Эрих Манштейн - Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше
- Название:Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЛитагентАлгоритм1d6de804-4e60-11e1-aac2-5924aae99221
- Год:2012
- Город:Москва
- ISBN:978-5-4438-0181-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Эрих Манштейн - Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше краткое содержание
Кавказский регион всегда был особой точкой притяжения для многих политиков, как со времен существования Российской империи, так и в годы становления и расцвета советской власти. Кавказский регион стал плацдармом для самых кровопролитных боев в годы Второй мировой. И все – во имя тайных планов, которые лелеяли советский лидер и нацистский вождь. В кровавые события XX века был втянут и Черноморский флот, причем морякам и морским офицерам довелось воевать и на море, и на суше.
Как нацисты собирались «освободить русский народ от большевистского режима с помощью мусульманских народов Кавказа и Средней Азии»? Какую секретную роль – волей Сталина и Мехлиса – доверено было сыграть Черноморскому флоту совместно с чекистским фронтом, действовавшим в тылу штрафных батальонов фронтов Юго-Западного направления?
Впервые на многие вопросы ответит один из выдающихся полководцев XX века – генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн, с которым автору, д-ру военных наук О. Грейгу лично довелось неоднократно встречаться в последние годы жизни немецкого полководца. В книгу также включены воспоминания Эриха фон Манштейна, дающего свой анализ событий и объясняющего смысл происходившего в Крыму и на Кавказе в 40-е годы XX века.
Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Хорошим подспорьем для артиллерии было и то, что командир 8-го авиакорпуса генерал фон Рихтгофен выделил для наземных боев четыре зенитно-артиллерийских полка. В Севастополе мы показали высокий уровень массированного применения артиллерии по конкретным целям противника. Мне думается, что Советы на протяжении и первого периода войны и впоследствии неэффективно использовали свою артиллерию, в том числе и гаубичную артиллерию РВГК. Это были массированные обстрелы больших площадей, тогда как зачастую инженерные сооружения наших войск оставались не разрушенными. Так же бездарно действовали и некоторые командующих советских воздушных армий, громивших не столько наши войска, сколько уничтожавших собственные города; особенно это стало характерным с начала 1944 года, тогда действовали по принципу: «Мне приказано высыпать бомбы, вот я и высыплю весь боезапас, а есть там, внизу, в городе противник или нет, меня не интересует. Ведь если я не отбомблюсь, – Сталин снесет мне голову»… Ну что это за позиция? Для чего бомбить свои города, когда наши войска уже находились далеко за городской чертой? Чтобы потом обвинять нас какие мы варвары и как нещадно разрушали памятники старины… абсурд…
В канун наступления я выехал на ЮБК, где ознакомился с состоянием дел в 30-м ак, КП которого находился в бывшем великокняжеском дворце мавританского стиля, расположенном на живописной скале над берегом Черного моря. Тогда же произошла неприятная история, чуть не стоившая мне жизни. Для ознакомления с местностью требовалось совершить прогулку; нужно было установить что собой представляет дорога, идущая по берегу через Байдарские ворота в Севастополь, по которой шло снабжение 30-го армейского корпуса. Мы сели на итальянский торпедный катер, единственный корабль, который у нас был, и направились в сторону Балаклавы. Мы знали, что Черноморский флот, боясь нашей авиации, не решится взяться за обстрел этой дороги, имея после гибели крейсера и нескольких эсминцев приказ не рисковать кораблями. На обратном пути недалеко от Ливадии произошло несчастье, на катер налетели два советских истребителя, зашедших с солнечной стороны, чтобы мы их не заметили. К тому же шум моторов катера заглушил гул их двигателей. Вокруг засвистели пули и снаряды. В считанные секунды из шестнадцати человек, находившихся на борту, семеро было убито и ранено. Катер загорелся, в любой момент могли взорваться расположенные по его бортам торпеды. Командир ТК лейтенант итальянского флота держался геройски, принимая все меры к спасению катера и людей. Мой адъютант Пепо прыгнул в воду и добрался до берега, где остановил грузовик и добрался до Ялты, откуда он вызвал моторную лодку, отбуксировавшую нас в порт. В результате этой «прогулки» и инспекции южной дороги ранено три матроса, погибли итальянский унтер-офицер и начальник ялтинского порта капитан 1-го ранга барон фон Бредов. А ведь он так радовался, что наконец-то он, старый моряк, вновь ступил на палубу боевого корабля… Прямо у моих ног лежал мой самый верный боевой товарищ – водитель Фриц Нагель, тяжело раненный в бедро. Как мы ни старались, но кровотечение из артерии остановить не удалось. Фриц родом из Карлсруэ. Он был моим водителем с 1938 г. и нам многое пришлось пережить вместе; мне нравилось, что всякое угодничество было ему чуждо. Я сам доставил его в госпиталь Ялту, ему сделали операцию, но из-за большой потери крови он скончался. Мы похоронили его вместе с другими павшими тогда же товарищами на ялтинском кладбище, высоко над морем. Рядом с могилой Фрица Нагеля похоронен и капитан 1-го ранга фон Бредов.
Но война есть война, даже на этом райском побережье… Через несколько дней оперативная группа штаба армии прибыла под Севастополь и расположилась на КП в татарской деревне Юхары-Каралес в глубоком горном ущелье. Чуть в стороне – Юхарина балка, еще несколько дней назад здесь был авиаполк Черноморского флота, находившегося теперь на аэродроме в Херсонесе. По-видимому, Советам стало известно о месторасположении нашего штаба, может быть, они перехватили передачи нашей радиостанции. Только вот каждый вечер сюда стал наведываться «дежурный» летчик со своей старой «швейной машиной», чтобы сбросить несколько бомб. Впрочем, вреда от них не было.
Над деревней прямо на скалистой вершине была когда-то крепость готов, вот там мы с 6 июня устроили свой НП. На следующий день, 7 июня 1942 г., мы при помощи стереотрубы наблюдали наступление пехоты по всему фронту. Как только забрезжил рассвет, наша артиллерия нанесла мощный удар по противнику, затем после артподготовки бомбардировщики «Хейнкели-111», сопровождаемые «Мессершмиттами-109», нанесли бомбовые удары. После чего в атаку пошла пехота. Это, право слово, был редчайший в своем роде случай в современной войне, поскольку командующему армии не часто предоставляется возможность видеть перед собой не штабную карту, а все поле битвы. Величественный спектакль, просто-таки грандиозный… только вот потом понимаешь, что его главные герои не военачальники, не техника, не люди, а Смерть – никому не видимая героиня, главное действующее лицо…
Командование 54-го ак силами 132-й пд предприняла на правом фланге своего корпуса наступление через долину реки Бельбек на высоты, расположенные южнее, оставляя в стороне плацдарм противника в районе Любимовки. А левее 22-я пд наносила удар с востока южнее той же реки Бельбек через ущелье Камышлы, обеспечивая тем самым 132-й пд оперативное преодоление долины реки. 50-я пд наступала из Темной балки через Камышлы и наносила удар в юго-западном направлении. На левом фланге корпуса 24-я пд продвигалась на Гайтанские высоты. Левый фланг этой дивизии прикрывался румынской 18-й пд.
В первый день при поддержке артиллерии и 8-го авиакорпуса, совершавшего постоянные налеты на позиции противника, удалось преодолеть Камышлы, перекрыть долину реки и закрепиться на господствующих высотах по линии Мекензиевы горы – Любимовка и сделать рывок в сторону Бартеньевки. На южном фланге 30-й ак, как и планировалось, захватил обе стороны севастопольской дороги, чтобы через несколько дней начать наступление главными силами.
13 июня солдатам 16-го пп под командованием полковника фон Холтица из 22-й дивизии удалось овладеть фортом «Сталин». Ценой больших потерь удалось вклиниться в оборонительный рубеж на севере и захватить оборонительные сооружения «ЧК», «ГПУ», «Сибирь», «Волга». В ожесточенных боях 72-я пд овладела укрепленными пунктами «Северный нос», «Гора Капелла», «Руина», а 170-я дивизия заняла наконец-то Камары.
Второй этап наступления начался 17 июня. Сражения достигли особого напряжения. 1-я румынская горно-стрелковая дивизия после многократных безуспешных атак овладела «Сахарной головкой». 28-я лпд с боями медленно продвигалась в прибрежных горах. Каждый успех добывался с трудом и с неимоверным упорством. А противник все не ослабевал, казалось, его силы неистощимы.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: