Николай Каплунов - Ветеран Балтики Краснознаменный крейсер «Киров»

Долго не расходились рабочие завода. Они ликовали. Радость переполняла их сердца, они гордились тем, что именно их руками создан для родного флота первоклассный корабль.

Тотчас же после спуска начались монтажные работы. На крейсер пришли рабочие и инженеры других заводов: артиллеристы, связисты, оптики и т. д. Они достраивали и готовили корабль к сдаче. Летом 1937 года крейсер был переведен в Кронштадт, где его тщательно готовили к первому выходу в море.

В один из августовских солнечных дней 1937 года крейсер впервые по-настоящему «почувствовал» морскую ширь. Ходовые испытания сразу же дали хорошие результаты. Осенью того же года крейсер «Киров» продемонстрировал в море отличные ходовые качества перед всем Краснознаменным Балтийским флотом. К. Е. Ворошилов, тогда Народный Комиссар Обороны СССР, находившийся на линкоре «Октябрьская революция» и наблюдавший за кораблем, дал высокую оценку крейсеру, приказав поднять сигнал: «Благодарю строителей и моряков крейсера «Киров» за отличную работу».

Заводские испытания были окончены, рабочие и инженеры провели осмотр механизмов, необходимый ремонт и работы по внутреннему оборудованию. Впереди были государственные сдаточные испытания корабля на флот. Проходившие летом 1938 года, они также показали высокие мореходные и боевые качества крейсера. Личный состав крейсера получил в свои руки первоклассный боевой корабль. 23 сентября 1938 года правительственная комиссия подписала акт о приеме крейсера, а 25 сентября этот акт был утвержден правительством СССР.

Незабываемым и памятным в истории корабля был день 26 сентября 1938 года, когда в Кронштадтской гавани в торжественной обстановке в присутствии многочисленных гостей на крейсере «Киров» был поднят Военно-Морской флаг Советского Союза. Корабли Краснознаменного Балтийского флота, стоявшие на рейде, подняли сигнал: «Приветствуем нового боевого товарища». День 26 сентября 1938 года стал ежегодным праздником для моряков крейсера, днем рождения корабля.

С этого знаменательного дня и начинается его боевая история и его немеркнущая воинская слава.

Вступление крейсера «Киров» в строй боевых кораблей было важным и радостным событием в жизни нашего флота и всего советского народа, проявлявшего великую заботу о создании большого флота для нашей Родины. В этот день на корабль прибыли многочисленные письма и поздравительные телеграммы от личного состава кораблей Краснознаменной Балтики, трудящихся различных городов, рабочих-судостроителей, участвовавших в создании корабля.

Все поздравляли моряков крейсера «Киров» с днем рождения корабля, желали им успехов в службе, большого счастливого плавания.

В этом сказалась неразрывная связь нашего народа с Вооруженными Силами, горячая любовь советских людей к флоту, которому они всегда оказывали всестороннюю поддержку.

Вторым важным и радостным событием в истории корабля тех дней, свидетельствующим о единстве Советских Вооруженных Сил и нашего народа, о его горячей любви к флоту, было принятие 28 сентября 1938 года Верховным Советом, ЦК Коммунистической партии и ЦК Комсомола Казахской республики шефства над крейсером «Киров».

7 ноября 1938 года крейсер «Киров» впервые участвовал в военном параде кораблей в городе Ленинграде, и ленинградцы шли на Неву, чтобы полюбоваться новым кораблем — гордостью советских судостроителей.

В дни празднования 21-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции на крейсер прибыли дорогие гости — первая делегация солнечного Казахстана. Они привезли в подарок крейсеру Военно-Морской флаг, шефское Красное знамя, а также подарки — казахские национальные костюмы для матросской самодеятельности.

Это было началом замечательной дружбы трудящихся. молодежи и комсомольцев Казахстана с моряками крейсера «Киров», которая выдержала большие испытания и крепнет изо дня в день вот уже на протяжении двадцати лет.

Войдя в состав кораблей Краснознаменного Балтийского флота, крейсер «Киров» постоянно участвовал в походах и учениях. Изо дня в день шла боевая учеба на корабле. Моряки все глубже и глубже познавали боевую технику крейсера. Напряженный труд и учеба принесли хорошие результаты. Первую годовщину своего корабля личный состав встретил отличными показателями.

Трудовые учебные будни сменялись праздниками, интересными незабываемыми событиями, которые становились достоянием историй корабля.

17 июля 1939 года в гостях у моряков-кировцев побывал один из видных руководителей нашей партии, секретарь Ленинградского областного комитета ВКП(б) А. А. Жданов. Обойдя крейсер, ознакомившись с жизнью и бытом моряков, он поблагодарил личный состав за успехи в боевой и политической подготовке.

24 июля 1939 года, накануне празднования дня Военно-Морского Флота (26 июля), впервые учрежденного Советским правительством, на корабль вновь прибыла делегация шефов трудящихся, комсомольцев и молодежи Казахской республики.

Осенью 1939 года в результате добровольного присоединения стран Прибалтики к Советскому Союзу Балтийский флот получил новые базы. Выполняя приказ командования флота, крейсер «Киров» вышел в столицу Эстонии — Таллин и 15 октября 1939 года, успешно завершив, переход, отдал якорь на Таллинском рейде. Командиры и матросы крейсера с любопытством рассматривали старинный город Эстонии Таллин, в кубриках шли беседы о его историческом прошлом, о борьбе эстонского народа за свою независимость, за свое будущее.

В день прибытия крейсера жители Таллина вышли на набережные улицы и любовались стоявшим на рейде кораблем, посланцем страны социализма.

А в это время фашистская Германия, поработив большинство европейских государств, заканчивала захват Польши. Вскоре спровоцированная германским фашизмом Финляндия напала на Советский Союз. Однако советский народ не был застигнут врасплох. Советская Армия и Военно-Морской Флот тотчас же дали отпор белофинским войскам и перенесли войну на вражескую территорию.

Финны угрожали Ленинграду — городу Ленина, колыбели Великой Октябрьской социалистической революции. Нужно было устранить эту опасность. Моряки крейсера, которых война застала в гавани Лиепая, как и все воины Вооруженных Сил, готовы были выполнить любой приказ Родины.

Ждать долго не пришлось. На небольшом финском острове Руссарэ стояла мощная батарея противника. Крейсер «Киров» получил задание выявить и уточнить данные о ней. Боевая задача была доведена до каждого матроса. Моряки-кировцы встретили приказ с большим подъемом.

Подготовка к походу подняла весь экипаж, даже больные матросы Белогорелов, Иудин и Пименов наотрез отказались остаться в лазарете, несмотря на требования врача, и просили командование разрешить им быть на боевом посту.