Техника и вооружение 2016 10

Катер типа «Раптор» имеет полное водоизмещение 23 т, наибольшую длину 16,9 м, наибольшую ширину 4,1 м, его фиксированная высота составляет около 3,5 м, а максимальная осадка не превышает 0,9 м (по некоторым данным - 0,85 м). Экипаж катера

- 2 чел., численность группы спецперсонала

- 20-22 чел.

Общие виды катера проекта 03160 и компоновка основных агрегатов в корпусе.

Двигатель Caterpillar С18 ACERT.

Силовая установка катера в составе двух дизельных двигателей марки Caterpillar С18 ACERT мощностью по 1150 л.с. (847 кВт) при 2300 об./мин каждый имеет суммарную мощность 2300 л.с. (1694 кВт) и позволяет ему развивать максимальную скорость хода до 48-50 узлов, а также совершать на экономическом ходу плавание на дальность до 300 миль. Движители - два водомета типа KaMeWa Twin 36A3 производства компании «Ролс-Ройс» (Rolls Royce) или аналогичные им по характеристикам. По другим данным, на катерах типа «Раптор» установлены водометы серии KaMeWa FF. Их отличительной особенностью является способность эффективно работать даже в случае неполного заполнения канала водой - это позволяет катеру выполнять сложные маневры с большим креном. По заявлению разработчиков, «Раптор» «способен двигаться на любых курсовых углах при волнении до 5 баллов включительно на скорости: 28 узлов - при высоте волны 2,5 м, 20 узлов - при высоте волны 4,5 м».

Для максимальной защиты экипажа и группы десанта на «Рапторе» применено специальное бронирование: помещение персонала (десанта) и рулевая рубка защищены по классу «5» и «5А», а иллюминаторы изготовлены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм.

Автоматизированный дистанционно-управляемый модуль «Управа-КОРД».

В носовой части корпуса катера типа «Раптор» имеется аппарель для высадки десанта или приема бойцов спецназа.

Высокие ходовые качества катера типа «Раптор» обеспечиваются силовой установкой из двух дизельных двигателей мощностью по 1150 л.с.

Катера проекта 03160 вооружаются уникальным универсальным боевым гиростабилизированным автоматизированным дистанционно-управляемым модулем «Управа-КОРД» (разработки санкт-петербургского ОАО «НПО «Карат» и ковровского ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева»), оснащенным 14,5- мм крупнокалиберным пулеметом КПВТ (возможна установка 12,7-мм пулемета «КОРД»). Имеются также два 7,62-мм пулемета 6П41 «Печенег», которые размещаются на вертлюжных установках в кормовой части катера побортно.

Боевой модуль «Управа-КОРД», который устанавливается за рулевой рубкой катера, ведет огонь, получая данные целеуказания по каналам собственного гиростабилизированного оптико-электронного модуля (ГОЭМ). В его состав входят тепловизионный канал, телевизионный канал (широкопольный, цветной с изменяемым фокусным расстоянием) и лазерный подсветчик цели. При этом обеспечивается автоматическая очистка наружных окон ГОЗМ от грязи. В итоге гарантируется уверенное обнаружение цели на дальности до 3000 м и возможность вести прицельный огонь на дальности до 2000 м, включая стрельбу при движении катера-носителя.

Система управления огнем (СУО) модуля «Управа-КОРД» осуществляет поиск и обнаружение целей (в том числе на фоне помех), выработку данных целеуказания по ним, после чего по команде открывает огонь: сначала дает пристрелочную очередь, а затем корректирует огонь до полного поражения цели. Предусмотрен и так называемый «предупредительный» режим - для производства предупредительного огня по судну-нарушителю. СУО самостоятельно вычисляет точку на безопасной дистанции от цели и дает туда предупредительную очередь.

Высота боевого модуля «Управа-КОРД» - 1100 мм, радиус обметания - не более 1355 мм. масса модуля - не более 200 кг зона обзора по курсовому углу составляет от -200° до +200°, зона обзора по углу места - от -20° до +80° Высота модуля ГОЭМ - 580 мм, радиус обметания - 250 мм, масса модуля - 40 кг, зона обзора по курсовому углу составляет от -200° до +200°, зона обзора по углу места - от -20° до +80° Управление боевым модулем осуществляется при помощи специального «джойстика».

Не исключено, что при необходимости катер типа «Раптор» будет вооружен и модулем с автоматическим гранатометом. Таким, например, как модуль разработки ОАО «ЦНИИ «Буревестник», демонстрировавшийся во время выставки МВМС-2015 на катере БК-16 Концерна «Калашников».

Решение навигационных задач обеспечивается радиолокационной станцией «Наутилус».

Катер снабжается одним кормовым якорем и синтетическим якорным канатом, предусмотрен электрический якорный шпиль. Швартовное устройство включает кнехты и киповые планки. Швартовка - ручная, предусмотрены кранцы в носовой части катера и подвесные резиновые кранцы. Для подъема катера на палубу корабля-носителя или на берег имеются подъемные рымы.

Личный состав катеров типа «Раптор» до начала службы в обязательном порядке проходит комплексную и многоуровневую подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге, а также непосредственно на предприятии-строителе.

Для высадки десантной группы в носовой части катера выполнена аппарель, а посадка обычно выполняется через задний люк десантного отсека.

Катер проекта 03160 из состава Черноморского флота в ходе специального учения материально-технического обеспечения в Южном военном округе. Новороссийская бухта, август 2016 г.

Головной катер проекта 03160 «П-274» (заводской номер 701) был спущен на воду 15 августа 2013 г., а 27 августа уже приступил к программе заводских ходовых испытаний. 30 сентября он был представлен руководству Объединенной судостроительной корпорации и командованию ВМФ России.

После одобрения программы серийной постройки таких быстроходных катеров появилась информация о том, что в 2013- 2014 гг планировалась сдача в эксплуатацию ВМФ России пяти «Рапторов». Позже, 30 июня 2014 г., было объявлено о заключении Министерством обороны РФ контракта на постройку восьми катеров данного типа: четырех - в том же году и четырех - в 2015 г.