Техника и вооружение 2014 08

Помимо серийных Т-10А (Т-10Б), опытных образцов «Объект 265», «Объект 266», «Объект 267», «Объект 755» и «Объект 756», на базе Т-10 создали опытную 152-мм САУ «Объект 268», а его узлы и агрегаты использовали при производстве небольшой партии самоходных установок: 406,4-мм пушки 2АЗ «Конденсатор» («Объект 271») и 420-мм миномета 2Б1 «Ока» («Объект 273»).

Большую часть мероприятий по повышению боевых свойств Т-10 реализовали в конструкции Т-10М, который стал последним отечественным серийным тяжелым танком. Работы по этой машине были организованы на основании постановления Совета Министров СССР №347-205 от 24 февраля 1955 г. (приказ министра транспортного машиностроения №47 от 7 марта 1955 г.) и договора с НТК ГБТУ №НЗ-61.

ОКБТ ЛКЗ надлежало разработать новый тяжелый танк со стабилизацией пушки и линии прицеливания в вертикальной и горизонтальной плоскостях с одновременным повышением мощи артиллерийского огня на 45% (по сравнению с Т-10) и увеличением калибра дополнительного и вспомогательного пулеметного оружия. За счет использования новой системы стабилизации основного оружия предполагалось обеспечить увеличение меткости огня сходу с 5 до 60%. Создание и отработка этой системы были возложены на ЦКБ-393 и ЦНИИ-173.

По утвержденному план-графику работ, к декабрю 1955 г. ЛКЗ, помимо технического проекта, должен был представить три опытных образца машины и корпус для обстрела. В свою очередь, ГБТУ в I и II кварталах 1956 г. надлежало провести полигонно-войсковые испытания опытных образцов, а ОКБТ ЛКЗ и СКБ-2 ЧКЗ по их результатам в период с IV квартала 1956 г. по II квартал 1957 г. выполнить доработку ЧТД танка для серийного производства.

В ходе эскизного проектирования новой машины – танка «Объект 272» – в ОКБТ ЛКЗ широко использовали конструктивный задел, полученный в процессе создания опытного танка «Объект 265». Учитывая результаты испытания обстрелом 7 277 Обстрел выявил недостаточную прочность крепления рамки пушки М-62 и жесткость лобовой части башни при попадании в нее снаряда. 278 Эта зенитная установка, прошедшая сравнительные испытания с другими ЗПУ, представленными заводами №183, №174 и ВНИИ-100, по результатам проведенных стрельб показала лучшие результаты и была рекомендована в качестве единой зенитной установки для тяжелых и средних танков. , для танка «Объект 272» предложили конструкцию рамки пушки с увеличенным диаметром пальца (85 мм вместо 65) и использованием лучшего материала – стали 18ХНВА вместо 45Х. Для обеспечения прочности болтов крепления башни к погону и снижения их динамической нагрузки ввели амортизирующие резиновые втулки.

Кроме того, учитывая невозможность размещения аппаратуры стабилизации в башне танка «Объект 265» (башня машины не обеспечивала угла снижения 5°, необходимого для стабилизации орудия), провели серьезную перекомпоновку боевого отделения с выпуском 40 новых узлов (из 70). Однако на данном этапе проектирования еще не было принято окончательного решения по системе ПАЗ, конструкции ЗПУ, использованию дальномера и ночного прицела.

Механизм очистки прибора механика-водителя танка Т-10 конструкции ЧКЗ. Длительные испытания Т-10 в ЗакВО, 1956 г.

Танк Т-10 во время длительных испытаний в ЗакВО, 1956 г.

При обсуждении проекта танка «Объект 272» на техническом совете ОКБТ ЛКЗ, состоявшемся 21 апреля 1955 г., основные данные по машине доложил ее ведущий инженер А.С. Шнейдман: боевая масса – 51,5 т, вооружение – 122-мм пушка М62-Т2 (начальная скорость бронебойного снаряда 950 м/с) со спаренным 14,5-мм пулеметом КПВТ, второй пулемет КПВТ – зенитный. В боекомплект входили 30 выстрелов к пушке и 744 патронов к пулеметам. Двигатель – В12-5 мощностью 514, 7 кВт (700 л.с.). Максимальная скорость – 43,1 км/ч. Запас хода по шоссе – 250-300 км, по местности -105-125 км.

Управление огнем – система «Ливень» с танковым перископическим прицелом Т2С со стабилизированной горизонтальной линией в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Броневая защита была аналогична броневой защите танка Т-10.

В башне танка устанавливалась пушка М62-Т2 с затвором гальваноударного действия, эжекционной системой продувки канала ствола после выстрела и механизмом досылания. Стабилизация пушки и линии прицеливания в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществлялась системой «Ливень», принцип действия которой (при включенной стабилизации) основывался на применении оптико-гироскопического прицела Т2С. Он состоял из следующих элементов:

– оптической системы, обеспечивавшей наблюдение за полем боя, отыскание целей и корректирование огня;

– механизма углов прицеливания, предназначавшегося для ввода углов прицеливания в зависимости от дальности до цели;

– автомата стрельбы с гироскопическим стабилизатором, осуществлявшего стабилизацию поля зрения и наводку стабилизированной линии прицеливания по высоте и направлению, автоматическое замыкание цепи электрозапала пушки и цепи электроспуска пулемета, управление приводом стабилизации пушки по направлению;

– пульта управления, обеспечивавшего управление скоростью наводки стабилизированной линии прицеливания и пушки по высоте и направлению, управление скоростью горизонтальной наводки при выключенной стабилизации.

Использовался механизм поворота башни новой конструкции с увеличенным КПД при работе от моторного привода, который не имел червячной передачи, являлся обратимым и не требовал переключения при переходе от моторного привода к ручному и обратно. Выбор зазора между ведущей шестерней и венцом погона осуществлялся за счет скручивания пучкового торсиона.

На крыше башни (над люком заряжающего) размещалась разработанная ОКБТ новая зенитная установка, оборудованная крупнокалиберным пулеметом КПВТ и прицелом ВК-4 8 278 Эта зенитная установка, прошедшая сравнительные испытания с другими ЗПУ, представленными заводами №183, №174 и ВНИИ-100, по результатам проведенных стрельб показала лучшие результаты и была рекомендована в качестве единой зенитной установки для тяжелых и средних танков. . Появились инфракрасные приборы наблюдения для механика-водителя и командира танка, а также прицел, обеспечивавший стрельбу без освещения местности видимым светом на дистанции 800-1000 м.

Для уплотнения погонов башни от проникновения пыли, грязи и воды применили специальное устройство. Установили новое сиденье заряжающего и регулятор обогревателя новой конструкции с меньшими габаритами, генератор Г-5 мощностью 5 кВт и вольтамперметр типа ВА-440 со шкалой 300А. Для выработки напряжения, пропорционального скорости движения танка, и автоматической корректировки дальности до цели при движении, в левый бортовой редуктор вмонтировали тахогенератор.