точное расположение штаба немецкая разведка установила в ходе допроса комиссара, взятого в плен накануне и выдавшего «все пароли и явки».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: