С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1

Тут можно читать онлайн С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, издательство АРС, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1 краткое содержание

Grumman Avenger. Часть 1 - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В 1939 году флот Соединенных Штатов (US Navy) начал амбициозную программу, по модернизации старых и постройке целого ряда новых авианосцев. На новых авианосцах должны были базироваться истребительные (VF — «fighter») и разведывательно-бомбардировочные (VSB — «scout-bomber») эскадрильи, которые вооружались уже находящимися в производстве самолетами F4F Уайлдкет и SBD Донтлесс соответственно. Кроме того, предусматривалось, что вскоре эти самолеты будут заменены более совершенными машинами, прототипы которых уже проходили на тот момент испытания (F4U Корсар, F6F Хеллкет и SB2C Хеллдайвер). Однако торпедные эскадрильи (VT- «torpedo-bomber») по своему оснащению существенно отставали от истребительных и разведывательно-бомбардировочных, до сих пор имея на своем вооружении самолеты Douglas TBD-1 Девастайтор, которые были приняты на вооружение еще в 1937 году. Флот США сознавал, что устаревший Девастайтор не может быть модернизирован таким образом, чтобы устранить два его основных недостатка, недостаточную скорость и малый радиус действия. Был необходим совершенно новый самолет. Начало немецкой агрессии в Европе и японской в Китае еще раз подчеркнуло безотлагательность замены Девастайторов новым торпедоносцем-бомбардировщиком с лучшими боевыми характеристиками.

Grumman Avenger. Часть 1 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Grumman Avenger. Часть 1 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
ТВМ3Е ТВМ3Е ранних выпусков из эскадрильи VMTB234 с авианосца USS УеИа - фото 163

ТВМ-3Е

ТВМ3Е ранних выпусков из эскадрильи VMTB234 с авианосца USS УеИа Вау - фото 164

ТВМ-3Е ранних выпусков из эскадрильи VMTB-234 с авианосца USS УеИа Вау (CVE-111) имеет еще выдвигающийся посадочный крюк. Размещение поискового радара ASP-4 в подвесном контейнере было сочтено более практичным, чем использовавшийся для него ранее обтекатель, жестко зафиксированный на крыле TBM-3D, поэтому подвесной контейнер радара стал стандартным оборудованием на ТВМ-3Е.

Группа ТВМ3Е из эскадрильи VT34 возвращается на авианосец USS Monterey - фото 165

Группа ТВМ-3Е из эскадрильи VT-34 возвращается на авианосец USS Monterey (CVL-26), 29 августа 1945 года. Хорошо видна линия раздела между цветами Glossy Sea Blue на верхних поверхностях и NonSpecular Sea Blue на нижних. Значки типа белых отметок о выполненных боевых заданиях несколько ниже кабины и силуэта девушки на фюзеляже были чрезвычайно редки на палубных самолетах. Белый контейнер под правым крылом — обтекатель радара AN/APS-4.

ТВМ3 ТВМ3Е ANAPS4 ТВМ3 - фото 166

ТВМ-3

ТВМ3Е ANAPS4 ТВМ3 ТВМ3Е Пилот Б - фото 167

ТВМ-3Е

ANAPS4 ТВМ3 ТВМ3Е Пилот Билл Кеннеди который летал на ТВМ3Е в - фото 168

AN/APS-4

ТВМ3 ТВМ3Е Пилот Билл Кеннеди который летал на ТВМ3Е в эскадрильи VT4 - фото 169

ТВМ-3

ТВМ3Е Пилот Билл Кеннеди который летал на ТВМ3Е в эскадрильи VT4 - фото 170

ТВМ-3Е

Пилот Билл Кеннеди, который летал на ТВМ-3Е в эскадрильи VT-4 базировавшейся на авианосце USS Essex в 1945 году, сообщил, что аварийный люк стрелковой башенки на ТВМ-3Е часто срывался в полете, особенно при маневрах с высокими перегрузками. Один такой инцидент случился с его самолетом — в полете сорвало люк и он ударился о правый стабилизатор, ограничив возможность управления самолетом. Кеннеди удалось вернуться и сесть на палубу Essex'a. Проблема, в конце концов, была решена техническим персоналом эскадрильи, который разработал улучшенное крепление аварийного люка. Была улучшена его герметизация, что уменьшило нагрузки на блокирующие люк штыри и позволило избежать их поломки.

Когда Япония капитулировала в августе 1945 года, флот США аннулировал все контракты на поставку Эвенджеров. Производство Эвенджеров было завершено в сентябре 1945 года, когда последние двадцать четыре ТВМ-3Е были переданы флоту.

Летящие вдоль китайского побережья ТМВЗЕ из 132й торпедной эскадрильи Морской - фото 171

Летящие вдоль китайского побережья ТМВ-ЗЕ из 132-й торпедной эскадрильи Морской пехоты (VMTB-132) с авианосца USS Cape Glouchester (CVE-109), 29 июля 1945 года. В 1945 году несколько эскортных авианосцев (CVE) имели авиагруппы, полностью составленные из эскадрилий самолетов Морской пехоты.

ТВМ3Е разворачивает крылья и выдвигается вперед на взлетную позицию авианосец - фото 172

ТВМ-3Е разворачивает крылья и выдвигается вперед на взлетную позицию, авианосец USS Philippine Sea (CV-47), 1948 год. Полетная палуба авианосца, полная вращающихся воздушных винтов — чрезвычайно опасное место, не прощающее даже малейшей ошибки.

После войны Эвенджеры были переданы в Резерв Флота Naval Reserve и служили в - фото 173

После войны Эвенджеры были переданы в Резерв Флота (Naval Reserve) и служили в ряде резервных эскадрилий. Этот ТВМ-3Е пилотирует лейтенант Боб Хасслер из резервной эскадрильи VS-833, базировавшейся на военно-морском аэродроме Флойд Беннетт Филд, Нью-Йорк, 17 октября 1954 года.

Пара ТВМ3Е в ходе противолодочной тренировки уже после окончания войны - фото 174

Пара ТВМ-3Е в ходе противолодочной тренировки, уже после окончания войны. Буксируемая радиоантенна под правым крылом использовалась самолетом, чтобы обеспечить радиосвязь с эсминцем USS Gurke (DD 783). Она будет втянута назад перед посадкой.

ТВМ3R из First Marine Air Wing в Покате Корея весна 1951 года ТВМ3 R - фото 175

ТВМ-3R из First Marine Air Wing в Покате, Корея, весна 1951 года. ТВМ-3 R морской пехоты периодически использовались для экстренной эвакуации, доставляя тяжело раненных в госпитали в Японии.

Несколько ТВМ3Е были переделаны в Carrier On Board Delivery COD путем - фото 176

Несколько ТВМ-3Е были переделаны в Carrier On Board Delivery (COD) путем удаления башенки и вооружения. В переделанных ТВМ-3R — Эвенджерах (COD) имеюсь возможность для установки до семи пассажирских кресел в отсеке радиста и пространстве за местом пилота.

Эвенджер, однако, продолжал находиться на вооружении еще в течение многих лет. Большой внутренний объем бомбоотсека и фюзеляжа Эвенджера делали его идеальной платформой для установки все увеличивающегося количества разнообразного электронного оборудования. Планер ТВМ-3/3Е послужил базой для ряда специализированных вариантов самолета, которые служили Флоту США до июня 1954 года, когда последний Эвенджер был снят вооружения.

TBM-3N — специально оборудованный для ночных полетов.

TBM-3U — вспомогательный и буксировщик мишеней, со снятым вооружением и броней.

TBM-3Q — самолет электронного противодействия, оборудованный электронной «глушилкой» в обтекателе, похожем на обтекатель TBM-3W.

ТВМ-3Р — разведывательный вариант с фотокамерами, установленными в бомбоотсеке.

TBM-3L — поисковый с выдвигающимся прожектором установленным в бомбоотсеке.

ТВМ-3Н — модификация с радаром обзора земной поверхности.

ТВМ-3М — модификация с оборудованием для запуска ракет, использовавшаяся для проведения испытаний ракет в рамках различных послевоенных программ.

Широко экспортировавшиеся, Эвенджеры служили, по крайней мере, еще в семи иностранных флотах и военно-воздушных силах (Великобритании, Новой Зеландии, Нидерландов, Канады, Франции, Японии, и Уругвая) до 60-х годов.

Пара ТВМ3R из эскадрильи VR21 проверяют двигатели перед взлетом из Итазуки - фото 177

Пара ТВМ-3R из эскадрильи VR-21 проверяют двигатели перед взлетом из Итазуки, Япония, 1951 год. Эти TMB-3R имеют стеклянные панели обтекателя, которым прикрыт проем башенки.

Варианты кабин TBM3R Корзина для грузов в бомбоотсек TBM3R из - фото 178

Варианты кабин TBM-3R

Корзина для грузов в бомбоотсек TBM3R из эскадрильи VR21 только что - фото 179

Корзина для грузов в бомбоотсек

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Grumman Avenger. Часть 1 отзывы


Отзывы читателей о книге Grumman Avenger. Часть 1, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x