Геннадий Белов - Атлантическая эскадра. 1968–2005

На БПК «Адмирал Исаченков» вооружение снято к концу февраля 1993 года, военно-морской флаг спущен 25 марта 1993 года и экипаж расформирован. Корабль был продан и отбуксирован в Индию для разделки на металлолом в 1993 году.

На БПК «Маршал Тимошенко» вооружение снято к концу февраля 1993 года. Военно-морской флаг спущен 23 февраля 1993 года, экипаж расформирован. Корабль был продан частной индийской компании для разделки на металлолом. Буксировка за рубеж начата 15 октября 1993 г. и прошла успешно.

На БПК «Адмирал Юмашев» вооружение снято к концу апреля 1993 г. Корабль сконвертирован 15 июля 1993 года. В мае 1993 г. ВМФ спущен Военно-морской флаг, экипаж расформирован. В конце 1993 г. продан Индии на металлолом.

На БПК «Адмирал Макаров» вооружение снято к концу августа 1993 года, спущен флаг, и экипаж расформирован 27 сентября 1993 г. В 1994 году он был продан частной индийской компании для разделки на металл.

31 декабря 1993 года на БПК «Адмирал Исаков» был спущен военно-морской флаг, экипаж расформирован. В 1994 году он был продан на металлолом в Индию. При буксировке в штормовую погоду были оборваны буксирные тросы, нарушена герметичность корпуса корабля, и он затонул в средней части Баренцева моря.

К концу 1993 года 44 дивизия перестала быть боеспособной:

– 2 корабля проекта 1155: БПК «Адмирал Харламов», «Адмирал Чабаненко» переданы в состав 2 дивизии противолодочных кораблей СФ.

– 2 корабля проекта 1143: ТАВКР «Киев» и «Адмирал Горшков» переданы в непосредственное подчинение 7 ОПЭСК СФ;

– 7 кораблей проекта 1134А: БПК «Кронштадт», «Адмирал Исаков», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров», «Адмирал Исаченков», «Маршал Тимошенко», «Адмирал Юмашев» исключены из состава ВМФ, разоружены и проданы за рубеж на металлолом.

В 1996 году ТАВКР «Киев», который оставался у стенки СРЗ-35, приказом ГК ВМФ был переведен в военное имущество и подготовлен к продаже за рубеж. Крейсер был продан Китаю и 20 мая 2000 года был уведен буксиром «ДЭУ» в Шанхай. Сейчас ТАВКР «Киев» находится в порту Тяньдзынь (КНР). Внешне он остался таким же, как был в составе ВМФ СССР. В сентябре 2003 года «Киев» открыт для посещения туристов.

ТАВКР «Адмирал Горшков» будучи в резерве 2-ой категории простоял у стенки СРЗ-35 с 1992 по 1999 год. Далее руководством России было принято решение продать его ВМС Индии, произведя ремонт и модернизацию за счет Индии под палубные истребители МИГ– 29К. В 1999 году в период с 8 по 12 июля была проведена уникальная операция по переводу крейсера буксирами из Мурманска в Северодвинск под руководством Первого Заместителя Командующего СФ вице-адмирала В. Г. Доброскоченко. 12 июля 1999 года ТАВКР «Адмирал Горшков» был поставлен к стенке СМП на модернизацию. Ремонт и модернизация шла с большими перерывами из-за отсутствия финансирования, безграмотно составленной сметы и продолжалась до 2012 года. За это время ТАВКР «Адмирал Горшков» превратился в авианосец «Викрамадитья» ВМС Индии с базированием на нем палубных истребителей МИГ-29К и вертолетов. В 2012 году планируются ходовые и государственные испытания.

К концу 1993 года 44 дивизия перестала быть боеспособной, и решением ГК ВМФ 31 декабря 1993 года 44 дивизия противолодочных кораблей СФ была расформирована.

Ежегодное пополнение 7 оперативной эскадры новыми кораблями к 1978 году привело к количественному росту ее корабельного состава и послужило причиной создания нового тактического соединения – 56 бригады эскадренных миноносцев. Отсчет своего существования бригада начала 1 октября 1978 года, а командиром вновь образованной бригады был назначен капитан 1 ранга Александр Иванович Фролов. В этот день командир эскадры вице-адмирал В. И. Зуб провел смотр кораблей бригады и напутствовал командование, штаб и экипажи кораблей на успешное выполнение предстоящих задач. Штаб бригады разместился на БПК «Зоркий».

В состав бригады вошли: БПК «Зоркий», «Дерзкий»

«Бойкий», «Жгучий», ЭМ «Спокойный», «Бывалый», «Московский комсомолец» и «Скромный». Пополнение бригады кораблями продолжалось. 11 апреля 1979 года после капитального ремонта и переоборудования по пр.57А на флот возвратился гвардейский БПК «Гремящий», а 16 апреля после переоборудования из консервации вышел ЭМ «Несокрушимый», и оба они вошли в ее состав. 15 сентября расконсервирован и включен в состав 56 БЭМ ЭМ «Опасный». Начиная с 1980 года бригада пополнялась новыми эсминцами пр.956, первым из которых в декабре в состав бригады вошел ЭМ «Отчаянный». Поступление новых эсминцев значительно увеличило тактические и боевые возможности бригады. Кораблями командовали: БПК «Жгучий» – капитан 3 ранга А. А. Кибкало, «Зоркий» – капитан 3 ранга В. Г. Правиленко, «Бойкий» – капитан 3 ранга Б. Е. Аверин, «Гремящий» – капитан 3 ранга В. А. Зиновьев, ЭМ «Спокойный» – капитан-лейтенант В. И. Серебряков, «Скромный» – капитан 3 ранга М. А. Ганас, «Московский Комсомолец» – капитан-лейтенанат В. Р. Карцев, «Бывалый» – капитан 3 ранга В. Н. Замыслов, «Несокрушимый» – капитан 2 ранга В. Г. Шматко. Позднее, вошедшими в состав бригады эсминцами, командовали: «Современный» – капитан 2 ранга Г.А.Лыженков, «Отчаянный» – капитан 2 ранга В. В. Масорин, «Отличный» – капитан 2 ранга В. В. Чекалин.

Первый состав штаба бригады: начальник штаба бригады капитан 2 ранга Попов Павел Ильич, заместитель комбрига по политчасти капитан 2 ранга Е. А. Фалин, Ф-1 капитан-лейтенант А. Н. Шарапов, ФРО капитан 2 ранга В. И Якушев, Ф-3 капитан 3 ранга В. С. Степанов, Ф-4 капитан 3 ранга А. Н Селиванов, Ф-5 капитан 2 ранга Н. Ф. Поляков, ФРТС капитан 3 ранга Бондаренко. Все офицеры штаба в прошлом были командирами боевых частей, назначенные с повышением, шли на новые должности с большим желанием. Работа и трудности офицеров штаба не пугали, и им помогал накопленный ранее опыт. Этот опыт помог и Фролову, прошедшему хорошую школу на кораблях пр.57 А под руководством опытных командиров. Хорошей школой для него стала и служба под командованием командира 10 бригады В. А. Колмагорова, который стал для него образцом умения ладить с окружающими людьми, добиваться задуманного без насилия, привлекать и заряжать своими идеями подчиненных.

Одной из сложностей работы на начальном этапе было то, что с кораблей, передаваемых в состав 56 бригады, заблаговременно переводили лучших специалистов на корабли, оставшиеся в бригадах, как офицеров и мичманов, так и матросов и старшин срочной службы, и вместо них отдавали не самых лучших. Большие трудности были связаны с возрастом корабельного состава, находившегося в строю двадцать и более лет, и требовался самоотверженный труд экипажей по поддержанию кораблей в состоянии постояной технической готовности. Сколотить экипажи кораблей,