Денис Козлов - «Странная война» в Черном море (август-октябрь 1914 года)

«Пфайль», германский авизо 59

«Радецки», австро-венгерский линейный корабль 50

«Решад и Хамисс», турецкий линейный корабль 38

«Решадие» (бывш. «Мехмед Решад V»), турецкий линейный корабль 37-39, 41, 42, 209

«Ривадавия», аргентинский линейный корабль 46, 164, 165

«Рио-де-Жанейро», бразильский линейный корабль 37, 39, 46, 163-165, 209

«Родосто», германский коммерческий пароход 150

«Русь», моторная шхуна 148

«Самсун», турецкий минный заградитель 84, 103, 104

«Самсун», турецкий эскадренный миноносец 85, 103, 107, 108, 136, 137, 203

«Санкт Георг», австро-венгерский броненосный крейсер 50

«Саратов», коммерческий пароход 78

«Севастополь», линейный корабль 48

«Сильный», эскадренный миноносец 122

«Синоп», линейный корабль 94, 169, 199

«Скобелев», корвет 24

«Слава», линейный корабль 48

«Сокол», миноносец 121

«Сом», подводная лодка 122

«Строгий», эскадренный миноносец 80, 203

«Судак», подводная лодка 132, 136, 137

«Султан Осман I», турецкий линейный корабль 39-41

«Сцент Истван», австро-венгерский линейный корабль 58

«Счастливый», эскадренный миноносец 121, 126

«Татра», австро-венгерский эскадренный миноносец 50, 51

«Ташоз», турецкий эскадренный миноносец 85, 107, 108, 136, 137

«Тегетхоф», австро-венгерский линейный корабль 50, 58

«Торгуд Рейс» (бывш. германский «Вайссенбург»), турецкий линейный корабль 11, 20, 36, 65, 67, 69, 83, 85, 137

«Три Святителя», линейный корабль 7, 116, 132, 171, 199

«Труд», коммерческий пароход 149

«Тюлень», подводная лодка 73, 150

«Фатих Султан Мехмед», турецкий линейный корабль 41

«Федор Феофани», коммерческий пароход 148, 149

«Фон дер Танн», германский линейный крейсер 37

«Фредерик», английский коммерческий пароход 149

«Херсон», коммерческий пароход 78

«Цесаревич», линейный корабль 48

«Цесаревич Георгий», минный заградитель 78, 113

«Чатырдаг», коммерческий пароход 148

«Чесма», эскадренный броненосец 24

«Шарлотта», германский учебный корабль 59

«Шура», коммерческий пароход 142

«Эйджинкорт» (бывш. «Султан Осман I», бывш. «Рио-де-Жанейро»), английский линейный корабль 41

«Эрин» (бывш. «Решадие», бывш. «Мехмед Решад V»), английский линейный корабль 41

«Явуз Султан Селим» (бывш. германский «Гебен»), турецкий линейный крейсер 37, 51-54, 56, 59-61, 63, 69-73, 76, 77, 79-81, 83-87, 103, 107, 108, 110-119, 124-126, 128, 129, 131-135, 137, 155, 157-162, 169, 172, 177, 181, 194, 197-203, 208, 209, 212

«Ялта», коммерческий пароход 146, 156

№213, миноносец 95

Официальные наименования комиссии: Морской отдел Военно-исторической комиссии по описанию Первой мировой войны 1914-1918 гг. (август и сентябрь 1918 г), Военно-морская историческая комиссия по составлению истории войны 1914-1918 гг. на море (сентябрь-ноябрь 1918 г.), Военно-морская комиссия по исследованию и использованию опыта войны 1914-1918 гг. на море (ноябрь 1918 г. — январь 1923 г.), Военно-морская историческая комиссия по исследованию опыта мировой и гражданской войн (январь-июнь 1923 г.).

Выражение заместителя начальника Морских сил РККА И.И. Лудри из предисловия к первому русскому изданию (1934 г.) труда Г. Лорея «Операции германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг.».

Перед Первой мировой войной Черноморским флотом командовали вице-адмирал Г.П. Чухнин (главный командир флота и портов, 1904-1906), контр-адмирал И.К. Григорович (Врид, 1906), вице-адмирал Н.И. Скрыдлов (1906-1907), контр-адмирал Г.Ф. Цывинский (Врид, 1907), контр-адмирал Р.Н. Вирен (Врид, 1907-1908), вице-адмирал И.Ф. Бострем (начальник морских сил Черного моря, 1908-1909), вице-адмирал В.С. Сарнавский (начальник действующего флота Черного моря, 1909-1911), вице-адмирал И.Ф. Бострем (командующий морскими силами Черного моря, 1911), контр-адмирал П.И. Новицкий (Врид, 1911), вице-адмирал, с 1913 г. адмирал А.А. Эбергард (командующий морскими силами Черного моря, 1911-1914; командующий флотом Черного моря, 1914-1916).

Эбергард Андрей Августович (1856-1919) — адмирал (1913). Окончил Морское училище (1878). После шести лет корабельной службы на Балтике и в Тихом океане (фрегат «Князь Пожарский», канонерская лодка «Дождь», корвет «Скобелев», фрегат «Герцог Эдинбургский», клипер «Наездник») прикомандирован к Главному морскому штабу, после чего стал исправляющим должность флаг-офицера, а затем адъютантом управляющего Морским министерством адмирала И.А. Шестакова (1886). Морской агент (атташе) в Турции (1894-1896). Исполняющий обязанности начальника штаба Черноморского флота (1896), старший офицер канлодки «Донец» (1896-1897), эскадренных броненосцев «Екатерина II» (1897-1898) и «Чесма» (1898-1899). В должности командира канонерской лодки «Манджур» (1899-1901) участвовал в подавлении «боксерского восстания» в Китае. Временно командующий крейсером «Адмирал Нахимов», временный градоначальник в Инкоу (1901). Флаг-капитан штаба начальника эскадры Тихого океана (1903). В Русско-японскую войну состоял флаг-капитаном, а затем исправляющим должность начальника морского походного штаба адмирала Е.И. Алексеева — наместника императора на Дальнем Востоке и главнокомандующего всеми вооруженными силами, действующими против Японии. Командир эскадренных броненосцев «Император Александр II» (1905-1906) и «Пантелеймон» (1906). Помощник начальника Главного морского штаба, начальник Отдельного отряда судов, назначенных для плавания с корабельными гардемаринами (1906-1908). Начальник Морского генерального штаба (1908-1911). Командующий морскими силами (с августа 1914 г. — флотом) Черного моря (1911-1916). Член Государственного совета (1916) и Адмиралтейств-совета (1917). Уволен со службы в декабре 1917 г. Работал заведующим общим отделом управления по заведованию мостовыми комиссариата городских хозяйств в Петрограде. Летом 1919 г. арестован в качестве заложника, но вскоре освобожден. Умер в Петрограде. Награжден Золотой саблей с надписью за «За храбрость» (1904).