Денис Козлов - «Странная война» в Черном море (август-октябрь 1914 года)

Обращаясь к конкретным мероприятиям, необходимость коих выяснена была представителями заинтересованных Ведомств путем происшедшего обмена мнениями, Совещание отмечает желательность проведения прежде всего нижеследующих мер, а именно:

1) чтобы имеющие составить первый эшелон назначенных для Константинопольской экспедиции десантных войск 13-я и 15-я дивизии и 4-я стрелковая бригада были доведены до 84-рядного состава рот;

[…]

3) чтобы совместными усилиями Министерства Финансов, Министерства Торговли и Промышленности и Министерства Морского приняты были самые срочные и действительные меры к усилению наших транспортных средств в Черном море и, в частности, чтобы Правительством заключены были с субсидирующими пароходными обществами соглашения об увеличении их флотов, и притом судами, как в отношении типа, так и в отношении оборудования удовлетворяющими специальным условиям перевозки войск;

4) чтобы Морское Ведомство в ближайшем будущем изыскало способ сократить срок, потребный для перевозки к Проливам первого эшелона десантной армии в размере одного корпуса до 4-5 дней со дня отдачи о том приказа;

5) чтобы в возможно скором времени наш Черноморский флот усилен был второй бригадой наиболее современных и мощных дредноутов.

[…]

Совещание просит Министра Иностранных Дел представить эти предложения на благоусмотрение ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА.

Сазонов Григорович Жилинский

АВПРИ. Ф. 138. Оп. 467. Д. 462. Л. 67^69, 92, 93.

от 5 (18) августа 1914 г., № 354

ОПЕРАТИВНОЕ ЗАДАНИЕ ДЛЯ ВСТРЕЧНОГО БОЯ

Силы неприятеля — турецкий флот, усиленный крейсерами «Селим» («Гебен») и «Мидили» («Бреслау»).

Основная идея — уничтожить «Селим». Задача дивизии [линейных кораблей]:

I бригаде — артиллерийский бой с «Селимом».

II бригаде (без «Синопа») —

а) Если нет других турецких броненосцев, маневрируя отдельно, стеснять движения «Селима», заставляя его удерживаться на расстояниях и в положениях, выгодных для I бригады,

б) Если будут другие броненосцы, могущие обрушиться на I бригаду, то вести с ними бой, освобождая первую бригаду от других врагов, кроме «Селима».

«Синопу» — прикрыть выход из Севастополя, после чего будет дано особое назначение.

Крейсерам — после тактической разведки охранять […] I бригаду от атак.

Минной бригаде — в удобный момент броситься на «Селима».

В настоящее задание Вам надлежит посвятить начальника II бригады и командиров кораблей, и выработать с ними план действий в бою, который представить мне вечером 6 августа. В четверг 7 августа предполагаю произвести маневр для проверки этих планов.

Адмирал Эбергард Начальник Штаба, Контр-Адмирал Плансон Флаг-Капитан, Капитан II ранга Кетлинский

РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 1. Д. 846. Л. 44, 45.

СВОДКА

приказов и циркуляров по оперативной части за 1914 г. (к секретному приказу командующего Черноморским флотом от 1 января 1915 г. № 1)

IV. ФЛОТ В СЕВАСТОПОЛЕ

Степень готовности флота к выходу в море определяется следующим:

§ 1. Быть на положении первом (ПОЛ. 1).

Машина прогрета.

Пары во всех котлах.

Канат подтянут или перлинь на бочке.

Корабли приготовлены к бою.

Все всё время на судах.

Тралящая партия протраливает выход.

Для съемки с якоря делается только сигнал «сняться с якоря».

§ 2. Быть на положении втором (ПОЛ. 2).

Машина на больших судах прогрета.

На миноносцах один котел под парами.

Пары для полного хода готовы на больших судах через два часа, на миноносцах через один час.

Если полного хода не требуется, то вслед за сигналом (ПОЛ. 2) показывается ход для дивизии [линейных] кораблей.

Крейсера должны иметь на 25%, а миноносцы на 50% больше ходу, чем [линейные] корабли.

Суда стоят на канатах как обыкновенно.

Тралящая партия под парами.

Днем офицеры и команда съезжают только по службе, вечером не более 1/4 офицеров и команда в самом ограниченном количестве увольняется на берег с условием быть обратно на судне через указанное выше время.

Для съемки с якоря делается сигнал «приготовиться сняться с якоря» и «сняться с якоря».

§ 3. Быть на положении третьем (ПОЛ. 3).

Машина не прогрета.

Миноносцы совсем без паров.

Большие суда и первая полубригада миноносцев в трехчасовой готовности к выходу в море, а вторая полубригада миноносцев в двухчасовой.

Разрешается чистка и небольшая переборка механизмов.

Суда на канатах как обыкновенно.

Увольнение офицеров и команд как при положении втором, но сроки по положению третьему.

Для съемки с якоря делаются сигналы как при положении втором.

§ 4. Быть на положении четвертом (ПОЛ. 4).

Часть дежурная (один крейсер и один дивизион миноносцев).

После этого сигнала Начальники бригад крейсеров и минной делают сигналы «такой-то крейсер» и «такой-то дивизион», что означает, что эти суда дежурной части.

Это дежурство не имеет ничего общего с дежурством по рейду и не может с ним соединяться.

Дежурная часть держится не третьем положении.

Прочий флот.

В 10-часовой готовности («Три святителя», «Ростислав» и другие суда с огнетрубными котлами без паров).

Разрешается чистка и переборка механизмов с условием возможности окончания их в 10 часов после сигнала.

Отдельным судам Командующим флотом разрешаются и более значительные работы.

Увольнение офицеров не более 1/2, а команды по отделениям [57]с условием вернуться на корабль до конца срока готовности и не позже срока, назначенного для общего возвращения на свои суда.

Для съемки с якоря делаются сигналы «приготовиться к походу в таком-то часу», «иметь такой-то ход» и проч.

§ 5. Быть на положении пятом (ПОЛ. 5). От судов в этом положении боевой готовности не требуется. Увольнение на берег как в мирное время, согласно с приказом № 398 за 1914 г.

§ 6. Если нет позывных, то сигнал о положении касается следующих частей флота:

дивизия линейных кораблей,

бригада крейсеров,

минная бригада,

бригада подводных лодок,

охрана рейдов (кроме лин. кор. «Г[еоргий] Победоносец»),

госпитальные суда «Император Петр Великий» и «Колхида»,

тралящая партия,

авиация,

«Черномор», «Водолей» и др. мореходные буксирные портовые пароходы.

[…]

Верно:

Флаг-капитан Оперативной части штаба Командующего Черноморским флотом капитан I ранга КЕТЛИНСКИЙ

РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 1. Д. 846. Л. 50-66.

Милостивый государь Сергей Дмитриевич,