Борис Галенин - Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II

Затем в рапорте адмирала Рожественского говорится, что почти сразу вслед за указанным моментом на «Суворове» перестала действовать связь штурвалов боевой рубки и центрального поста с рулевым механизмом, и порван был телеграф к левой судовой машине. Только вслед за этим последовал выход «Суворова» вправо от курса эскадры сначала на ост, потом зюйд-ост и зюйд.

Вначале за ним последовала и эскадра, пока заступивший место флагмана гвардейский броненосец «Александр III» не разобрался в обстановке и, повторяя слова «Сражения в Японском море», «вдруг [не] поверну л влево и стремительно повел за собою прочие суда, казалось, прямо в середину нашего строя».

Следовательно, для восстановления истинного маневрирования эскадр в начале боя у нас есть начальная точка — 13 часов 49 минут, когда вставший во главе кильватерной колонны броненосных отрядов русской эскадры «Суворов» открыл огонь по врагу, который «был немедленно принят теми из задних мателотов нашей линии, которые не стремились уклоняться от боя» [424].

«Первый выстрел “Суворова” был сделан с расстояния в 32 кабельтова, когда “Микаса” был менее румба впереди левого траверза “Суворова”» [425].

Напомним, что «первый русский снаряд упал всего в 22 ярдах [426]за кормой “Микаса” — меньше, чем ширина броненосца». Так что расстояние в 32 кб до «Микаса» проверено пристрелкой и косвенно подтверждено противником.

Далее, у нас есть неоспариваемые никем, кроме разве что авторов «Сражения в Японском море», данные о первых 10–11 минутах боя: от 13:49 до 13:59–14:00, когда «Суворов» и возглавляемая им эскадра шли курсом NO 23°.

Мы знаем также о повороте «Суворова» на два румба влево на чистый норд в 13:59–14:00 и о следовании его этим курсом до 14:05, когда последовал поворот вправо на четыре румба на курс NO 45°, которым и шла эскадра, по крайней мере, до 14 часов 25 минут.

Так чего проще! Есть курсы японской эскадры из авторитетнейшего «Сражения в Японском море» — уж свои-то курсы они должны достоверно знать! Все вахтенные журналы налицо! Есть курсы русской эскадры из рапортов адмирала Рожественского. Соединить их, исправив возможные шероховатости.

Первоначально автор именно так и поступил. И вот что из этого вышло (схема 9).

Допустим, что маневрирование русской эскадры, изображенное на схеме 9, соответствует истинному, в чем, на наш взгляд, нет оснований сомневаться, а до 14:00 оно и вовсе никем не подвергается сомнению. Пусть столь же истинно маневрирование японское.

Тогда, как легко видеть из той же схемы, бой в 14 часов 07 минут, сохрани «Суворов» еще две минуты курс норд, грозил перейти в абордажную схватку. Если считать ход 1-го и 2-го боевых отрядов Того после 14:05 равным 15 узлам, то при 9-узловом ходе 2-й эскадры ее флагман в два часа ноль семь минут пополудни аккуратно рассек бы своим тараном свежеотремонтированный броненосец «Асахи». Возможно, в районе любимого кресла каперанга Пэкинхэма.

Абордажем закончилось бы дело и в том случае, если бы «Князь Суворов» честно повернул в 14:05 на курс NO 45°. В этом случае таранить пришлось бы уже броненосный крейсер «Ниссин». Оно, может быть, и к лучшему, поскольку все-таки полегче «Асахи», да и броня потоньше.

Как первое, так и второе было бы славно, но источниками, увы, никак не зафиксировано. Напротив. Все источники, называя иногда достаточно произвольно углы и курсы, едины в одном: бой с 13:49 до 14:25 шел на примерно параллельных курсах и дистанциях — 25–30 кб.

Следовательно, механическое соединение данных рапортов адмирала Рожественского с японскими данными, представленными в «Сражении», не представляется возможным.

Удивительным образом целое столетие на это не обращали внимание.

Большинство авторов, ничтоже сумняшеся, размещало флагманы русской и японской эскадр в 13:49 согласно «Сражению», не слишком заботясь об их дальнейшем пути на карте. Зачем? Ведь результат боя известен.

Доверяющие показаниям адмирала Рожественского размещали «Суворов» и «Микаса» в 13:49 как на схеме 9 и благоразумно предоставляли их собственной судьбе.

Теперь, после всей проведенной нами работы, ясно одно. Если верны показания адмирала Рожественского, то хрестоматийные курсы японской эскадры в первые минуты боя: эти NO 67°, SO 79°, NO 73° — не соответствуют действительности.

Или во всяком случае к ним добавляются и иные курсы, скрытые по сей день от взоров мировой военно-морской, генерально-штабной и, уж тем более, гражданской общественности.

Все-таки, что ни говорите — Клио дама с юмором!

Самый известный морской бой мировой истории, десятки, если не сотни, квалифицированных свидетелей со всех сторон, а изобразить сколько-нибудь непротиворечивую картину встречи двух эскадр в 13 часов 49 минут 14 мая 1905 года и последующего их взаимодействия в течение первого получаса не представляется, по-видимому, возможным.

Надо думать, неспроста!

Tertium поп datur

Вместе с тем ответ на загадку прост и лежит на поверхности. Для этого следует нарушить только одно табу: безоговорочное доверие к свидетельству победителей.

И принципиально вопрос решается сразу. Рассудите сами.

Если справедливы данные адмирала Р. о курсах русской эскадры, как и свидетельства обеих сторон о бое на примерно параллельных курсах и дистанциях порядка 25–30 кб, то совершенно ясно, что для соблюдения этих дистанций не «Суворов» делал несуществующие и ничем не оправданные повороты вправо в первые же минуты артиллерийского боя.

Отнюдь!

Соответствующие повороты, но только влево, от русской эскадры, для соблюдения тех самых указанных в японском официозе и подтвержденных данными и русской стороны дистанций делал флагман Соединенного флота эскадренный броненосец «Микаса», а за ним и боевые отряды Соединенного флота: 1-й отряд, а следом и 2-й.

Tertium, как говорится, non datur [427].

И углы поворотов этих, а значит и скрытые курсы японской эскадры, можно выявить и посчитать, подобно тому как считали мы углы поворотов «Суворова» от «Микаса» на схеме 7. Заранее очевидно, что должно получиться нечто зеркальное. Опорные временные точки сохраняются те же самые: 13:49, 13:51, 13:56,13:59,14:00,14:05,14:16 и 14:25.

Также заранее очевидно, что истинным курсом японской эскадры в эти первые 36 минут Цусимского боя будет некоторая огибающая с севера над курсом нашей эскадры. Курс же наш был такой: