П. Сергеев - Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС

Тут можно читать онлайн П. Сергеев - Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, год 2000. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

П. Сергеев - Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС краткое содержание

Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС - описание и краткое содержание, автор П. Сергеев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В 1950 г., руководством ОКБ А.Н. Туполева перед бригадой проектов, была поставлена задача выбрать такие значения площади крыла, массы самолета и тяги двигателей, при которых самолет имел бы следующие летные и тактические данные: бомбовая нагрузка -нормальная – 6000 кг максимальная – 12 000 кг; вооружение – по проекту самолета «86»; экипаж – шесть человек; максимальная скорость на уровне земли – 950 км/ч; практический потолок – 12 000 -13 000 м; дальность полета с нормальной бомбовой нагрузкой – 7500 км; разбег без ускорителей – 1800 м: разбег с ускорителем – 1000 м; пробег – 900 м; время набора 10 000 м – 23 мин. Работы по проекту получили по ОКБ шифр «494» (четвертый проект 1949 г.). Именно с этого проекта начинается та прямая, которая и привела к созданию опытного самолета «88». а затем серийного Ту-16.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС - читать книгу онлайн бесплатно, автор П. Сергеев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Благодаря автоматизации процесса прицеливания специальный оператор в составе экипажа уже не требовался, поэтому его гермокабина в бомбоотсек Ту-16К-16 не устанавливалась, а сами ракеты подвешивались на крыльевых балочных держателях. Таким образом, в бомбоотсеке сохранялась возможность подвески бомб. В случае, если ракетоносец переоборудовался из Ту-16А, он мог применяться и как носитель ядерных боеприпасов. В результате система К-16 стала первым смешанным авиационно-ракетным и бомбардировочным комплексом.

После повторных Госиспытаний, проведенных в июле-августе 1961 г., доработанную систему К-16 Постановлением Совмина СССР № 1184-514 от 30 декабря того же года приняли на вооружение ДА и Авиации ВМФ.

Левый подкрыльевой пилон самолета Ту16 Badger G Различные ракеты которыми - фото 58

Левый подкрыльевой пилон самолета Ту-16 Badger G. Различные ракеты, которыми оснащались Ту-16, имели одну общую черту – все они устанавливались ни подкрыльевой пилон одинаковой конфигурации и с одним посадочным местом.

Badger G с антенной станции Рица установленной на переплете кабины - фото 59

Badger G с антенной станции «Рица» установленной на переплете кабины штурмана-бомбардира.

Badger G египетских ВВС Самолет несет большой тактический номер в передней - фото 60

Badger G египетских ВВС. Самолет несет большой тактический номер в передней части фюзеляжа и номер выполненный арабскими письменами в задней части фюзеляжа (оба – черные). Такие самолеты, вооруженные ракетами КСР-2 использовались для итак израильских целей во время войны Судного дня.

С июля 1957 г., то есть практически одновременно с работами по комплексу К-16, в котором использовалась КСР-2 с активной ГСН, велось проектирование комплекса К-11 под ракету КСР-11 (К11) с пассивной головкой самонаведения. Последняя предназначалась для поражения работающих наземных и корабельных РЛС обнаружения, управления огнем зенитной артиллерии и наведения зенитных ракет. К концу 1959 г. основные проблемы, связанные с разработкой системы управления ракеты и системы радиолокационной разведки и целеуказания, получившей название «Рица», были решены. «Рица» предназначалась для обнаружения работающих РЛС, ее Т-образная пеленгационная антенна устанавливалась в самом носу фюзеляжа на переплете фонаря штурмана, а основная часть аппаратуры – на месте демонтированных передней пушечной установки и прицела ПКИ. «Рица» позволяла определять в переднем секторе обзора тип работающих РЛС с автоматической регистрацией результатов, производить выбор цели по индикатору в координатах азимут-дальность и настраивать на выбранную цель аппаратуру ГСН ракеты, а также выводить самолет в точку пуска.

Сама ракета КСР-11 по конструкции была подобна КСР-2. Две штуки КСР-11 подвешивались на крыльевых балочных держателях. Боевая часть – фугасная или осколочно-фугасная. Максимальная дальность пуска составляла 85 км с высоты 4 км и 120 км с высоты 10 км. На КСР-11 в передней части фюзеляжа под удлиненным обтекателем устанавливалась пассивная ГСН типа 2ПРГ-10, из-за чего общая длина ракеты увеличилась до 8,6 м. Пуск КСР-11 происходил в момент взятия цели на сопровождение головкой самонаведения. Крейсерский полет ракеты проходил на высоте носителя, а на последнем участке она переходила в пикирование с углом 300. На случай обнаружения противником пуска и выключения атакуемой РЛС в системе управления КСР-11 предусматривался режим памяти, позволявший в течение некоторого времени сохранять направление полета на цель. После пуска носитель мог свободно маневрировать.

В течение двух лет система К-11 проходила комплексные совместные испытания, после чего Постановлением Совмина СССР №314-157 от 13 апреля 1962 г. была принята на вооружение. Она имела следующие характеристики: радиус действия – 2000 км, диапазон высот пуска – 4000-11000 м, дальность обнаружения РЛС – 270-350 км, дальность пуска -160 км. Как и Ту-16К-16, ракетоносец Ту-16К-11 мог применяться и в качестве бомбардировщика.

Исходя из того, что обе системы К-16 и К-11 были близки, было принято решение внедрить в эксплуатацию комбинированную систему, состоящую одновременно из двух комплексов К-16 и К-11. В 1962г. такой комплекс К-11-16 приняли на вооружение. Самолет-носитель, получивший обозначение Ту-16К-11-16, мог нести ракеты КСР-2 или КСР-11 в любой комбинации, а также использоваться в качестве бомбардировщика. Радиус его действия достигал 2050 км. В этот вариант были переоборудованы 156 бомбардировщиков Ту-16А и Ту-16А (ЗА).

Иракские Ту16 Badger G использовались во время ИраноИракской войны В - фото 61

Иракские Ту-16 Badger G использовались во время Ирано-Иракской войны. В частности они принимали участие в бомбардировках Тегеранского аэропорта и атаках других целей на территории Ирана.

Пира египетских Ту16 выруливает для старта в разведывательный либо учебный - фото 62

Пира египетских Ту-16 выруливает для старта в разведывательный либо учебный полет. Египетские Ту-16 имели необычную окраску – камуфляж, состоящий из песочного, коричневого и голубого цветов.

Ту-16К-26

В соответствии с Постановлением Совмина СССР №838-357сс от 11 августа 1962 г. был создан авиационно-ракетный комплекс дальнего действия К-26. Он предназначался для поражения морских и наземных целей, а также работающих РЛС. Самолет -носитель этого комплекса Ту-16К-26 был подобен Ту-16К-11-16, но получил возможность подвески новых крылатых ракет КСР-5 с обычной или ядерной боевой частью, сохранялась и возможность подвески КСР-2, или КСР-11.

КСР-5 разрабатывалась филиалом ОКБ-155 с учетом опыта эксплуатации КС-1, КСР-2 и КСР-11, а также создания ракеты Х-22 для сверхзвукового ракетоносца Ту-22К. В итоге КСР-5 получилась очень удачной, во многом превосходящей другие ракеты аналогичного назначения. После запуска ракета переходила в автономный полет, а самолет мог возвращаться на аэродром. При достижении определенного расстояния до цели двигатель КСР-5 останавливался, ракета переводилась в пикирование под углом 30°. Со временем на базе КСР-5 создали несколько новых вариантов, например, модернизированную ракету для поражения сложных малоразмерных целей КСР-5М (носитель Ту-16К-26М, комплекс К-26М), низковысотную КСР-5Н (носитель Ту-16К-26Н, комплекс К-26Н), а также низковысотную ракету-мишень КСР-5НМ. Для эффективного применения двух последних ракет на самолете в районе грузоотсека установили новую РЛС, приспособленную для работы на малых высотах. При этом радиолокатор «Рубин-1KB» демонтировали. При переоборудовании в носители комплекса К-26 на самолеты обязательно устанавливалось бомбовое вооружение, если это не было сделано ранее.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


П. Сергеев читать все книги автора по порядку

П. Сергеев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС отзывы


Отзывы читателей о книге Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС, автор: П. Сергеев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x