Алексей Наст - Лебеди над Мировым океаном

Все хорошо помнят «двусторонний» вояж 2008 года в Венесуэлу – со стороны «воздушного» океана в «подбрюшье» США добрались два стратегических воздушных ракетоносца ВВС России Ту-160, а через Атлантический «водный» океан прошёл ракетный крейсер «Пётр Великий». В телепрограммах и газетных статьях все бурлили: мы снова вернулись на мировую арену, нам снова многое по силам! После страшного разгрома армии в ельцинскую пору это было удивительно и приятно: неужели начали вставать с колен и опять мы можем говорить с Америкой на равных?

Американцы ёрничали над этой шумихой, особенно госсекретарь Мадлен Олбрат, потому что знали, что два наших самолёта летели «пустыми» – без боевого оружия. Во-вторых, чтобы совершить этот полёт, в Венесуэлу заранее вылетела группа обслуживания – почти сто человек! О каком реальном патрулировании того района мгла идти речь? Ни о каком. Но нам было приятно – вроде, начались подвижки.

Чтобы «Пётр Великий» смог достигнуть Венесуэлы, а после совершить вояжи в Средиземное море и в Индийский океан на учения к индусам, пришлось два крейсера этой же серии (их после распада СССР осталось три) разобрать на запчасти. Об этой ситуации наши СМИ скромно «умолчали». Может, и правильно. Тогда нам нужны были хоть маленькие победы, хоть какие-то проблески надежды на начавшееся возрождение морского и воздушного флотов.

Американцы же снисходительно сердились венесуэльскому вояжу – когда наши «лебеди» прилетели в Венесуэлу, госсекретарь Мадлен Олбрайт тут же их «раскритиковала»: старые, ржавые самолёты. И была во многом права – весь наш авиационный парк на то время был очень стар. Последнее приобретение «ядерного» воздушного флота к тому моменту – шестнадцатый «белый лебедь», который был заложен ещё в «лихих 90-х» годах ХХ века и со скрипом был достроен в 2008 году. Такой вот новый самолёт.

Тогда, как отповедь госсекретарю, прозвучали слова нашего чиновника, мол, «лебеди» и «ржавые», да ракеты на них новые – у России на воздушных ракетоносцах размещены крылатые ракеты «Х-55», оснащённые ядерными и простыми боеголовками, дальность поражения 3 тысячи километров, они практически неуязвимы, являются оружием первого удара и способны попасть даже в сотовый телефон. Аналог американского «Томагавка», который на вооружении США уже лет двадцать. Всего у России 865 таких ракет ( их используют также турбовинтовые воздушные ракетоносцы «медведи»). И было заявлено, что в мире нет систем ПВО, способных уничтожить «Х-55». Но не было сказано, что согласно договору с США, наши ракетоносцы размещаются на отдельных аэродромах, а склады с ракетами и зарядами находятся совсем в другом месте, и расстояние от склада до аэродрома базирования составляет несколько часов автомобильного движения.

Помню, тогда ещё американцы в госдепе потешались: чем они бомбить Америку собрались, деревянными чурбаками? Взять ракету со склада незаметно невозможно, а для боевых действий нужно реально большое количество ракет. Для ударов по боевикам в Сирии, США и НАТО заранее были уведомлены нашим командованием о взятии со складов ракет, и вооружении ими самолётов, выполнявшим удары.

Всё очень, очень сложно – мы повязаны кабальными договорами, подписанными Ельциным с друзьями из США. Получается, самолёты есть и бомбы (ракеты) есть, а воевать невозможно! Та же картина была в 1941-м году, когда вдоль западной границы размещались советские аэродромы с тысячами самолётов, а склады с бомбами и резервуары с топливом находились далеко на юге. Эти самолёты так и остались на земле, не успев нанести ответного выпада, когда последовал вероломный удар фашистских воздушных армад. Гитлеровцы умели заключать кабальные договоры. А мы только грозились в агитационных фильмах, как всех разобьём на чужой территории…

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.