Техника и вооружение 2015 11

Тут можно читать онлайн Техника и вооружение 2015 11 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, год 2015. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Техника и вооружение 2015 11 краткое содержание

Техника и вооружение 2015 11 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Научно-популярный журнал

Техника и вооружение 2015 11 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Техника и вооружение 2015 11 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Использованы фото из архива автора и общедоступной сети Интернет.

Рисунки А. Шепса.

Военно-исторический музей в Белграде

Фото М. Никольского.

Немецкая САУ StuG III Ausf F8 Итальянская танкетка CV335 Итальянский - фото 186

Немецкая САУ StuG III Ausf F/8.

Итальянская танкетка CV335 Итальянский средний танк М1340 - фото 187

Итальянская танкетка CV-3/35.

Итальянский средний танк М1340 Американский легкий танк M3A1 Стюарт - фото 188

Итальянский средний танк М-13/40.

Американский легкий танк M3A1 Стюарт Американский легкий танк M3A3 - фото 189

Американский легкий танк M3A1 «Стюарт».

Американский легкий танк M3A3 Стюарт Немецкий средний танк PzIV Ausf F2 - фото 190

Американский легкий танк M3A3 «Стюарт».

Немецкий средний танк PzIV Ausf F2 Польская танкетка TK3 М Павлов И - фото 191

Немецкий средний танк Pz.IV Ausf F2.

Польская танкетка TK3 М Павлов И Павлов На танкоопасных направлениях - фото 192

Польская танкетка TK-3.

М. Павлов, И. Павлов

На танкоопасных направлениях

В начале 1930х гг в связи с прогрессирующим ростом количества танков в - фото 193

В начале 1930-х гг. в связи с прогрессирующим ростом количества танков в ведущих странах мира проблема борьбы с ними приобретала особую актуальность. По мнению советских военных специалистов, одним из эффективных средств противотанковой обороны являлась установка специальных минных заграждений.

Прицепка конструкции Гутмана

Исследования в этом направлении развернулись в НИИИТ РККА под руководством Г.О. Гутмана. В феврале 1934 г были сформулированы тактико-технические требования к специальному бронированному «минному заградителю-прицепке МЗП», который мог буксироваться различными машинами.

Основным назначением МЗП являлась постановка противогусеничных мин на направлениях вероятной атаки танков противника. В наступлении минный заградитель мог применяться как средство защиты флангов и тыла от внезапных действий танковых групп, а в обороне – для преграждения движения танков в случае их прорыва, обхода и т.п. При выходе из боя своих частей МЗП предполагалось использовать для их прикрытия.

Для отработки основных компоновочных решений машины и выбора оптимальной формы корпуса противогусеничных мин было решено построить макетный образец заградителя. За основу взяли танкетку Т-27, в задней части которой установили приспособление для укладки оригинальных мин круглой формы.

Испытания макетного образца позволили выявить принципиальные недостатки конструкции и устранить их в следующем образце – МЗ-27 (МЗТ-27), испытания которого прошли осенью 1934 г. Параллельно подготовили партию опытных мин, получивших обозначение «Т-27». Они могли снаряжаться как боевыми (заряд гексогена или тола массой 0,9 кг), так и учебными зарядами (со снаряжением дымовыми шашками).

Основой приспособления для минирования на МЗ-27 являлся легкосъемный сварной барабан из 10-мм брони, располагавшийся в задней части машины. В нем размещалась вращающаяся обойма с ячейками для мин. Перед началом минирования на землю сбрасывался специальный якорь, который закреплялся на грунте и удерживал прикрепленный к нему трос, связанный с барабаном. При движении МЗ-27 трос разматывался, и мины выгружались на землю.

Первый макетный образец минного заградителя конструкции ГО Гутмана Минный - фото 194

Первый макетный образец минного заградителя конструкции Г.О. Гутмана.

Минный заградитель МЗ27 МЗТ27 в работе Хорошо виден сварной барабан с - фото 195

Минный заградитель МЗ-27 (МЗТ-27) в работе. Хорошо виден сварной барабан с обоймой для мин, закрепленный в задней части машины.

В том же 1934 г на заводе №37 собрали опытную партию минных заградителей из 12 таких машин. Хотя конструкция МЗ-27 не получила развития, опыт его эксплуатации позволил перейти к работам по созданию полноценного минного заградителя.

Минный заградитель МЗП должен был удовлетворять требованиям максимальной проходимости (преодолевать мелкие преграды: канавы, пни, кочки и т.п.), устойчивости при бортовых кренах до 40° и поворотливости. Буксировку предлагалось осуществлять танкетками Т-27 (на малой скорости), танками Т-26, БТ и Т-28 или тракторами «Коммунар». Скорость движения МЗП определялась до 70 км/ч по дорогам и до 40 км/ч на пересеченной местности. Буксирное приспособление прицепки предполагалось выполнить универсальным, позволяющим осуществлять буксировку всеми типами указанных машин. Ширина хода прицепки (расстояние между центрами гусениц) не должна была превышать ширину хода танка Т-26 (т.е. не больше 2020 мм).

Корпус МЗП предполагалось выполнить из листов броневой стали для обеспечения минирования в условиях ведения противником огня из стрелкового оружия. Однако при заблаговременном устройстве минного поля в тылу допускалось использовать минный заградитель без броневой защиты, т.е. либо он должен был оснащаться съемными бронелистами, либо подразумевалась разработка специального небронированного варианта. Но ни тот, ни другой вариант не был воплощен в металле.

По аналогии с МЗ-27, параллельно с новым заградителем проектировалась и специальная противогусеничная мина нажимного действия (типа противотанковой ТМ-35), содержащая 1 кг ВВ. В середине 1930-х гг. это сочли вполне достаточным. Так, в «Наставлении по подрывному делу», изданном в 1934 г. Управлением начальника инженеров РККА, прямо указывалось, что «…для подрывания гусеницы танка достаточен заряд в 1 кг. ВВ, располагаемый или на поверхности земли или заподлицо с нею».

Установка мин должна была производиться с интервалами 0,5 и 1 м на всех скоростях движения буксирующей машины. Максимальное количество мин, размещаемых в корпусе заградителя, определялось первоначально в 1000 шт., но позже было заметно снижено. Время заряжания МЗП минами вручную экипажем из двух человек не должно было превышать 20 мин. Положение мины после падения определялось «крышкой вниз».

Общий вид и продольный разрез корпуса первоначального варианта МЗП проект - фото 196

Общий вид и продольный разрез корпуса первоначального варианта МЗП (проект). 1935 г.

Схема размещения мин в корпусе МЗП Один из первоначальных вариантов проекта - фото 197

Схема размещения мин в корпусе МЗП. Один из первоначальных вариантов проекта.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Техника и вооружение 2015 11 отзывы


Отзывы читателей о книге Техника и вооружение 2015 11, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x