Иван Тимохович - Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне

Второй и третий периоды Великой Отечественной войны ознаменовались новыми успехами в развитии военно-авиационной мысли. В контрнаступлении под Сталинградом, воздушном сражении на Кубани, битвах под Курском и за Днепр и в другие крупнейших операциях 1943–1945 гг. советские ВВС получили новый ценный опыт боевых действий. При этом особого внимания заслуживали организация и проведение воздушных операций по уничтожению авиации противника; поддержка сухопутных войск при прорыве сильной обороны, окружении и уничтожении крупных группировок противника; авиационное обеспечение танковых армий и корпусов при вводе в сражение и развитии успеха; борьба с резервами на широком фронте; нанесшие массированных ударов и др. Кроме того, переход Красной Армии от обороны к широким наступательным действиям, изменение характера вооруженной борьбы на советско-германском фронте, количественный и качественный рост самолетного парка, совершенствование средств управления — все это требовало от нашей военно-авиационной мысли дальнейшей разработки вопросов оперативного применения ВВС.

Естественно, что решить эту задачу самотеком, стихийно, без надлежащих организационных мероприятий было невозможно. Вот почему (в соответствии с директивой Генерального штаба от 9 ноября 1942 г. и приказом Народного комиссара обороны от 11 декабря 1942 г.) во всех фронтах и армиях были введены штатные должности старших помощников начальника оперативного отдела по изучению опыта войны. Им вменялось в обязанность организовывать сбор и обобщать материалы о боевых действиях своих войск, все новые данные немедленно доводить до частей и соединений. В это же время в штабах ВВС Красной Армии и АДД были созданы отделы, а в штабах воздушных армий — отделения по изучению опыта боевых действий ВВС. В авиационных соединениях для этой цели выделялись соответствующие офицеры.

Отдел по изучению опыта войны штаба ВВС Красной Армии начиная с апреля 1943 г. регулярно публиковал [319] информационные листки, в которых обобщался опыт боевых действий авиации в отдельных операциях Великой Отечественной войны. Одновременно вопросы боевого применения авиации обсуждались на страницах сборников материалов по изучению опыта войны, которые начали издаваться Генеральным штабом Красной Армии с июля 1942 г., а также в журнале «Вестник Воздушного Флота». Авторами опубликованных статей по актуальным проблемам оперативного искусства ВВС являлись генералы Н. Журавлев, М. Громов, М. Косых, П. Ионов, полковники А. Васильев, М. Кожевников, В. Лозовой-Шевченко, Е. Чалик, подполковники И. Березовой, Г. Пшеняник, майоры Н. Остроумов, Н. Щепанков и многие другие.

Широкое распространение в годы войны получили научные конференции и летно-тактические учения. Правда, в первом периоде войны такие мероприятия проводились редко. Во втором и третьем периодах, особенно во время оперативных пауз и затишья на фронте, они практиковались во всех воздушных армиях и авиационных соединениях.

Большую работу по организации военно-научных конференций, на которых обобщался опыт оперативного применения авиации, проделали начальник оперативного управления ВВС Красной Армии генерал Н. А. Журавлев, начальники штабов воздушных армий генералы Н. П. Абрамов, А. Н. Алексеев, И. М. Белов, П. И. Брайко, Н… П. Дагаев, Н. М. Корсаков, Ф. И. Качев, Н. В. Перминов, А. С. Пронин, А. А. Саковнин, Б. Ф. Свешников, Н. Г. Селезнев, С. П. Синяков, В. В. Стороженко, К. И. Тельнов, А. З. Устинов, начальники оперативных отделов воздушных армий и начальники штабов авиационных соединений.

Существенный вклад в развитие военно-авиационной мысли внес профессорско-преподавательский состав военно-воздушных академий. Так, в Академии командно-штурманского состава полковником Н. Горячевым было выполнено ценное исследование по вопросу авиационной поддержки наступающих войск. Полковник А. Плешаков написал труд «Авиационное преследование отходящего противника». Полковник В. Юнгмейстер написал монографию «Штурмовые действия ВВС», которая была потом положена в основу «Инструкции по применению штурмовой авиации», изданной штабом ВВС. По актуальным [320] вопросам самолетовождения были опубликованы исследования полковника Н. Кудривцева, подполковников В. Поляка, Б. Ратца и военинженера 1 ранга Р. Куницкого.

Таким образом, в ходе Великой Отечественной войны наша военно-авиационная мысль быстро развивалась, что благотворно сказывалось та развитии оперативного искусства ВВС и тактики родов авиации.

Влияние характера вооруженной борьбы на развитие оперативного искусства ВВС

Развитие оперативного искусства ВВС обусловливалось характером вооруженной 5оръбы, а также особенностями боевых действий воздушного противника на советско-германском фронте. В зависимости от политических и стратегических целей каждого периода войны, стратегической обстановки, сложившейся на советско-германском фронте, условий боевых действий задач, решаемых Советскими Вооруженными Силами, характера проводимых операций, численности ВВС противника и специфики их действий оперативному искусству ВВС приходилось решать разные проблемы.

Первый период Великой Отечественной войны для нашей страны и ее Вооруженных Сил был самым трудным периодом войны. Он характеризовался ожесточенными сражениями Красной Армии, в которых преследовалась цель сорвать план «молниеносной войны» фашистской Германии против СССР и создать условия для коренного перелома в вооруженной борьбе на советско-германском фронте. Военные действия в этом периоде носили в основном оборонительный характер. Исключение составляло зимнее наступление Красной Армии 1941/42 г., в котором было нанесено первое крупное поражение немецкому вермахту во второй мировой войне.

В ходе первого периода войны, который продолжался 17 месяцев, были полностью ликвидированы временные преимущества врага, связанные с внезапностью нападения и предварительной отмобилизованностью германской промышленности и армии. В права вступили постоянно действующие факторы, определившие ход и исход войны. Советский народ под руководством Коммунистической партии перестроил экономику на военный лад, значительно увеличил выпуск военной техники, ликвидировал [321] численный перевес противника в танках, самолетах и другом вооружении.

Боевые действия советских ВВС в первом периоде войны велись в сложных условиях наземной и воздушной обстановки. Авиация противника располагала подавляющим численным превосходством и обладала стратегическим господством в воздухе.

Перед оперативным искусством ВВС стояли тогда проблемы: найти лучшие пути использования ограниченных сил советской авиации в стратегических и фронтовых оборонительных операциях, чтобы оказать максимальную поддержку обороняющимся войскам, разработать и применить наиболее эффективные формы и способы борьбы с вражеской авиацией, перестроить организационную структуру авиационных частей, соединений и объединений, чтобы она отвечала условиям вооруженной борьбы и уровню развития авиационной техники. В ходе зимней кампании 1941/42 г. оперативное искусство ВВС успешно решило задачу завоевания оперативного господства в воздухе на московском направлении при наличии стратегического господства в воздухе вражеской авиации. В операциях зимней кампании советские ВВС получили некоторый опыт поддержки и прикрытия войск в наступлении, опыт высадки и выброски тактических и оперативных воздушных десантов.