Авианосцы Чать 1

В 1913 на глазах членов команды, которые находились на борту эскадренных миноносцев, все еще продолжавший громыхать взрывами «Soryu» погрузился в морскую пучину, унося с собой тела 718 человек и командира

«Yorktown» около 14:00 4 июня 1942г. перед атакой на •Hiryu»

Первые попадания в «Yorktown» - пожар у основания дымовой трубы был вскоре ликвидирован

Весь этот ужасающий урон японскому флоту американцы нанесли при относительно небольших потерях - 69 самолетов. Не все из них были сбиты, из-за нехватки топлива при возвращении назад упали в воду все истребители сопровождения, не дотянули до Мидуэя и рухнули в лагуну пара пикирующих бомбардировщиков. Тем не менее, победа американской авиации была налицо.

Когда из-за полученных повреждений «Akagi» как флагманский корабль ударного авианосного соединения Нагумо перестал существовать, командование соединением на некоторое время автоматически перешло к контр-адмиралу Абэ, командиру 8-й дивизии крейсеров, который держал свой флаг на тяжелом крейсере «Тою». Командование авианосной авиацией принял контр-адмирал Ямагути, командир 2-й дивизии авианосцев. Его флагман «Hiryu» был единственным авианосцем, не имевшим повреждений после опустошительного налета пикирующих бомбардировщиков.

«Hiryu» находился значительно севернее и пока обнаружен не был. Поднятые с него 18 пикирующих бомбардировщиков в сопровождении 6 истребителей нанесли ответный удар по авианосцу «Yorktown». При первой атаке 12 бомбардировщиков были сбиты истребителями и 2 - зенитной артиллерией, но, прорвавшись к цели, самолеты добились 3 бомбовых попадании в корабль. Две бомбы взорвались, пробив полетную палубу, в ангаре возник пожар и загорелись самолеты Третья бомба взорвалась в дымовой трубе, погасив топки котлов. Авианосец временно потерял ход. Однако вскоре пожары были ликвидированы. повреждения частично устранены и корабль смог возобновить взлетно-посадочные операции

Вторая атака по авианосцу была совершена 15 торпедоносцами, 5 из них прорвались к кораблю и добились двух торпедных попаданий. Взрывом торпед был сильно разрушен корпус.

Находившиеся в воздухе самолеты с «Yorktown» вынуждены были садиться на другие авианосцы. Машины авианосца перестали работать; корабль получил крен на левый борт, который постепенно нарастал и достиг 23°.

В растерянности экипаж покинул накренившийся корабль. Утром следующего дня покинутый авианосец был обнаружен американским буксиром?! На корабль была высажена аварийно-спасательная партия. Командиру «Yorktown» было приказано (•!) вернуться на корабль с командой в 250 человек для временной заделки повреждений в корпусе и подготовки авианосца для буксировки в базу Перл-Харбор.

Высадившаяся на авианосец команда потушила пожар и приступила к ликвидации повреждений корпуса, однако завершить работы не удалось. Авианосец был атакован японской подводной лодкой 1-168, которая выпустила в него 2 торпеды. Сначала предполагалось, что торпеды попали в поврежденный левый борт, однако вскоре выяснилось, что атака была произведена с противоположного - правого. Новые повреждения оказались для «Yorktown» роковыми. Через полчаса после этого с него была снята спасательная партия и рано утром 7 июня, то есть почти через 3 дня после первого повреждения, авианосец опрокинулся и затонул.

14:45, 4 нюня 1942г. После попадания двух торпед экипаж покинул «Yorktown»

Но вернемся к событиям 4 июня. Адмирал Ямагути предполагал. что сражение еще далеко не проиграно. Его «Нгуи» вышел из зоны действия береговой авиации Мидуэя, согласно донесениям, один американский авианосец был серьезно поврежден бомбами, другой - торпедами. Большие потери японского авианосца в палубной авиации частично компенсировались несколькими самолетами, перелетевшими с поврежденных японских авианосцев. Так что представлялось, что «Hiryu» противостоит один американский авианосец. Еще можно было бороться-Однако, в то время, когда японские самолеты во второй раз атаковали «Yorktown», «Нгуи» сам подвергся ударам с воздуха. В 14:15, примерно в 110 милях западнее «Yorktown», один из американских самолетов-разведчиков обнаружил «Hiryu», 2 линкора, 3 крейсера и 4 эсминца, идущие на север. В 14:45 «Nagara», «Нгуи» и другие корабли соединения перестроились: флагманский крейсер шел головным, авианосец - в центре ордера, линейные корабли и крейсеры - на флангах. В 1530 по приказу адмирала Спрюэнса «Enterprise» поднял в воздух 24SBD «Dountless», десять из которых перебазировались на его палубу с поврежденного «Yorktown». Эта группа вылетела без сопровождения, поскольку оставшиеся «Wildcat» были необходимы для обороны соединения кораблей. Но все это происходило вне видимости японской эскадры, командиры которой не ведали о предстоящем ударе. В1620 адмирал Нагумо получил донесение контр-адмирала Ямагути о том. что в сумерки он намеревается атаковать авианосцы противника всеми самолетами, оставшимися на «Hiryu». Командующий соединением согласился с ним, но гем не менее, пока велись приготовления к атаке, приказал соединению идти прямо на запад, т.е. от противника.

Ямагути намеревался поднять свои самолеты в 18.00, но этим планам не было суждено сбыться В 17.03 пикирующие бомбардировщики, ведомые лейтенантом Маклоски. атаковали «Нгуи» и сопровождавшие его крейсеры. Летчики добились четырех прямых бомбовых попаданий. Один из взрывов сорвал платформу у носового элеватора, которая упала на надстройку и вывела из строя все приборы управления кораблем. Три другие бомбы вызвали сильные пожары, которые так и не удалось потушить- 6 бомб, взорвавшихся вблизи корабля, привели к затоплению ряда отсеков и «Hiryu» получил крен, который постепенно нарастал, достигнув 20°. В 09:00 5 июня он был добит торпедами сопровождавшими его миноносцами. (При этом через образовавшиеся пробоины на поверхность сумели выбраться оставшиеся в живых кочегары «Hiryu», которым огонь пожаров давно отрезал все пути выхода на палубу. Их вскоре подобрал подошедший американский корабль).

В американской историографии отмечается, что адмирал Р.Спрюэнс, к которому перешло командование авианосными силами после гибели «Yorktown», «упустил предоставлявшийся ему исключительно благоприятный случай использовать свое господство в воздухе с целью уничтожения оставшихся сил противника» (Ф.Шэрман).

Это мнение ошибочно. Битва при Мидуэе не завершилась потоплением «Hiryu». И в то время, когда авианосцы Спрюэнса полным ходом отходили к Гаваям, адмирал Ямомото продолжал отчаянный поиск возможностей уничтожить ударные силы противника. 5 июня он отдал приказ, отменявший высадку десанта на Мидуэй. Транспорты с войсками были направлены на северо- запад, а сопровождавшие их боевые корабли 2-го флота отозваны для усиления главных сил. По приказу Ямомото авианосцы «Ryuzyo» и «Juniyo» на всех парах шли от Алеутских островов на юг. Срочно подтягивались к эскадре 2 гидроавиатранспорта. Надеясь перехватить американские корабли, отходившие на восток. 6 июня Ямомото снова повернул свои главные силы на юг. Останься Спрюэнс с авианосцами в этом районе, то ему грозила бы встреча с линейной эскадрой японцев, и тогда перелом в борьбе на Тихом океане мог наступить на год или полтора позже.