LibKing » Книги » Военная техника, оружее » С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2

С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2

Тут можно читать онлайн С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2 - бесплатно полную версию книги (целиком). Жанр: Военная техника, оружее, издательство АРС, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2
  • Название:
    Gnimman Avenger. Часть 2
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    АРС
  • Год:
    2003
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.55/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2 краткое содержание

Gnimman Avenger. Часть 2 - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Продолжение выпуска № 98. Боевое применение.

Самолет TBM/TBF Эвенджер широко использовался в ходе Второй мировой войны не только вооруженными силами США, но также Великобритании и Новой Зеландии. В США самолет использовался как флотом (US Navy), так и Корпусом Морской пехоты (US Marine Corp.).

Gnimman Avenger. Часть 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Gnimman Avenger. Часть 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
TBF1 стартующий с катапульты легкого авианосца USS Independence CVL22 - фото 57

TBF-1 стартующий с катапульты легкого авианосца USS Independence (CVL-22). Самолет принадлежит к первой ночной группе Эвенджеров — VT(N)-41, переброшенной на этот корабль в октябре 1944 года. На передней кромке правого крыла виден обтекатель радара ASD-I.

ТВМ1 из эскадрильи VC6 катапультируемый с палубы авианосца USS Tripoli - фото 58

ТВМ-1 из эскадрильи VC-6, катапультируемый с палубы авианосца USS Tripoli (CVE-64), Атлантика, август 1944 года. Между стоиками шасси виден трос, зацепленный одной стороной к бегунку катапульты, а с другой к специальным крюкам на крыле рядом с местом крепления стоек шасси.

Сброс данных о результатах спасательной операции с Эвенджера пролетающего над - фото 59

Сброс данных о результатах спасательной операции с Эвенджера, пролетающего над пагубой авианосца. Данные укладывались в небольшой мешочек с грузом. Если он не попадал на палубу авианосца, то тонул в воде. Этот способ передачи сообщений использовался во время режима радиомолчания. Чтобы максимально снизить скорость своего самолета, пилот выпустил шасси и закрылки.

Эвенджер на палубе авианосца участвующего в эскорте конвоя в северной - фото 60

Эвенджер на палубе авианосца, участвующего в эскорте конвоя в северной Атланнтике, зима 1943-44 года.

ТВМ1 Эвенджер из Bogue Group на палубе авианосца VSS Bogue Атлантика 1944 - фото 61

ТВМ-1 Эвенджер из “Bogue Group” на палубе авианосца VSS Bogue, Атлантика, 1944 год. Обратите внимание на пламегасители на выхлопных патрубках двигателя. Эти самолеты часто патрулировали до сумерек — излюбленного времени атаки подводных лодок. На заднем плане виден истребитель Уайлдкет.

Эвенджер пролетающий над палубой эскортного авианосца патрулирующего в - фото 62

Эвенджер, пролетающий над палубой эскортного авианосца патрулирующего в Атлантике. На палубе видны закрепленные Эвенджеры со сложенными крыльями, а на заднем плане, у кормового обреза палубы — Уайлдкеты. 1944 год.

В период с 30 июня по 30 июля 1943 года авиационные части, имевшие на своем вооружении самолеты TBF-1 Эвенджер принимали участие в воздушных боях проходивших в рамках операции на Новой Джорджии. В ходе этой операции в течение нескольких дней интенсивным бомбардировкам подвергались укрепления на полуострове Мунда. Эвенджеры стартовали для выполнения этой задачи 763 раза.

В октябре 1943 года самолеты Эвенджер принадлежащие эскадрильям VC-38 и VC-40 принимали участие в налетах на японские силы, базировавшиеся на острове Бугенвиль. Налеты производились большими группами вместе с самолетами других типов. В ноябре выполнялись боевые вылеты на поддержку находящихся на острове американских подразделений. 5 ноября 23 палубных самолета типа Эвенджер с авианосцев USS Saratoga и USS Princeton, приняли участие в налете на японские корабли, находившиеся в порту Рабаула. Этой операцией командовал вылетевший на Эвенджере командор Генри X. Калдвелл. В порту находилось одновременно более 50 кораблей и судов, часть из них с погашенными котлами. Несмотря на сильный зенитный огонь, а также атаки японских истребителей, не было отмечено слишком уж тяжелых собственных потерь. С другой стороны не было потоплено и ни одного японского корабля, хотя несколько из них и получили повреждения, выведших них из строя на длительное время.

В операции по захвату Маршалловых островов (29 января-23 февраля 1944 года), во время высадки на островах Маджуро и Кваджелейн военный флот США откомандировал для выполнения заданий по поддержке войск сразу шесть тяжелых авианосцев, шесть легких авианосцев и восемь эскортных авианосцев, на которых базировалось в обшей сложности 247 самолетов Эвенджер. которым была поставлена задача по поддержке десанта и уничтожения японских укреплений на островах.

ТВМ1С из эскадрильи VC42 на палубе авианосца USS Bogue CVE9 18 сентября - фото 63

ТВМ-1С из эскадрильи VC-42 на палубе авианосца USS Bogue (CVE-9). 18 сентября этот самолет «перепрыгнул» через заградительный барьер и «припарковался» среди других Эвенджеров стоящих на краю палубы. За свои «подвиги» (три уничтоженные ТВМ-1С) пилот получил от технического состава немецкий орден «Железный Крест».

Основное вооружение Эвенджера торпеда Mk 13 подготовленная к подвеске в - фото 64

Основное вооружение Эвенджера — торпеда Mk 13, подготовленная к подвеске в домовый отсек стоящего на втором плане TBF-1 середина 1943 года. Самолет несет камуфляжную окраску образца 1940 года, о чем свидетельствует волнистая линия раздела цветов.

ТВМ1С ТВМ3 ТВМ1С ТВМ3 ХТВМ3 первоначальный вариант - фото 65

ТВМ-1С (ТВМ-3) / ТВМ-1С (ТВМ-3)

ХТВМ3 первоначальный вариант ТВМ3 серийная машина с пилонами Мк 5 - фото 66 ХТВМ3 первоначальный вариант ТВМ3 серийная машина с пилонами Мк 5 - фото 67

ХТВМ-3, первоначальный вариант

ТВМ3 серийная машина с пилонами Мк 5 ТВМ3 серийная машина начала - фото 68

ТВМ-3, серийная машина с пилонами Мк 5

ТВМ3 серийная машина начала производства Tarpon Mk III Avenger III - фото 69

ТВМ-3, серийная машина начала производства

Tarpon Mk III Avenger III ТВМ3Е ТВМ3Е Проект TBM3D - фото 70

Tarpon Mk III (Avenger III)

ТВМ3Е ТВМ3Е Проект TBM3D Проект TBM3D - фото 71

ТВМ-3Е

ТВМ3Е Проект TBM3D Проект TBM3D TBM3D - фото 72

ТВМ-3Е

Проект TBM3D Проект TBM3D TBM3D - фото 73

Проект TBM-3D

Проект TBM3D TBM3D TBM3D башенка удалена - фото 74

Проект TBM-3D

TBM3D TBM3D башенка удалена ХТВМ5 - фото 75

TBM-3D

Gnimman Avenger Часть 2 - фото 76 TBM3D башенка удалена ХТВМ5 ТВМ3Е с детектором магнитных аномалий - фото 77

TBM-3D, башенка удалена

ХТВМ5 ТВМ3Е с детектором магнитных аномалий - фото 78

ХТВМ-5

ТВМ3Е с детектором магнитных аномалий - фото 79

ТВМ-3Е с детектором магнитных аномалий

TBM3R с различными вариантами кабин - фото 80 TBM3R с различными вариантами кабин TBM3S - фото 81 Gnimman Avenger Часть 2 - фото 82 TBM3R с различными вариантами кабин TBM3S TBM3S с еще одним вариантом - фото 83

TBM-3R с различными вариантами кабин

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Gnimman Avenger. Часть 2 отзывы


Отзывы читателей о книге Gnimman Avenger. Часть 2, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав, пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img