Геннадий Белов - Атлантическая эскадра. 1968–2005

В октябре 1984 года на учении под руководством Заместителя ГК ВМФ – начальника Управления Боевой подготовки ВМФ адмирала Бондаренко Г. А. КУГ в составе ТАРКР «Киров», ЭМ «Современный», «Отчаянный», БПК «Маршал Тимошенко», «Адмирал Нахимов», «Огневой», «Гремящий» выдержал воздушный бой, отразив звездный налет средств воздушного нападения «противника». При этом крейсер «Киров», осуществляя круговую оборону ордера, сбил своим зенитно-ракетным комплексом «С-300Ф» пять ракет-мишеней РМ-6. Еще одну мишень уничтожил новейший БПК проекта 1155 «Маршал Василевский».

3 октября 1986 года на АПЛ «К-219» произошел взрыв ракеты в шахте № 6. На следующий день командующий СФ адмирал Капитанец И. М. вышел в район аварии на атомном крейсере «Киров» (командир бригады А. С. Ковальчук, командир корабля С. В. Лебедев), взяв с собой Командующего флотилией контр-адмирала И. Литвинова и второй экипаж АПЛ. В течение 6 суток скоростью 26 узлов крейсер следовал для оказания помощи К-219. Однако, на 3-й день буксировки, 6 октября, АПЛ затонула. Командир РПКСН И. Британов и вахта с разрешения ГК ВМФ покинули корабль. Суда доставили экипаж на Кубу, откуда самолетом его возвратили в Москву, а затем на Север. Атомный крейсер «Киров» прибыл в точку гибели К-219 и в течение 6 суток вел поиск в районе и производил замеры уровня радиации. Глубина океана в этом районе составляла 5000–6000 м, и трудно было ожидать, что какие-либо предметы могут всплыть на поверхность. На седьмые сутки прекратили поиск и замеры и взяли курс в базу.

7 апреля 1989 г. крейсер «Киров» находился в море, когда поступил срочный приказ полным ходом идти в море в район катастрофы АПЛ «Комсомолец». С лодки было снято 27 спасшихся и 19 погибших моряков.

С декабря 1989 по февраль 1990 года крейсер выполнял задачи БС в Средиземном море. Но из-за выхода из строя носового реактора был возвращен в базу и на долгие годы встал у стенки, где постепенно пришел в полную непригодность. После десяти лет службы крейсеру был необходим ремонт, но из-за сложного экономического положения страны денег длительное время выделить не удавалось, и он стоял у причала в Североморске.

22 апреля 1992 года Краснознаменный крейсер «Киров» (почетное звание присвоено 25 июля 1977 г.), уже с заглушенными реакторами, выгоревшей активной зоной, неспособный выйти в море, был переименован в «Адмирал Ушаков». В 1998 году из-за отсутствия средств на восстановление, готовилось решение на его списание. Однако в 1999 году депутаты Государственной Думы приняли постановление «О сохранности в боевом составе ВМФ ТАРКР «Адмирал Ушаков». Корабль перевели в акваторию СМП «Звездочка» для выполнения ремонта. Однако это оказалось сложной проблемой, решить которую до сих пор не удалось.

В конце 80-х годов на эскадре произошли структурные изменения в связи с тем, что СФ постоянно пополнялся новейшими кораблями 1-го ранга. 1 октября 1991 года на основе расформированной 120 бригады ракетных кораблей была создана 43 дивизия ракетных кораблей, командиром которой был назначен капитан 1 ранга А. И. Бражник, начальником штаба – капитан 1ранга В. И. Рогатин, заместителями командира по строевой части капитан 1 ранга В. А. Нечипуренко, по воспитательной работе капитан 2 ранга Б. Е. Миронов и электромеханической части капитан 2 ранга П. И. Строй. В состав дивизии вошли ТАРКР «Калинин» (капитан 1 ранга А. Ф. Галанин), «Киров» (капитан 2 ранга Л. В. Суханов), РКР «Маршал Устинов» (капитан 2 ранга С. И. Авакянц), ЭМ «Отличный» (капитан 2 ранга А. Б. Федоров), «Безупречный» (капитан 2 ранга В. И. Гелетин), а также БПК «Смышленый» (капитан 2 ранга Е. А. Мурашов). На момент формирования дивизии место базирования кораблей было обустроено, все корабли находились в составе первой линии и были полностью боеготовы, поэтому первоочередной задачей перед командованием было сколачивание нового соединения и налаживание процесса боевой подготовки. 20 декабря 1991 года в состав дивизии вошел ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (капитан 1 ранга В. С. Ярыгин), местом базировнаия которого стал поселок Видяево. В связи с базированием кораблей в различных пунктах перед штабом дивизии встала трудная задача организации боевой подготовки и осуществления контроля за ее выполнением. Тем не менее, штаб с этой задачей успешно справился, поддерживая необходимый уровень организации и воинской дисциплины. 27 июля 1996 года приказом Командующего СФ в состав дивизии включен ТАРКР «Петр Великий», который прибыл в Североморск после государственных испытаний.

За время существования в составе 7 оперативной эскадры 11 кораблей дивизии выходили на боевую службу в Северную Атлантику и Средиземное море. Серьезных успехов дивизия достигла в использовании ракетных комплексов «Гранит» и «Базальт». Восемь раз ТАРКР «Адмирал Нахимов» (2), «Петр Великий» (3) и ТАВКР «Адмирал Кузнецов» (3) завоевывали призы ГК ВМФ за ракетные стрельбы по морской цели. А ТАРКР «Адмирал Нахимов» дважды завоевал приз ГК ВМФ «Лучший корабль ПВО». Крейсера «Петр Великий» и «Маршал Устинов» дважды завоевывали приз ГК ВМФ за отражение атак СВН противника и объявлялись лучшей тактической группой ВМФ. КУГ дивизии в составе ЭМ «Безудержный» и «Расторопный» завоевал приз ГК ВМФ по артиллерийской стрельбе ГК, и корабли объявлены лучшими по артиллерийской подготовке в ВМФ. За эти же годы корабли нанесли 9 визитов в порты иностранных государств и 80 раз посещались руководителями государства, крупными военачальниками МО РФ и ВМФ, а также руководителями и военачальниками иностранных государств.

История создания и прекращения короткого существования 44 дивизии противолодочных кораблей превратилась в начало истории умирания некогда мощного флота Советского Союза и она является слепком сложных внутриполитических событий проходивших в то время в стране. Дивизия была сфрмирована на базе 170 бригады противолодочных кораблей, которая в то время интенсивно выполняла задачи боевых служб в Северной Атлантике, Средиземном море, Западной Африке в составе АПУГ, КПУГ и одиночными кораблями. Часть кораблей бригады находилась в ремонте, часть вводилась в состав сил постоянной готовности после ремонта, а объем стоящих задач не уменьшался. Когда в состав бригады стали поступать новейшие корабли пр.1155, то ее численный состав вырос до 11 кораблей первого ранга, причем два из них тяжелые авианесущие крейсера. Стало очевидным, что для эффективного управления таким соединением его статус должен быть поднят до уровня дивизии. Командование ВМФ такое решение приняло. Директивой ГК ВМФ СССР 1 октября 1991 года на базе 170 бригады противолодочных кораблей 7 ОПЭСК СФ была создана 44 дивизия противолодочных кораблей. Первым и, как оказалось, последним командиром дивизии был назначен командир 170 бригады противолодочных кораблей капитан 1 ранга Владимир Григорьевич Доброскоченко. Поначалу перед В. Г. Доброскоченко, как всегда в таких случаях, стояла сложная задача формирования дееспособного штаба и множественные организационные вопросы в связи с увеличившимся масштабом решаемых задач. Он с этой работой справился блестяще.