Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Название:Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2004
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) краткое содержание
Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").
К 1914 г. эсминец развился в корабль водоизмещением около 1000 т, с механизмами мощностью в 30000 л.с. и вооружением из орудий 102-мм калибра и торпедных аппаратов 533-мм калибра. К началу первой мировой войны, за 38 лет, истекших со времени постройки первого миноносца английского флота "Lightning" (1877 г.), в развитии этого класса в Англии были достигнуты огромные успехи, результатом которых стали корабли, снабженные многочисленными техническими усовершенствованиями и отличавшиеся ценными тактическими свойствами.
За время первой мировой войны эсминец превратился в мощный боевой корабль многоцелевого назначения.
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. Мощность 34 000 л.с, скорость хода 35,26 уз. Запас топлива 395 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК LX, 2 40мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 175 человек.
"Keith".Н ачало войны застало лидер в водах Метрополии. В мае 1940 года участвовал в операции "Динамо", эвакуировав британские войска из Франции. 23 мая, когда лидер находился в районе Булони, огнем с берега был убит его командир. 1 июня эсминец находился в районе Брау у Дюнкерка, когда в 8 часов утра был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Экипаж перебрался на торпедный катер и буксир "St. Abbs". "Keith" был добит немецкой авиацией в 9 час. 40 мин. Потери экипажа во время авианалета составили 36 человек, еще 100 погибли на борту буксира, уничтоженного авиацией. На момент гибели "Keith" был флагманским кораблем контр-адмирала Уэйк-Уолкера. Координаты места гибели 51°05'N/ 2°27'Ost.
№ | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
H11 | «Basilisk» | J. Brown & Co., Clydebank | 19 августа 1929 | 6 августа 1930 | 4 марта 1931 | Тяж.повр.авиацией 1 июня 1940 и затоплен |
H30 | «Beagle» | To же | 1 1 октября 1929 | 26 сентября 1930 | 9 апреля 1931 | Продан на слом 1 5 января 1946 |
Н47 | «Blanche» | Hawthorn Leslie, Newcastle | 31 июля 1929 | 29 мая 1930 | 19 февраля 1931 | Погиб на мине 13 ноября 1939 |
H6S | «Boadicea» | To же | 12 июля 1929 | 23 сентября 1930 | 7 апреля 1931 | Потоплен авиацией 1 3 июня 1944 |
Н77 | «Boreas» | Palmers, Jarrow-on-Tyne | 22 июля 1929 | 18 июля 1930 | 20 февраля 1931 | Продан Греции в апреле 1944, возвращен в 1951 и разобран |
Н80 | «Brazen» | To же | 22 июля 1929 | 25 июля 1930 | 8 апреля 1931 | Тяж.повр. авиацией Затонул 21 июля 1940 |
Н84 | «Brilliant» | Swan Hunter, Newcastle | 9 июля 1929 | 9 октября 1930 | 21 февраля 1931 | Продан на слом 18 августа 1947 |
Н91 | «Bulldog» | To же | 10 августа 1929 | 6 декабря 1930 | 8 апреля 1931 | То же 15 января 1946 |
Строились по программе 1928 года и являлись слегка измененной версией эсминца типа "А". Планировалось установить пятитрубные торпедные аппараты и усилить противолодочное вооружение. Но основным отличием от предшественников являлись модернизированные торпедные аппараты.
Водоизмещение: 1381 т (стандартное), 1818 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,4 м (наибольшая),
97,5 м (КВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. ("Basilisk" и "Браун Кертисс), мощность механизмов 34 000 л.с, скорость хода 35,25 уз. Запас топлива 396 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 2 40-мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 138 человек.
Первой военной модернизацией эсминцев стала установка 76-мм орудия вместо кормового торпедного аппарата, при этом уменьшалась высота второй дымовой трубы, а грот-мачта демонтировалась. В 1941 году с эсминцев "Boreas", "Brilliant" и "Boadicea" было снято четвертое орудие главного калибра; их места заняли глубинные бомбы, на топе фок-мачты установлена антенна радиолокационной станции 286. На "Beagle" и "Bulldog" было демонтировано первое орудие, его место занял "Хеджехог". С кораблей сняли КДП и вместо него установили антенный пост радиолокационной станции типа 271 (по другим данным 273). Мелкокалиберную зенитную артиллерию усилили 20-мм автоматами фирмы Эрликон, установив 2 на крыльях мостика, 2 вместо 40-мм орудий, а 2 по бортам у надстройки. С части кораблей сняли орудие "Y" и 76-мм зенитное орудие. В 1944 году на "Bulldog" для борьбы с немецкими торпедными катерами установили на баке 40-мм автомат.
"Basilisk".Войну эсминец встретил в составе 19-й флотилии, базирующейся на Дувр. Первые военные месяцы прошли без участия в боях. Апрель — участие в Норвежской операции, в мае в эвакуации союзных войск из Франции. 1 июня 1940 года эсминец находился в Ла Пенме недалеко от Дюккерна. В 8 час. утра "Basilisk" был атакован пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Эсминец "Whitehall" снял экипаж, и в 12 часов добил эсминец торпедой. "Basilisk" затонул на мелководье в точке с координатами 51°08'N/ 02°35'Ost.

Эскадренный миноносец "Brilliant
"Beagle".Почти всю войну занимался охранением многочисленных конвоев. Самой яркой страницей в жизни корабля стало охранение арктического конвоя "QP-11", атакованного немецкими эсминцами. Кораблю повезло, он прошел всю войну и уцелел. Вычеркнут из списков флота в январе 1946 года.
"Blanche".13 ноября 1939 года, когда эсминец сопровождал минный заградитель "Adventore", подорвался на магнитной мине, поставленной немецкими эсминцами, и затонул в точке с координатами 51°57'N/01°19'Ost. Это был первый эсминец Британии, погибший во второй мировой войне.
"Boadicea".В годы войны эскортировал различные конвои. Участвовал в операции "Торч", поврежден во время боя с французскими лидерами. Затем участвовал в охранении местных конвоев в британских водах, а в июне 1944 года в операции "Оверлорд" (открытие второго фронта). 13 июня в 4 час. 45 мин. утра эсминец был атакован вражеским самолетом- торпедоносцем. В "Boadicea" попали две торпеды, корабль взорвался и затонул. Всего спасли 12 человек. Место гибели корабля в 12 милях юго-западнее Портленд Билл, в точке с координатами 50°26'N/02°46'Ost.
"Boreas".Первые военные месяцы прошли в повседневной службе. В мае 1940 года участвовал в операции "Динамо". Во время ее проведения получил попадание в носовую надстройку, среди экипажа оказались большие потери. После завершения ремонта в 1941 году эсминец отправили в Южную Атлантику. Его основными заданиями стало патрулирование и охранение местных конвоев. В ноябре 1942 года "Boreas" участвует в операции "Торч". Затем служба в составе 13-й флотилии эсминцев, базирующейся на Гибралтар. В октябре 1943 года совершил переход в Англию для ремонта в Ливерпуле. В апреле 1944 года "Boreas" передали Греции и переименовали в "Salamis". Эсминец после освоения его новым экипажем и прохождения курса боевой подготовки отправили в Средиземное море, и он вошел в состав 12-й флотилии эсминцев греческого флота. Действовал в Эгейском море. После войны использовался в качестве учебного корабля. В сентябре 1951 года его на Мальте вернули Англии и в этом же году продали на слом.
"Brazen".В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции. 15 апреля вместе с эсминцем "Fearless" потопил немецкую подводную лодку "U 49", весь экипаж которой, кроме одного погибшего, попал в плен. Это произошло в районе Нарвика. В мае "Brazen" участвовал в эвакуации британских войск из Дюккерна, а потом в эскортировании многочисленных конвоев. 21 июля во время выполнения этой задачи в районе Дувра был атакован немецкой авиацией. Корабль получил бомбовое попадание, потерял ход и был взят на буксир. Несмотря на все усилия, остановить поступление воды не удалось. "Brazen" затонул в точке с координатами 51°01'N/01°17'Ost.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: