Алексей Исаев - 22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

Горящий советский средний танк Т-34, подбитый под Москвой. 1941 год. Экипаж, скорее всего, не смог покинуть гибнущую «тридцатьчетверку» – все люки бронемашины закрыты

«Автобан» по-советски. Для обеспечения снабжения войск в октябре 1941 г. немцами была построена гигантская гать из 35 тысяч деревьев

Командир 32-й стрелковой дивизии В.И. Полосухин

Командир моторизованной дивизии СС «Дас Райх» П. Хауссер

Советская 85-миллиметровая зенитная пушка образца 1939 года на прямой наводке. Октябрь 1941 года. Это орудие в противотанковом варианте стало одним из символов Битвы за Москву

52-К – советская 85-мм зенитная пушка образца 1939 г., разработанная конструкторским бюро завода № 8 под руководством Г.Д. Дорохина наложением 85-мм ствола на лафет 76-мм зенитки 3К образца 1931 г., при этом ствол пришлось снабдить дульным тормозом. В ходе испытаний и тестов первых серийных образцов был выявлен ряд недостатков. В результате было предложено использовать лафет от 76-мм зенитки образца 1938 г., а также ряд других незначительных изменений. Новое орудие было испытано и летом 1940 г. принято на вооружение под индексом 52-П-365. Тем не менее в подавляющем большинстве документов обе системы не различаются и именуются «85-мм зенитная пушка обр. 1939 г.». Пушки выпускались только заводом № 8 (имени Калинина). «85-мм дистанционная граната пробивает немецкие танки всех размеров» – так о ней отзывались даже в конце 1942 г., под Сталинградом. Стрельба из 85-мм зенитной пушки была очень тяжёлым для женщины делом. Вспоминает командир зенитного орудия сержант Валентина Чудаева: «Первое время из носа и ушей кровь шла, расстройство желудка наступало полное… Горло пересыхало до рвоты… Ночью еще не так страшно, а днем очень страшно. Кажется, что самолет прямо на тебя летит, именно на твое орудие. На тебя таранит! Это не для девчонки… Не для ее ушей, не для ее глаз…» Зенитная пушка оснащена подъемным механизмом, при помощи которого можно быстро придать пушке любой угол возвышения от 3 градусов ниже горизонта до 82 градусов выше горизонта. В боекомплект орудия входили не только снаряды с дистанционным взрывателем, применявшиеся против самолетов, но и бронебойные. Их высокая начальная скорость позволяла успешно бороться с танками.

Позднее неудачи октябрьского наступления Вермахта на Москву стали объяснять исключительно погодными условиями. К примеру, известный немецкий историк Пауль Карель писал: «Дождь превратил землю в болото – непроходимое болото. Генерал-фельдмаршалу фон Боку пришлось уступить победу трясине». Однако очевидно, что раскисшие в период дождей дороги одинаково отрицательно действовали на обе противоборствующие стороны. Если немцам они мешали наступать, то Красной Армии – обороняться. Вот как М.Е. Катуков описывал переброску своей танковой бригады на правый фланг Западного фронта: «Танки и штабные машины с трудом пробирались по разбитым проселочным дорогам. Даже «тридцатьчетверки» садились днищем на междуколейные бугры. Это был тяжелейший марш. Танки, густо коптя, надсадно ревели, выбираясь из глубоких колдобин. Экипажи прилагали нечеловеческие усилия, чтобы вытащить застрявшие боевые машины из грязи. Штабные автомобили шли на буксире у танков: иначе бы им не пробиться». Сам фон Бок, об участи которого сожалел немецкий историк, называл в качестве причины своего фиаско под Москвой «недооценку способности противника к сопротивлению, а также его резервов в плане личного состава и материальной части». Трудности распутицы немецким генерал-фельдмаршалом тоже упоминались, но лишь как один из пунктов.

Трофейный советский средний танк Т-34-76 под Москвой. Осень 1941 года

БОК Федор, фон (Fedor von Bock; 1880-1945) – немецкий военачальник, генерал-фельдмаршал (с 1940 года). Первую мировую войну встретил в должности начальника оперативного отдела штаба гвардейского корпуса. Помимо Железных крестов 1-го и 2-го класса был награжден еще десятью германскими, австро-венгерскими и болгарским орденами. В 1931 году фон Бок становится генерал-лейтенантом, а в 38-м назначается командующим 8-й армией и в этом качестве участвует в аншлюсе Австрии и оккупации Судетской области. Фон Бок являлся одним из ведущих разработчиков плана Польской кампании, и в конце августа 1939 года был назначен командующим группой армий «Север», состоявшей из двух полевых армий. За успешное руководство войсками в ходе войны с Польшей фон Бок был награжден Рыцарским крестом с порядковым номером 1. В 40-м году группа армий под его командованием оккупировала Бельгию и Нидерланды. В июне того же года после оккупации Франции он принимал парад Вермахта у Триумфальной арки в Париже, а через месяц получил чин генерал-фельдмаршала. Вершиной карьеры фон Бока стала война с Советским Союзом, когда он возглавил сильнейшее объединение немецкой армии – группу армий «Центр». После фиаско под Москвой фюрер снял его с этого поста. При этом, в противоположность другим немецким военачальникам, написавшим мемуары, фон Бок не утруждал себя обличением Гитлера и взваливанием на него вины за неудачи Вермахта. После самоубийства Гитлера предложил свои услуги новому немецкому правительству во главе с гросс-адмиралом Карлом Деницем. 3 мая 45-го года машина, в которой ехал фон Бок, попала под обстрел британского самолета. На следующий день он скончался от полученных ран.

Советские легкие танки Т-60 на Красной площади. 7 ноября 1941 года. Это был первый и последний парад, в котором принимали участие танки этой модели